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下屬能力強,有一天踩到我頭上怎麼辦?給40歲主管的忠告:活在世上每一天,總會有人踩下你
職場

下屬能力強,有一天踩到我頭上怎麼辦?給40歲主管的忠告:活在世上每一天,總會有人踩下你

「這是我的問題,也可能是你的問題。」來自6000萬讀者的靈魂拷問,帆書(原樊登讀書)APP創始人 樊登 寫給現代人的生活解方!

日期:2023-05-02

5/1起不停讓行人大執法!4大重點項目一次看,小型車、大型車罰鍰全提高
政治社會

5/1起不停讓行人大執法!4大重點項目一次看,小型車、大型車罰鍰全提高

為展現政府降低行人交通事故死傷的決心,警政署積及維護路口安全,規劃自5月1日起實施路口安全大執法工作,執法4大重點項目為「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」、及「取締道路障礙」等。警政署表示,期望國人共同遵守,平安通過每個路口。

日期:2023-04-30

機車「兩段式左轉」該不該取消?6.6萬人是這麼想 民調出爐直喊「1事」很恐怖...
政治社會

機車「兩段式左轉」該不該取消?6.6萬人是這麼想 民調出爐直喊「1事」很恐怖...

根據交通部統計,去(2022)年機車事故死亡人數達1954人,超過去年交通事故整體死亡人數的一半以上。交通部長王國材表示,適當路權開放能讓機車族更安全,將針對機車兩段式左轉、內側快車道取消禁行機車等因地制宜檢討。而近日一份網路投票顯示,有超過6成網友支持取消機車兩段式左轉,但也有超過3成的網友認為不該取消。

日期:2023-04-29

圖》道路施工湧「瀝青噴泉」!2層樓高黑油淋工人滿身 民宅、機車全上色,賠償清潔責任歸誰?
政治社會

圖》道路施工湧「瀝青噴泉」!2層樓高黑油淋工人滿身 民宅、機車全上色,賠償清潔責任歸誰?

新北市板橋區民有街,4/27下午正在進行道路維護工程時,噴油軟管突然破裂造成大量瀝青噴濺,一旁民宅、機車全被「抹黑」,就連工人也瞬間變成了小黑人,讓在場民眾全都看傻了眼,直呼房子變成這樣該怎麼辦?

日期:2023-04-28

「除了台積電還剩什麼?」張國煒執飛洛杉磯,批台灣不重視1事…落後星國太多!星宇長榮首次合作解心結?
傳產

「除了台積電還剩什麼?」張國煒執飛洛杉磯,批台灣不重視1事…落後星國太多!星宇長榮首次合作解心結?

星宇航空(STARLUX Airlines)台北-洛杉磯航線4月26日開航,航網正式跨足北美,由董事長張國煒親自執飛。在機上,張國煒接受媒體採訪時談及各國觀光,他直言「台灣不夠重視」,並表示生產業和越南比也失去優勢,「除了台積電還有什麼?」直呼落後新加坡太多。回到星宇話題上,張國煒透露未來會繼續擴點,每6至8個月就會開一個新航點,下一個是年底開闢的舊金山航線。

日期:2023-04-27

第一次買屋就上手! 拆解「低總價低首付」糖衣,房市專家:缺點最少,比自己喜歡更重要
房地產

第一次買屋就上手! 拆解「低總價低首付」糖衣,房市專家:缺點最少,比自己喜歡更重要

買房前要做的功課不少,首購族若想快速掌握區域行情,樂居創辦人李奕農提供三大觀察方向,同時也提醒買房過程中,要特別留意低總價陷阱,認真檢視便宜物件下的格局、採光與挑高,避免買進不如預期的房子。

日期:2023-04-27

孩子成年後父母還要金援嗎?理財達人:無論提供的是房子還是頭期款,都別讓子女認為是免費的
理財

孩子成年後父母還要金援嗎?理財達人:無論提供的是房子還是頭期款,都別讓子女認為是免費的

2005年我在舊金山買下我的第一間房,某天有位鄰居停下來跟我寒暄。他是這一區的「教父」,早在1970年代初期就買下他的房子,他向我介紹了所有鄰居的情況,其中有位鄰居的情況特別引起我的注意。

日期:2023-04-26

市占率六成  合作近兩千營業店家 每月送3萬酒客回家  群悅穩坐代駕一哥
科技

市占率六成 合作近兩千營業店家 每月送3萬酒客回家 群悅穩坐代駕一哥

酒駕憾事層出不窮,新創企業群悅科技借鑑韓國經驗,開發全台首個代駕App「台灣代駕」。在App營運七年後,「台灣代駕」以一年提供四十萬趟服務傲視同業。

日期:2023-04-26

說好扶植國家隊  竟變相扼殺台廠  四萬架無人機納管  資安檢測卻畫錯重點
政治社會

說好扶植國家隊 竟變相扼殺台廠 四萬架無人機納管 資安檢測卻畫錯重點

數發部計畫3年內,完成全台超過4萬架無人機資安檢測,但初版檢測內容一出,不只業界炮聲隆隆,資安專家也忍不住吐槽,究竟問題出在哪裡?

日期:2023-04-26

擬砸200億建置本土系統  卻沒第三方國際安全驗證         台鐵「行控四.○」推兩年  專家不買單
政治社會

擬砸200億建置本土系統 卻沒第三方國際安全驗證 台鐵「行控四.○」推兩年 專家不買單

普悠瑪事故後,為強化台鐵安全改革,交通部啟動「行車控制四.○系統」研發計畫,但推動兩年,各界對該系統的質疑不減反增,執行成果更難讓專家信服。

日期:2023-04-26