國民黨立委傅崐萁提出《國籍法》修法，中國配偶 「不用放棄中國國籍」就可以參選我國公職；日前還有藍委提案修《兩岸人民關係條例》，讓中國配偶取得身分證年限從6年縮短成4年；《離島條例》開放中國醫生、中資進入離島，相關修法都引發社會討論今周刊帶您一次掌握，立法院近一年來各種爭議「親中法案」有哪些？會造成哪些影響？目前進度如何？
日期：2025-12-02
今周刊編按：歐洲空中巴士（Airbus ）公司周五（11/28）宣布召回A320系列6000架飛機，目前全球共有1.13萬台A320系列飛機在役，召回數量接近半數，航班秩序也成為外界關注焦點。據日媒報導，全日空（ANA）周六（11/29）取消65個日本國內航班，旗下34架A320、A321機型需進行系統更新，預計9400名旅客受影響。至於台灣的話，根據交通部統計，截至2025年10月底，台灣虎航公司旗下擁友9架A320-200型與8架A320neo；中華航空則有19架A321neo；長榮航空17架A321-200；星宇航空13架A321neo。對此，包括華航、長榮、星宇皆回應「航班維持運作正常、不受影響。」華航表示，會持續關注原廠指令，部份航機將配合相關軟體更新；長榮也指出，已啟動並完成相關作業。
日期：2025-11-29
材料正在成為半導體產業競爭的下一個焦點，台灣業者紛紛投入挑戰長年由外商主導的市場，尋找突圍契機。
日期：2025-11-12
美國聯邦政府關門周三 (11/4 ) 進入第36天，打破2018年底至2019年初美國聯邦政府「停擺」35天紀錄，逾4000萬依賴糧食券的美國人面臨斷炊危機，機場因航管人員短缺陷入混亂。
日期：2025-11-05
當AI正在重塑世界運作樣貌，各國持續對抗氣候變遷，企業致力善盡社會責任，科技與永續兩大創新力量，不必然是對立兩端，而是可以相輔相成，作為彼此的落地應用與價值深化場域。
日期：2025-10-13
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-10-09
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2025-10-08
人工智慧（AI）熱鬧已久，從早期的混沌探索到今日的成熟應用，市場與股市皆風起雲湧。然而，正如矽谷歷來的新技術一樣，當大家逐漸熟悉後，它很快就不再是新鮮議題，投資人也急於尋找下一個突破口。如今，最受矚目的莫過於 AI機器人。上網詢問AI，我們隨時都能獲得對機器人趨勢的分析。但若要看見真正的商業契機與資金缺口，仍需結合實戰經驗。我近期接觸了數個AI機器人投資案，願在此分享一些觀察與思考。
日期：2025-10-02
今周刊編按：韓國機場罷工已經開始！南韓仁川機場、金浦機場等全國15座機場，自10/1凌晨起全面展開罷工，韓國全國機場勞工工會表示罷工無限期直到訴求得到回應。由於正值中秋連假、雙十連假，要赴韓國旅遊的台灣旅客都很關注航班動向，也有不少人問現在投保旅遊不便險還來得及嗎？產險業提醒，若在「已宣布」或「已發生」罷工事件後，才投保旅遊不便險，將不在理賠範圍。而長榮航空表示目前航班正常，將持續關注罷工進程，採取相應措施；華航也表示目前維持航班正常，視情況採取航班調整，虎航指出目前航班未受影響，將採「滾動式因應」請旅客留意最新航班動態。
日期：2025-10-02
鴻海攜手高雄市府，推動智慧城市、電動車與軟體研發，打造軟硬整合示範場域，最終目標是將高雄經驗打包輸出海外，劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎？
日期：2025-09-24
