臉書前營運長雪柔・桑德伯格（Sheryl Sandberg）在丈夫去世後坦然分享自己的悲痛與哀傷，並利用個人經歷與員工建立情感連結。桑德伯格並不刻意強調「光明面」，而是接受悲傷情緒的存在，並將其轉化為動力，對公司的喪假規定進行了重要的調整。育有腦性麻痺兒子的微軟執行長薩蒂亞・納德拉（Satya Nadella）也曾公開討論，平衡職業責任和家庭責任有多麼複雜，並闡述他的家庭經歷如何加深他身為企業領導者的同理心。
日期：2026-08-28
女星大S（徐熙媛）過世1年多，留下不少遺產繼承問題。有媒體報導，大S生前在手機備忘錄打好了遺囑，但徐家人至今未執行，是因為這份打在備忘錄的遺囑不具法律效力。究竟遺囑怎麼寫才具有法律效力？口頭列出遺囑、只蓋印章可以嗎？其實依據《民法》第1189條規定，合法有效的遺囑共有5種形式，而律師也分享見解。
日期：2026-08-27
白宮發言人李威特的去職，揭開了川普團隊重整的序幕。期中選舉對共和黨不利，川普政權非常可能陷入跛腳困境，但是川普不會示弱，反而可能更加極端。
日期：2026-08-26
慈濟基金會為了替台灣取得BNT疫苗，竟遭所謂「疫苗掮客」詐騙3000萬美元、約新台幣10.6億元。五年後回頭看，這不只是一宗令人震驚的詐欺案件，更像是一面鏡子，重新照出2021年台灣疫苗荒期間，那些曾被政治攻防掩蓋的制度真相。
日期：2026-08-25
台股週三(8/18)受美國科技股一排倒地、美伊對峙未歇，以及投資人對AI投資疑慮、各國政府舉債情況擔憂，加上美長債殖利率飆升，指數開盤就殺近千點或2.2%，最低來到44308.71點，跌破10日線及季線支撐。盤面上一片慘綠，跌幅相對重的包括台達電(2308)、聯電(2303)、台光電(2383)，近午盤跌幅都超過3%。而記憶體族群包括華邦電(2344)，南亞科(2408)、旺宏(2337)都一度跌半根停板以上，面板股群創(3481)則是法說變成法會，下殺近5%。對於台股盤面一片綠、投資人恐慌情緒升溫，財經作家周代運認為，這次下跌與2000年網路泡沫、2008年金融海嘯等系統性危機不同。「先分得清楚技術回檔跟基本面崩壞，才是現在最該修的功課，前者是多頭趨勢中的正常現象，後者才是要你拔腿就跑的生死關」。
日期：2026-08-19
大華銀投信推出被稱為韓版0050的「大華韓國 KOSPI 50（009829）」，核心焦點正鎖定韓國在AI供應鏈中具備絕對技術優勢的高頻寬記憶體（HBM）。大華銀投信指數量化投資部門主管郭修誠指出，這檔ETF的發想非常單純，就是要「找搭上AI趨勢但估值偏低」之標的。他分析，以往傳統DRAM許多廠商都能做、也能隨意替換，但HBM截然不同，它需要堆疊12層、16層甚至20層，且「厚度只有一根頭髮那麼厚」；隨著AI算力需求攀升，所需堆疊的層數只會愈來愈多，具備極高的技術門檻。郭修誠強調，HBM的技術壁壘如同台積電的先進製程晶圓製造，「沒有5到7年是很難跟它匹敵的」，對於想要掌握AI趨勢的投資人，他直言：「你錯過了台灣之前的漲幅，這次HBM你不能再錯過了」，點出此時前進韓國市場、布局高階記憶體供應鏈的重要契機。到底009829能不能買、有哪些成分股，又該留意哪些風險呢？
日期：2026-08-17
編按：本書作者章明珠是台灣胰臟癌篩檢權威，揪出最多零期胰臟癌，整合25年臨床實證，揭露胰臟癌的6大求救訊號，以及30秒自測「胰臟癌高風險指數」，公開每個人都需要的胰臟守護指南。
日期：2026-08-16
騎機車進待轉區到底要不要打方向燈？機車待轉規定是什麼？騎士行經設有兩段式左轉待轉區的路口時，除了要注意直行與右轉車道外，更要留意車道間的標線！許多騎士習慣將「右轉專用車道」當成進入待轉區的捷徑，一不小心跨越雙實線或違規直行，最高就會被罰 1800元。對於「進待轉區是否一定要打方向燈」，交通部也曾解答並非一律要打，按現行規定要求，騎士進入待轉區前減速並亮煞車燈，主要用來提醒後方車輛注意；只有在實際轉彎或變換車道時，才涉及方向燈的法定使用義務。由於目前法規沒有強制規定騎到待轉區要打方向燈，變換車道才必須打方向燈，因此機車進入待轉格屬於直行行為，所以切記不要從右轉專用道去待轉區。依照《道路交通管理處罰條例》第42條：「汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。」因此，如果騎在最外側車道「直行」進待轉區又打右轉燈，就會被罰3600元。
日期：2026-08-13
有別於以往城市等待高鐵帶動發展，屏東縣政府選擇反向思考，在高鐵尚未抵達前，提早展開高鐵特定區規劃與部署，屏東科學園區、科技產業園區擴區、運動休閒園區、雙語實驗中學、週邊道路環境，產業、教育、醫療、休閒、文化、商業等生活機能逐步布局，希望當列車進站時，不只迎來人流，也是一座準備就緒的科技新城。而隨著台積電供應鏈正式落腳屏東，長年以農業、觀光聞名的屏東，正從傳統產業腹地，躍升為南台灣科技版圖上的關鍵節點，開啟城市發展新篇章。
日期：2026-08-13
