如果是小資族，奉勸你要想清楚，定期定額或少量買進金融股，要面對三個問題，第一個是景氣位階，第二個則要思考...
日期：2024-01-03
日本羽田機場1/2在當地時間下午6點左右，1架日航客機與海上保安廳飛機發生相撞事故，379位乘客及機組員全數逃生，然而海上保安廳飛機5人罹難、機長命危，日航客機起火燃燒數小時，黑夜中烈焰畫面也震驚國際，國土交通省正詳細調查此事。依據日媒最新空拍畫面，只見機身幾乎燒毀，只剩下機尾、機翼等仍看得到原有白色機身。只是，在如此緊急的情況下，20分鐘內所有人都能逃出來，讓日本網友們都大呼「奇蹟」。外媒報導，有專家指出，「機組人員一定做得非常好，所有乘客都成功逃生了，真是個奇蹟。」
日期：2024-01-03
日本航空JAL516班機週二(1/2)傍晚於東京羽田機場跑道與日本海上保安廳DHC-8巡邏機相撞，造成巡邏機上的6人，有5人不幸罹難，機長逃出重傷命危，而日航上的367名乘客及12名機組人員都順利脫困。日航這架機齡才2年多的空中巴士A350客機，最終整架燒毀。NHK報導，日本國家運輸安全委員會將派遣6名航空事故調查官，1/3開始正式進行調查這起羽田機場擦撞事故，以及飛航管制員交流等事發詳細情況。空中巴士公司也發出聲明，將偕同法國航空事故調查處組成專家小組，飛往日本協助。日本有追蹤機場航管員與機師間無線電通話的「火腿族」截聽到其他飛機機師與航管中心的對話，出現「有飛機通報要起飛」、「JAL516去34號跑道」等字句，隨後發生擦撞事故，傳來另一架等待起飛的航班機師用顫抖的聲音說：「跑道34R著火了」。
日期：2024-01-03
萬華街頭有時會出現所謂的善心團體向貧苦者發放物資、便當。一日，孔家二小姐也去排了隊。正等候著，那些「善心人士」卻忽然掄起手機，向人龍猛按快門，原來，領了便當，你還得向畫有佛像的旗子鞠躬行禮，任人留影存證，彷彿就地認證你就是討施捨的乞食人，「那天開始，我再也不去領便當，掉頭就走。」80歲的孔二小姐還是活得很有尊嚴。
日期：2024-01-03
上一期，我們的封面故事報導2023年的年度財經風雲人物，在AI領域乘風、造浪的產業要角們摩拳擦掌，準備進軍世界的新中心。然而，這個世界並不只有中心，走出中心，再往外走，就會靠近世界和社會的邊陲，有一群人，正在那裡奮力求生。
日期：2024-01-03
有次和一位管理顧問界的前輩吃飯，他前幾年離開美國回台灣創業，在亞太地區經營高階的人力仲介公司。席間他跟我分享了不少我從來不知道的事情。像是近年來台灣的外商紛紛轉進大陸、香港與新加坡等地，有不少具備外商經驗的高級主管因為不願意外派，失業2、3年的大有人在。我也有點驚訝地發現，其實有些人已經做到大公司的主管職，卻對自己職涯規劃少有投入。好比說，這位前輩最近就輔導了幾位主管進行職涯規劃，他告訴我，所謂職涯規劃，不過就是釐清兩個重要問題，但有些人職場一路順遂從未認真思考這些問題，直到工作上出現狀況，才來慌忙求助。
日期：2024-01-03
深夜的分局偵查隊，派出所警員送來一名高中生竊盜嫌犯。員警告訴我，他是分局常客，正等待製作筆錄，之後要移送地檢署。
日期：2024-01-03
朋友對我講了她媽媽的故事。她覺得她媽媽其實生活得很不幸福，即便只需要在家帶孩子、做家事也過得很辛苦，而且在家裡很沒分量，沒有話語權。那份對生活的話語權都在賺錢更多、承擔更多家庭責任的父親身上。即便父母還算恩愛，但很多時候，能明顯感受到母親的委屈。那是一輩子的委屈。所以，從小到大，她媽媽一直教育她要自強，要獨立，要努力，要能自己賺錢，不要過掌心朝上的生活。我說，我媽媽也是如此。即便我父親很好，但這麼多年，我也見證了她很多憋屈的時刻。從我記事起，我媽媽就一直跟我說：「以後不要想著靠任何人，一定要自己賺錢，一定要經濟獨立。」那時年紀小，處於女兒這個身分階段，看著美好的家庭，總覺得父母都過得很好，以為我媽媽這般說只是希望我成為一個經濟獨立的女性。如今站在媽媽的視角，再回看這一切，才明白當年的媽媽肯定不安過，委屈過，有著很多很多的委屈時刻。她對我說的那句「女孩要獨立」，是不希望身為女性的我長大後也要忍受這份委屈。
日期：2024-01-03
總統大選1月13日登場，藍、綠、白陣營三足鼎立，不只主帥間攻防火花四射，副手陣容同樣吸睛。副總統是備位元首，不具政治實權，被定位為「沒聲音的副手」。不過，這次三位候選人登板後話題不斷，關注度不輸主帥，不但被評為史上最「搶鏡」副手組合，搭檔後也牽動各黨選情。選戰倒數時刻，本刊專訪三位候選人，看國內外歷練豐富的「外交戰貓」、闊別30年重返政壇的昔日「政治金童」，以及由商轉政一鳴驚人的「新光公主」，如何在參選路上用各自的理念、經歷和施政願景，爭取民心。（訪談順序以姓氏筆畫排序。）
日期：2024-01-03
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