中秋節連假及教師節連假邁入第3天，國道出現收假車潮，高公局實施預判周日(9/27)13處壅塞路段，包括國1北向西螺-彰化、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向大山-香山；國5北向宜蘭-坪林等路段。國5北向預估中午前車潮湧現，壅塞一路持續至深夜，13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制。而中午12時至晚間9時，國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口匝道封閉，用路人須提前改道。至於省道路況，公路局則列出台65線、台74線、台86線等路段易壅塞。至於搭乘大眾運輸工具的旅客，高鐵預估旅運超尖峰段落在周一(9/28)下半天，籲搭乘自由座者避開尖峰時段。而台鐵為因應收假疏運，於周一下午加開1列次彰化至七堵間(經山線)6402次區間快車，並在新烏日站增停4列次新自強號，包括172次、132次、194次及136次。
日期：2026-09-27
中秋節上班、教師節出勤薪水怎麼算？中秋連假上班有加班費嗎？2026（115年）中秋教師連假共放4天，根據行政院人事行政總處公告，中秋連假自9月25日至9月28日。部分周一至周五為上班日的民眾都能穩穩放4天，但如果是輪班或是臨時被call out支援的勞工因為工作性質的關係需要出勤，那4天連假的薪水要怎麼算？怎麼樣可以領雙倍的薪水？計算公式帶你看！
日期：2026-09-24
「SAS × 今周刊｜2026 保險業高階決策者早餐會」於 9 月 9 日邀集保險業高階經營決策者交流，由國立臺灣科技大學資訊管理系特聘教授盧希鵬、SAS 金融事業群業務副總經理陳新銓，以及 SAS 台灣暨香港金融事業群業務顧問部門負責人滕嘉敦，分別從企業決策、保險應用與 AI 信任治理等面向，解析保險業導入 Agentic AI 所面對的機會與挑戰。
日期：2026-09-18
《外送員權益保障及外送平臺管理法》（下簡稱外送專法）已於7月21日上路。近日不少消費者抱怨，點購Uber Eats時出現不明的「費用（服務費）」，每筆金額甚至高達90元，比原本的「外送費」還高，加上等待時間也變長，遭質疑被當「盤子」。對此，Uber Eats今（17）日直言，外送專法導致四輸局面，並直指「疊單重複計酬」才是墊高成本最大元兇。
日期：2026-09-17
同為「多重資產」類型，部分基金靠股票吃AI紅利，部分則靠特別股、可轉債降低波動。近期升息預期再起，投資人除了看分散策略，更要看基金如何賺錢、風險又落在哪裡。
日期：2026-09-16
國際油價衝破每桶100美元，美股期貨同步走低，台股近日來到歷史高檔附近，量能卻未明顯放大，指數也因此陷入震盪整理。資深分析師顧奎國在《錢線百分百》節目中指出，9月至10月25日前，台股較可能維持箱型震盪，真正值得留意的轉折點落在10月25日之後。他看好屆時權值股重新接棒，11月有機會帶領台股再攻歷史新高。在這樣的盤勢下，現階段操作重點並不是看到股票大漲就追，而是掌握「漲不追、拉回找買點」原則，優先留意低位階、EPS有支撐，以及官股資金逢低布局的個股。
日期：2026-09-10
在AI造富與財富分化並存的時代，財管業者不只爭奪高資產客戶，也努力守護弱勢族群。信託、同理服務與退休規畫，正成為普惠金融的新實踐。
日期：2026-09-09
00919最新一季配息提高至1.1元，再度成為高股息ETF市場焦點。不過，對想靠ETF打造退休現金流的投資人來說，真正要看的恐怕不只「這次配多少」，還包括配息能不能延續、持有多少張可能碰到二代健保補充保費，以及現在的價格是否還值得進場。如果進一步把00919與0056、00878放在一起搭配，想打造「月月配」現金流，月領1萬元、3萬元甚至5萬元，分別要準備多少本金？存股達人杉本就以00919為主軸，搭配0056、00878兩檔熱門高股息ETF，從配息續航、二代健保、退休現金流到合理價一次試算，看看這3檔高股息ETF現在該怎麼存，才更符合自己的退休需求。
日期：2026-09-04
近年台灣進入高科技與基層勞動力雙重缺工的年代，台積電慈善基金會董事長張淑芬在《今周刊》舉辦的第十屆《幸福熟齡臺日交流論壇》中，親曝如何透過企業力量化解缺工痛點，並分享她的熟齡療癒與養生秘訣。
日期：2026-09-02
今周刊編按：尼泊爾與中國西藏交界的喜馬拉雅地區上周發生嚴重山洪，截至8/30，已造成至少804人罹難及3048人失蹤。事實上，根據路透報導，這起致命洪災前3個月，尼泊爾便曾要求中國加強災害預警，但尼方認為中方資訊共享未達預期，內容不包括雪崩、河川水位、山崩及其他極端事件，恐影響重大災害的預警與應變。不過，中方卻說，早在洪災前12天就曾提醒尼泊爾，當地預計受到季風低壓影響，需注意山崩、山洪等連鎖災害，強調中方已「及時」向尼泊爾提供重要資訊。對此，路透梳理時間軸指出，洪災前12天，中國世界氣象中心透過電子郵件告知尼方，8/14至8/19當地預計受到季風低壓影響，尼泊爾多地降雨可能增強，並提醒注意山崩、山洪等次生及連鎖災害。史汀生中心資深研究員洛德表示，這次災難源於監測相對不足地區的冰川崩塌，中尼合作有限並非尼泊爾應變失靈。不過他也指出，兩國目前缺乏完善的災害資訊共享機制，交流有限，而中國在監測能力與資源上明顯優於尼泊爾。帕拉朱利則表示，尼泊爾希望未來與中國建立更完整的災害監測與資料共享機制，除強降雨預報外，也納入雪崩、冰川湖洩水及河川水位等資訊，並爭取每10分鐘取得一次最新資料，以利及早發布警報、降低災害傷亡。
日期：2026-08-31
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