話還沒說完就被打斷、只聽信傳聞的管理方式，往往在無形中摧毀團隊的信任與動力。日本管理專家松岡保昌指出，與其急著下結論，不如與員工好好溝通，才能建立穩定持久的信任關係。
日期：2025-12-30
工作只做份內之事，不願主動出擊，問題往往不只出在個人態度。日本專家松岡保昌指出，當「公司的需求」與「個人需求」一致時，當事者意識才會真正形成。
日期：2025-12-30
工作缺乏幹勁，我們往往認為是因為個人缺乏決心，但日本管理專家松岡保昌指出，員工沒有「幹勁」通常是職場出了問題，唯有調整制度與管理方式，才能重新找回動力！
日期：2025-12-30
MIT史隆管理學院教授，也是「紅色家族」第三代黃亞生提出「EAST」框架，指科舉制度雖是偉大發明，卻也透過壟斷人才與懲罰合作，將中國人推向極致個人主義，使集體反抗變得舉步維艱。
日期：2025-12-30
2025 年川普重返白宮後，美國聯邦儲備理事會的決策官員們的處境，愈來愈像是在同時踩著油門與煞車，在沒有衛星定位、沒有地圖的區域找路。通貨膨脹尚未回到目標區間，勞動市場卻開始略顯疲態，使決策官員對貨幣政策方向的判斷分歧逐漸浮現。部分理事偏好迎合行政部門寬鬆政策的期待，但經濟資料忽冷忽熱，迫使聯準會在釋出降息訊號、安撫市場的同時，也不忘反覆提醒物價升溫的警報尚未解除。政策訊息雖句句邏輯，通篇閱來卻像網內互打，也讓解讀美國貨幣政策彷彿霧裡看花。
日期：2025-12-30
歲末將至，國籍航空的年終獎金也陸續公布了！包括長榮航(2618)、中華航空(2610)、星宇航空(2646)、台灣虎航(6757)等，其中已宣布的2家—長榮航空及興宇航空皆低於去(2024)年水準，由於航空業是不少畢業新鮮人嚮往的行業，相關話題討論熱度高。《今周刊》本篇就帶讀者一次比較航空業年終獎金開獎數目！
日期：2025-12-30
編按：「一億總中流」的日本早已不復存在，隨之而來的是「國民總最底層」的時代。本書所要講述的就是這樣不斷滲透蔓延到每代人中的貧困。老人、年輕人、孩子，不論男女，每代人都在貧困中掙扎。這樣的時代是史無前例的。40多歲、支撐家計的中年人的勞苦。擔負家計的中年人被迫進行不合法的長期勞動，形勢嚴峻，而且那些無法承擔家計的「蟄居族」、「啃老族」和沒有工作的年輕人也正逐漸步入中年。在這樣的情況下，全家人都可能因貧困倒下。藤田孝典以豐富的一線救助經驗、翔實的案例和數據，將「日本社會正在陷入全面貧困危機」這一難言之隱公之於眾，提醒人們不要置之度外，隨時做好應對準備。同時審視現有福利政策的不足，積極尋找解決方案，呼籲建立一個能夠讓所有有困難的人都得到幫助的社會。
日期：2025-12-30
隨著利空漸散，生技醫療類股二○二五年下半年成功繳出比大盤更為強勢的亮麗成績。展望二六年後市，專家普遍認為類股有望乘著多項優勢，繼續維持偏多表現。
日期：2025-12-30
邁入第 30 個年頭，台中福華大飯店以「永續光年」作為品牌新章，將時間的縱深與未來的想像凝成一道光，緩緩照亮旅人眼前的款待風景。三十年，是城市的記憶，也是一次對未來的提問：下一個 30 年，款待該是什麼模樣？台中福華以「永續」給出最溫柔也最堅定的答案。
日期：2025-12-30
AI熱潮方興未艾，「缺電」卻成為制約發展的關鍵變數。能源供不應求，疊加川普政府推動能源政策，電力與基礎建設相關基金在近六個月繳出逾兩成的平均報酬，成為AI題材的新興受益族群。
日期：2025-12-30
