台股周一（10/20）大漲近400點，收盤為27688.63點再創新高，台股會漲到多少點？資深分析師杜金龍預期，台股在2027年5月會漲到34600點。先探投資週刊總主筆黃啟乙指出，台股指數空間有多大，就要看台積電能漲到多大。目前不少分析師喊出台積電上看2000元，甚至更高。台積電會不會是一個人的武林？杜金龍看好這3檔股票：台積電、台達電、鴻海。
日期：2025-10-20
長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
「我要先為孫小姐不幸離世，為社會帶來的紛紛擾擾，向家屬及社會大眾表達最深的歉意。」長榮航空總經理孫嘉明週五（10/17）沉痛表示。
日期：2025-10-17
台積電(2330)在端出亮麗財報以及展望預期後，週五(10/17)開低走低、最低來到1450元下跌35元或2.3%，連帶台股也下跌，台積電跌幅之重，讓不少人問為什麼台積電利多卻不漲？
日期：2025-10-17
若看好市場長期上漲，市值型ETF 也是許多投資人入門與配置首選，但台灣的市值型ETF 很難繞過台積電(2330)這個顯著特例。先不管「長期來看」是有多長期，這幾年用台積電替換市值型ETF，是合理的選項嗎？
日期：2025-10-17
長榮航空34歲空服員，在完成台北-米蘭長途勤務後，於返程班機上因身體不適仍勉強上工，返台病倒住院16天，最終不幸病逝，引起社會譁然。長榮航空企業工會與現役空服員紛紛跳出指控，公司「請病假」、「臨時特休」，會被「扣分」的潛規則，影響後續考績與調班權益，讓勞工寧可抱病上班，也不敢請假。工會呼籲，勞動部應正視議題，並提出3點訴求，希望修法保障勞工特休假、天災假、病假的請假權益，並明訂企業不得以不利待遇秋後算帳。目前長榮尚未針對相關議題發表聲明。
日期：2025-10-15
台灣人愛吃牛排，市場上大眾肉品已不稀奇，追求新穎的大廚們，轉而揀選獨特牛隻品種加乘美味。有教父級大廚選用精品級乾式熟成牛排，也有牛排獵人遠征帶回自然放牧的熟齡老牛，還有法餐大廚鍾情以華麗金箔頌揚腴美的純血和牛，而愛玩火的大廚，則為乾式熟成乳牛烙上野性煙燻，用各自絕活展現不同牛排館的風格。
日期：2025-10-15
台股大盤昨日(10/14)爆量反轉，量增加到7千億，而且開高走低，明顯的短線出貨訊號。這次的反轉走勢，是 4 月漲到現在，目前最凶的一次。
日期：2025-10-15
長榮航空空服員因為抱病上班，返台後離世，長榮(2618)前3季合併營收為1626.87億，今年至今被罰近300萬元，立委質疑根本不痛不癢。勞動部長洪申翰週三(10/15)坦言，以長榮發生頻次來說，裁罰金額確實太低，將會與裁罰機關、地方政府(桃園市勞檢處)討論應該更慎重，「要繼續這麼低嗎？」、「我們會支持工會」。民航局長何淑萍15日在立法院被媒體問到，長榮是違反勞基法的慣犯，是否會納入未來航權分配等懲處？她回應，民航局會依據民航法督促飛安，至於涉及這個勞動權益相關問題，會跟勞動部一起研議。
日期：2025-10-15
長榮航空爆出一名34歲空服員執行航班勤務時身體不適，返台就醫住院後病情快速惡化，短短16天不幸病逝。根據長榮航空企業內部員工使用的通訊軟體Team+對話，該名空服員疑似罹患「史迪爾氏症候群」(Adult Onset Still’s Disease)。史迪爾氏症候群是什麼？聽起來非常陌生，一般成人患史迪爾氏症候群是原因不明的發炎性免疫疾病，相當少見，盛行率約百萬分之二。《今周刊》整理史迪爾氏症候群相關衛教資訊，提供讀者參考，一同了解這個症狀為何會致命。
日期：2025-10-15
