經濟部拍板10/16起，民生電價凍漲、產業電價則依產值與用電量成長或衰退，區分行業別凍漲、調漲7%或14%，平均漲幅12.5%。此外，經濟部評估此次調整，對2024年消費者物價指數（CPI）影響為0.03個百分點。而台電也透過政府編列2024年追加預算1000億元，以及編列2025年公務預算1000億元，向立法院爭取共2000億元撥補，以用於補貼過去年度民生用電未調足之差額。台經院張建一認為，目前台灣景氣有兩極化的現象，分別是比較好的「AI」人工智慧產業，與比較差的「BI」（「悲哀」台語諧音）的傳統產業，因此他歸納此次調整有三大面向。首先是照顧民生需求及弱勢產業；第二，讓用電較多且有賺錢的業者多負擔一些；第三，鼓勵企業節能。至於是否會對物價會產生多大影響？張建一認為，目前仍需更細部資料來進一步評估，但產業用電調漲，業者要不要漲價轉嫁到消費者身上，仍需看產業類型與需求而定，若屬於不一定要換新的「耐久財」產品，若漲價消費者不一定會買單。能源學者梁啟源則認為，近幾次雖然民生用電凍漲，但和2021年相較，工業電價累計漲幅已達66%，等於是近來所有電價漲幅都由產業負擔，這仍會間接導致物價上漲，當然也會影響產業競爭力。
日期：2024-10-03
台灣是一個高度都市化的國家，但首都台北市有高達7成是超過30年的老屋，為避免地震產生的安全疑慮，推動都市更新刻不容緩。不過統計至2022年底，重建戶數僅有2萬戶，解決公部門、建商與民眾間的矛盾，是推動都更重要的關鍵。
日期：2024-10-03
實支實付險理賠回歸損害填補原則，金管會1日表示，理賠配套措施10月1日正式上路，保險局表示，民眾在理賠時，可以留意「正本留存證明書」與「差額證明書」，將視同正本收據。
日期：2024-10-02
位於臺北車站附近的「行二行三」街廓鄰近過去的華山貨運站，早在民國85年通過的都市計畫便劃作行政專用區，然而因土地公私產權混雜難解，計畫於97年後停滯不前，經過十多年延宕，終於在107年國家住宅與都市更新中心接手後重新啟動。透過都市計畫變更、跨區權變、創新招商機制等策略，國家住都中心將點亮台北車站和華山文創園區之間低度利用多年的精華土地，未來開發完成將進一步帶動周邊發展、提升都市機能。
日期：2024-10-02
(今周刊1450)高雄房市蓬勃發展，清景麟、三地和泰嘉開發三家建商聯手合作，二○二一年起在南台灣推出多項建案，成為業界焦點，其合作模式及影響力備受關注。
日期：2024-10-02
群電導入自行研發的智慧低碳建築系統後，不僅蘇州廠已是零碳排的智慧工廠，泰國廠兩年內也將建置完畢。這套系統更已獲得製造業、公部門訂單，成為群電下一個獲利動能。
日期：2024-10-02
(今周刊1450)台積電先進製程落腳楠梓、輝達將進駐高軟……，挾科技巨頭與供應鏈群聚等利多，原先的鐵鏽之城，已有蛻變為AI新都的架式。大勢所趨，北部建商、代銷積極南下插旗，一家家在地建商新勢力也乘勢崛起。高雄，正風起雲湧！
日期：2024-10-02
經濟部拍板10/16起民生電價凍漲、工業電價平均漲12.5%，其中製造業、旅館業等最高漲幅達14%。對於外界憂心因此連帶影響物價，行政院長卓榮泰周二（10/1）表示，台電已說明此次審議主要考量有4大因素，包括反映成本、照顧民生、穩定物價、節能減碳。卓揆強調，政府會由經濟部配合環境部等，組成節約用電的「能源技術服務業（ESCO)」團隊來協助各產業節約用電，因此台電一方面調漲用電大戶電價，也會用政府的力量協助其節約用電，以實際降低產業的負擔，最高目標就是要全民節約用電。
日期：2024-10-01
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