算力即國力，而電力是算力的基礎。生成式 AI、資料中心及半導體先進製程快速發展，帶動電力需求持續攀升，穩定、低碳且具韌性的供電能力，已成為影響台灣產業競爭力的關鍵。台灣電力與能源工程協會（TP2E）攜手 SEMI/GESA 綠能暨永續發展聯盟，昨（15）日於南港展覽館舉辦「AI 時代能源新格局—產業永續供電的挑戰與機會」論壇，由 TP2E 理事長劉文雄開場、經濟部能源署署長吳志偉致詞，邀集能源署、台電、環球晶及重電、能源科技與學界代表，共商 AI 時代永續供電新解方。論壇串聯電力供應端、半導體用電端及能源設備產業，促進跨界交流。AI 時代能源新格局 產業永續供電的挑戰與機會。
日期：2026-10-16
富崴能源周二(9/29)召開記者會，宣布董事會已通過申請破產，富崴能源總經理林坤煌更控訴，台電扣留保證金、工程保留款、未付工程款超過百億新台幣。他更指出，中秋節期間，台電逕自運走風機，據為己有，更不讓富崴人員進入碼頭。台電則回應，工程款皆依法依約支付，從未拖欠，目前已支付9成以上工程款，剩餘1成保留款之支付與返還，皆依合約規範及工程里程碑辦理。風機則在8月底完成點交，本屬台電資產。雙方說法喬不攏，林坤煌坦言雙方近月已無正常溝通管道，如今富崴申請破產是不得不的行動，他更形容公司遭「國家級洗劫」，為國家綠能做工，卻被逼上申請破產路，根本是官逼民反。
日期：2026-09-30
八月二十六日，台灣太陽光電指標企業齊聚今周刊第十屆新能源國際論壇。面對算力暴增與半導體用電需求，能源轉型已邁入 2.0 新階段。四大企業代表針對土地利用、穩定供電與社會溝通深度對談，共同為台灣算力時代研擬能源新藍圖。
日期：2026-09-10
在《今周刊》主辦的「2026第十屆新能源論壇」中，台灣電力與能源工程協會理事長、美國矽谷創投創業及能源科技顧問劉文雄博士發表《整合資源規劃、落實能源韌性》主題演講。他直言，面對 AI 算力爆發與全球淨零轉型，社會常將能源議題簡化為「缺不缺電」或「要不要核能」，這種「忽略式簡化（Ignorant Simplification）」無法解決實際挑戰。「台灣應透過整合資源規劃（IRP）與系統韌性建構，才能為產業競爭力與永續發展奠定穩定根基」。
日期：2026-08-26
電力、能源產業是國家非常重要的主權產業，尤其在大量用電的AI時代。台灣到底缺不缺電？連輝達執行長黃仁勳都很關心。財信傳媒董事長謝金河在《數字台灣》節目中，邀請台電董事長曾文生、台灣產業科技推動協會副理事長林健正教授討論這個議題。曾文生指出，台灣目前沒有缺電問題，台電也一直在為未來的用電做準備，尤其是2022年303大跳電，台電當年提出電網韌性的規劃，電廠直供科學園區。像大潭電廠就直接送桃園航空城、通宵直接送新竹竹科、台中電廠送中科，興達電廠就送南科，「這一件事情真是無心插柳柳成蔭，本來它是一個備源電網，就是我們要疏散電網的擁塞，結果趕上了這一波AI的熱潮，變成輸電主力。」
日期：2026-08-24
(今周刊1545)榜單照見王者，卻未必看見王座下的地基。從EUV空白光罩、HBM鍵合設備到超高壓變壓器，日韓隱形冠軍守住AI最窄的關口。
日期：2026-07-29
為了提升停車品質並響應低碳生活，台中市政府交通局推動「公有停車場設置太陽光電棚架計畫」，在停車場屋頂打造兼具「遮陽避雨」與「綠能發電」的永續基地，預計至2027年，台中市將有13座立體停車場完成屋頂光電設置，每年總發電量可達約391萬3,618度，相當於減少1,930公噸左右的二氧化碳排放量，等同種植近10萬棵樹。To improve parking environments and promote low-carbon living, the Transportation Bureau of the Taichung City Government is installing photovoltaic canopies at public parking facilities. By 2027, 13 sites are expected to complete rooftop solar installations, generating approximately 3.91 million kWh annually and reducing carbon emissions by an estimated 1,930 metric tons of CO2, equal to planting nearly 100,000 trees.
日期：2026-06-12
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議5)無合理利潤難保安全與品質，電價應合理化並強化高耗電大戶責任；台鐵票價須落實兩年調整、逐步反映成本，交通部應賦予台鐵定價彈性。
日期：2026-06-10
光寶科這週的第一天就漲停開局！！嘿嘿，主流又換回「電」了嗎？畢竟AI再會算，沒插電就沒輒了。為什麼一家做電源的，會被市場改為AI股來看待？問題出在電，新一代AI伺服器一路往高功率密度發展，從現在單櫃百kW等級，往數百kW、甚至兆瓦級機櫃前進。我知道，看數字太抽象，我們換個畫面想像。
日期：2026-05-12
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