為了提升停車品質並響應低碳生活，台中市政府交通局推動「公有停車場設置太陽光電棚架計畫」，在停車場屋頂打造兼具「遮陽避雨」與「綠能發電」的永續基地，預計至2027年，台中市將有13座立體停車場完成屋頂光電設置，每年總發電量可達約391萬3,618度，相當於減少1,930公噸左右的二氧化碳排放量，等同種植近10萬棵樹。To improve parking environments and promote low-carbon living, the Transportation Bureau of the Taichung City Government is installing photovoltaic canopies at public parking facilities. By 2027, 13 sites are expected to complete rooftop solar installations, generating approximately 3.91 million kWh annually and reducing carbon emissions by an estimated 1,930 metric tons of CO2, equal to planting nearly 100,000 trees.
日期：2026-06-12
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議5)無合理利潤難保安全與品質，電價應合理化並強化高耗電大戶責任；台鐵票價須落實兩年調整、逐步反映成本，交通部應賦予台鐵定價彈性。
日期：2026-06-10
光寶科這週的第一天就漲停開局！！嘿嘿，主流又換回「電」了嗎？畢竟AI再會算，沒插電就沒輒了。為什麼一家做電源的，會被市場改為AI股來看待？問題出在電，新一代AI伺服器一路往高功率密度發展，從現在單櫃百kW等級，往數百kW、甚至兆瓦級機櫃前進。我知道，看數字太抽象，我們換個畫面想像。
日期：2026-05-12
在AI浪潮席捲全球的今日，市場目光多聚焦於半導體與伺服器族群；然而，「算力」的背後若沒有穩定的「電力」支撐，一切僅是空談。在最新一集的《數字台灣》節目中，財信傳媒董事長謝金河邀請了大東電業董事長林志明、世紀鋼董事長賴文祥，以及世紀鋼策略長林明弘，深入剖析台灣在電力傳輸與離岸風電兩大關鍵產業的轉型之路。兩家公司高層親解，如何在看似傳統的重工業與電纜業逆風中找到特殊定位，甚至在競爭激烈的市場中，創造出讓同業望塵莫及的高獲利與競爭門檻。
日期：2026-04-21
過年期間到土耳其旅遊，回到家第三天，中東就開火了，有一種「剛離開現場，歷史就轉彎」的感覺。回家又複習了土耳其歷史，五六百年前，往亞洲陸路貿易中斷，其中鄂圖曼土耳其算是主角之一，隨後開啟了大航海時代。
日期：2026-03-16
台電周二(1/27)召開董事會，通過2025年財報，2025年稅後盈餘衝上729億元，創下「史上最賺年度」。更在連續3年虧損後，重回國營事業獲利王寶座。台電指出，去年獲利主要原因，第一是受惠國際原料價格下跌，第二是電價合理化見成效，第三非電業收入大幅增加。台電在2024年底累積虧損高達4229億，即便2025轉虧為盈，仍難打消虧損，仍約有3500億元累虧仍未打消。
日期：2026-01-27
中華民國對外貿易發展協會（TAITRA）與 SEMI 國際半導體產業協會旗下 GESA 綠能暨永續發展聯盟（以下簡稱GESA）共同主辦「台灣國際智慧能源週（Energy Taiwan）」與「台灣國際淨零永續展（Net-Zero Taiwan）」已於 10 月 31 日在台北南港展覽館一館圓滿落幕，串聯淨零解決方案與能源產業鏈，為企業擘劃邁向永續的關鍵路徑。展會第一天 10月29日 即聚焦核心議題，舉辦「太陽能 × 儲能創新與應用發展論壇」，匯聚國內外專家與產業領袖，共同探討光電與儲能的技術突破、系統整合，及提升能源韌性的關鍵應用趨勢。
日期：2025-11-20
媒體報導指審計部報告揭露漁電共生近7成未養魚，淪為「有電無魚」，且案場多在中南部沿海，地方喊人力不足，查核標準不一，導致業者傾向種電而非養殖。農業部周一（9/8）強調「養殖為本、綠能加值」，並說明原因有二，第一、計算方式不同。審計部指393個案場為併聯試運轉，具發電能力但未取綠能容許與電業執照，非地方政府認定營運案場。第二，統計資料時間有落差。審計部報告統計數據是到今年1月底止，後因地方政府持續執行查核工作，漁業署提供的是最新資料。
日期：2025-09-08
投入養殖業三十多年的模範漁民夫婦，從排斥到認可光電，帶領南瀛養殖生產協會會員，努力催生台灣第一座漁民主導的漁電共生案場。然而，走過1200多個日子，他們心中只有滿腹失望與憤慨。原來，讓漁電共生走向雙輸的最大元凶，不是那一片片光電板，而是始終摸不著方向、讓綠能政策不斷兜圈空轉的政府。
日期：2025-09-04
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