2025的來臨，台灣邁入高齡化社會，衍生的退休議題將無法迴避。今年金管會正式啟動「亞洲資產管理中心」計畫，建構台灣亞太資產管理中心，台灣的金融市場需要再升級與再發展，「退休理財規劃」成為政府推動國家安全非常重要的一環。
日期：2025-03-18
很多年輕人都說投資賠錢沒關係，因為「錢再賺就有」。不過，如果你已經進入第三人生階段，萬萬不可以有這種想法，因為一來「時間」不允許，你的時間不多了，二來「收入」不允許，你已經沒有穩定的薪資收入了。第三人生的投資理財，絕對戒之在「賠」這個字。(原文刊載於2021/8/11，更新時間為2025/3/18)
日期：2025-03-18
美國在台協會（AIT）台北辦事處處長谷立言日前在接受媒體訪問時提到，美方有意與台灣建立「台美無人機供應鏈」；然而，目前台灣仍未從預算凍結案的泥沼中走出，是否能順利掌握此次契機有待觀察。在最新一集的《數字台灣》節目中，財信傳媒董事長謝金河請到立法委員王定宇與無人機聯盟主席、漢翔航空工業董事長胡開宏兩位專家，一起探討台美關係與無人機產業合作契機。
日期：2025-03-17
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
隨著數位科技快速發展，金融市場正迎來前所未有的變革，金融科技創新已成為全球產業關注的核心議題。然而，面對國內數位金融人才短缺的挑戰，國立政治大學金融科技研究中心主任王儷玲指出，除了透過雲端技術減少基礎工程負擔外，學界與業界應攜手合作，透過在學訓練與科技新創等合作方式，吸引更多人才投入數位金融領域。
日期：2025-03-13
外媒指出，臉書母公司Meta正在測試，與台積電合作生產的AI晶片，專門設計來處理AI相關任務，目的是希望降低對輝達等外部廠商的依賴，市場看好，台廠供應鏈有望進一步推升拉貨動能，但分析師提醒，這款AI晶片能否如期量產，取決於晶片的良率與製程穩定性。
日期：2025-03-12
當護國神山、AI搶盡鎂光燈焦點，不少傳統產業卻淪為「慘」業。台灣產業國家隊要壯大，不能只有少數隊員獨強。轉型、升級讓企業自立自強，加上民間平台、政策法規等外力助攻，搶救產業失衡大作戰，需要企業、政府攜手合作。
日期：2025-03-12
台灣人鍾愛配息，2024年台股高息ETF的受益人數呈現爆發式的成長！但最近有不少人發現，這些月配高股息ETF配息金額逐漸縮水，投資人還能繼續長抱嗎？柏瑞投信投資策略部經理曾宜淨在《富足今周起》節目分享她的見解，並分享2025年開春新策略。若考慮將投資配置佈局到其他資產，又應該怎麼樣做呢？
日期：2025-03-12
「雖然在華人世界裡面，女生是被賦予比較多家庭責任的人，要兼顧家庭跟事業的話，我覺得時間管理是一個非常受用的方式」「也就是說，不管一個人的才華在哪裡，每個人都有24小時，只要好好把握、管理自己的24小時，就一定可以完成夢想」。有「自營商天后」之稱的范姜奇秀，在操盤時有個最厲害的功夫：不容易把賺的錢吐回去，在20多年的操盤生涯中，僅2年出現小虧。在專業領域極度講究理性、數據與分析，但在她的血液裡，也流淌著對藝術的熱情。范姜奇秀入行3、5年後，一次陪著兒子上畫廊習作的契機下開始學畫，她竟然拿下第32屆全國油畫展銀牌獎與台灣國展優選等獎項。一手操盤、一手拿畫筆，兼具理性與感性的平衡人生看似順遂、安穩，但總是有個問題縈繞在她的腦海中...，最終，她決定捨棄金融圈千萬年薪，投入藝文創投。
日期：2025-03-11
台積電是一個富可敵國的高毛利、高現金流量的專業晶圓代工公司。從財報的EBITDA（就是利息、稅、折舊、攤銷前利益）來看，台積電2024年的稅前利潤為新台幣1.3兆，折舊6,500多億，加起來就是2兆水準。現金流量表裡的營業行為，產生的現金就是1.8兆（繳了很多稅）。台積電在2024年的資本支出中就有近1兆元用來蓋工廠，這就是其每年折舊數字有6,500億的原因。但是到2024年底，現金餘額還要比2023年底多出6,000多億。
日期：2025-03-10
