美國聯準會主席鮑爾日前鬆口，「調整政策的時候到了」，明確暗示Fed將在9月即將降息，市場資金更加靠攏債券市場，根據最新每周債券ETF集保戶股權分散統計，債券ETF受益人最新一周新增5萬7747人，總人數來到187萬162人，創下歷史新高。以周增加人數來看，00953B(群益優選非投等債)增加人數最多，其次是00687B(國泰20年美債)與00679B(元大美債20年)。此外，股市近期進入高檔震盪，但「AI、降息」仍是全球市場兩大焦點，業者指出，選擇高AI含金量的ETF如統一FANG+(00757)，搭配高信用評等的長天期美債ETF，如統一美債20年ETF(00931B)透過股債配置趨吉避凶。
日期：2024-08-28
餐飲集團推新品牌，想方設法耍新花招：酒價和股票一樣會漲跌的運動餐廳、在偽機艙裡吃燒肉餐酒、全韓式蔬食口味道地品項多。新門面、新花招，這些獨創的新型態餐飲，要吸引新客、舊客上門光顧。
日期：2024-08-28
中國的太陽能電池模組、LED、面板、養豬與電動車產業，廝殺慘烈，導致利潤急劇下降、嚴重虧損；把中國視為主要獲利市場的台灣企業，包括石化、鋼鐵、水泥、紡織業也受過度競爭的衝擊，出現盈轉虧。
日期：2024-08-28
(今周刊1445)今年五月辜仲諒重返中信金董事會後，迅速展現在金融業的雄心，除了大幅改組高層人事，還出手公開收購新光金，讓同業絲毫不敢小覷。
日期：2024-08-28
一家尚未獲利的公司，大舉投入超過年營收兩倍的資金，重押公共停車場與通路門市充電樁，並搶下雙北大型標案。華城電能有何能耐，它預想的電動車盛世，能否如期到來？
日期：2024-08-28
聯準會主席鮑爾喊出了全球金融市場最期待的降息訊號，「政策調整的時機到了！」但細讀整場演說內容，可發現鋪陳這個降息訊號的背景，是鮑爾對美國就業市場惡化的憂心。
日期：2024-08-28
電業缺工，經濟部擬引進移工，但工研院院長劉文雄則強調，應從攬才角度看待，要將國內人力資源擴大到全世界。
日期：2024-08-27
中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年，北京當局開始執行一項補助計畫，鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車，讓中國成為全球最大電動車市場。在電動車電池的早期發展階段，中國政府的戰略是支持國內企業，而且有一個明確的強調目標：規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中，特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年，中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針，明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」（與黑名單相對），表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年，中國公開了4個白名單，一共有57間企業，全部都是中國本土企業。
日期：2024-08-27
