強颱暴風、豪大雨強降，導致淹水坍方頻傳，當極端氣候成為常態，臺灣的防災思維面臨全面檢討的關鍵時刻。每一次的災害，都在考驗城市韌性的運作能力；偏偏當發生災害導致停電，輿論焦點卻常被簡化為「為什麼不直接把電纜全部地下化？」台電公司從防災韌性工程角度，仔細比較電纜地下化的效益、風險與侷限，說明地下化並非萬靈丹，有些地區甚至會讓復電變得更困難、耗時，唯有適地適性才是根本解決之道。
日期：2025-11-27
近來台、美股市上沖下洗，投資人是該恐懼還是貪婪？反彈回升操作策略該如何因應，才能掌握獲利機會不接刀？操盤名家在此分享他們的觀點。
日期：2025-11-26
市場總在震盪中讓人迷失方向，卻也在結構轉變中，孕育出下一個十年的投資主流。曾任政府操盤上千億資金、穿越數次景氣循環的沙場老將，黃豐凱(凱哥)，在兩年一度的金融盛會《國際金融博覽會》講台上，為我們撥開今年的市場迷霧，直指２０２６的成長。
日期：2025-11-25
鴻海（2317）董事長劉揚偉表示，鴻海從矽谷AI大咖OpenAI身上看到業界對於下個世代資料中心的需求，也看到當前生成式AI最大使用者OpenAI在硬體設備上的痛點及需求，因此雙方只洽談一個月，就敲定攜手合作。劉揚偉也說明，雙方剛宣布的合作案內容，雖然沒有要設立合資公司，OpenAI也沒有承諾向鴻海下單採購資料中心設備，「不代表未來不會發生」。
日期：2025-11-21
卸任英特爾執行長近一年後，季辛格以創投公司合夥人的全新身分重返台灣，行前接受《今周刊》獨家專訪，暢談個人職涯、旗下新創公司技術，以及美國半導體前景。
日期：2025-11-18
台灣民眾黨團提案修「環評法」，要將水面型等光電設置納入母法審查範圍，實質大幅拉高設置門檻，周五(11/14)送院會闖關。在藍白再次聯手下，「環評法」於周五三讀通過，並聯手否決黃國昌所提復議。民進黨立委陳培瑜表示，有政客散播假訊息製造恐懼，阻礙綠能發展；環境部其實已將敏感區域納入環評，並非外界所稱免審。她批評在野將規範拉入母法，使制度失去彈性，也拖慢台積電、聯電等 RE100 企業的綠能進程，相當遺憾。七大光電公協會周五在三讀前發出共同聲明，呼籲民眾黨暫緩倉促表決，並直言再生能源攸關國家競爭力，應先召開公聽會與環團、學界及產業共同討論最佳方案。該共同聲明也提到，現行修法版本恐造成綠能停滯，衝擊台灣國際競爭力，若門檻設計過低、程序過嚴，將使綠電開發全面減速，進而影響RE100履約、供電穩定與半導體供應鏈布局。
日期：2025-11-14
輝達落腳北士科T17、T18，北市府與新壽合意解約，北市府與新壽上周已簽訂解約協議書，外界關注的「分手費」？副市長李四川今天表示，北市府與新壽最終解約的金額，經過第三方、兩位會計師審查後，還少4千多萬元。新壽與北市府的分手費確定為44.3億多元。
日期：2025-11-10
繼貨物稅補貼替國內燃油車市點火後，電動車款大戰也跟著開打。和泰車率先拋出「甜甜價」，豐田全新電動車款bZ4X僅需128萬就能入手，率先敲響戰鼓。現代汽車總代理南陽實業周四(11/6)也發表電動小車INSTER市優惠價僅89.9萬元，刷新國內電動車最低價。原本在市場拉出價格優勢的納智捷，預料電動車款n5也有機會在鴻海科技日亮相，
日期：2025-11-09
針對《TVBS新聞網》報導稱總統賴清德「親令經濟部不要綠電」、「2027年前重啟核三」等資訊，總統府發言人郭雅慧周五（11/7）駁斥，賴總統從未指示不要綠電，亦未曾為核三廠重啟設定任何時間表。總統府斥責該則報導內容嚴重不實、無中生有，對總統言行加以扭曲編造，總統府予以嚴正駁斥並表達強烈抗議。經濟部也發布聲明直指該報導「此種說法完全子虛烏有」，強調經濟部長龔明鑫未曾有接受總統任何相關指示，媒體報導應經過查證。
日期：2025-11-07
桃園龜山，一座營運超過30年的老舊水資源回收中心，正在完成歷史性轉型：從傳統污水處理廠，躍升為24小時穩定供電的沼氣綠能中心。永豐餘旗下豐川綠能科技與桃園市政府共同宣布，龜山水資源回收中心沼氣發電系統正式啟用，成為全臺首座、規模最大的「官方民間促參ROT模式」綠能水資源回收中心。這不只是科技創新，也是永豐餘前瞻性企業策略的縮影，更為臺灣綠能與循環經濟提供清晰示範。
日期：2025-11-07
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