今年油價表現疲弱，最低一度跌破每桶七十美元。於此同時，美國股神巴菲特大舉加碼石油公司的股票，讓能源題材的基金與ETF的後續表現，備受矚目。
日期：2023-06-07
具抗通膨、避險性質的黃金，自去年十一月以來，短短六個月就創下新高，成了飆漲資產。未來走勢如何？還能不能進場？成了投資人的疑惑。
日期：2023-06-07
「能源轉型推動得愈快、愈用力，成本就會變得愈貴。」去年初，一場氣候變遷暨貨幣政策論壇上，歐洲央行執行委員施納貝爾（Isabel Schnabel）開出第一槍，示警全球經濟朝綠色能源轉型雖然勢在必行，但在過程中，將伴隨持續性的通貨膨脹，也就是所謂的「綠通膨（greenflation）」。
日期：2023-06-07
台中是全台主要的柑橘產區，每年產季之時，走入柑橘產地，可見黃澄澄的柑橘在綠意間結實纍纍，並散發出誘人的果香。為傳遞將這份美好滋味，市府農業局整合在地農會，打造「臺中好橘」品牌，透過線上線下串聯的行銷模式，逐步讓「台中有好橘」的城市印象深入人心。
日期：2023-06-02
今周刊編按：長榮海運(2603)去年獲利大躍進，每股賺87.07元，日前召開股東會，通過每股配發70元現金股利，週四(5月31日)晚間重訊公告，訂除息交易日為6月30日，除息基準日7月8日，現金股利發放日7月26日，如果因實際作業時程變更，導致股利無法在7月26日發放，將另行公告股利發放日。
日期：2023-06-01
美元兌日圓來到1：140，日圓再次見貶。植田上任以來雖未表態將對貨幣寬鬆政策轉彎，但日圓的持續貶值以及惡性通膨似乎也讓其備感壓力，因此植田打算借鑑經濟指標與過往經驗，來看清物價的趨勢，以研擬因應之法。
日期：2023-06-01
長榮海運(2603)股東會落幕，去年EPS來到87.07元，也宣布將配發現金股利70元，預計7月上旬除息。股東會也通過發放19.18億元的員工酬勞，按照公司章程，以3000名員工、平均薪資6萬元估計，平均每人領10~11個月的年中獎金，估計至少60萬元入袋。至於陽明海運(2609)2022年稅後淨利新台幣1806億元，股東會通過每股配息20元，計劃提撥員工酬勞約23.29億元，以員工數推算，估計可領30個月獎金。
日期：2023-05-31
今周刊編按：陽明(2609)週五（5/26）由董事長鄭貞茂、總經理杜書勤主持股東會，會中通過每股配息20元；值得注意的是，有股東爭取增發股利，也有股東關心未來兩年股利政策，對此，鄭貞茂指出，陽明採取「平衡的股利政策」，未來只要不是公司有巨大虧損或現金周轉有問題，原則上每一年都會發放股利。
日期：2023-05-26
協和電廠更新改建計畫今(25)日將進行環評第五次初審會議，台電表示，協和更新計畫兼顧友善環境及海洋生態，於去年提出「東移方案」，填地面積及填方量也大幅減少，原本各界關切可能受影響的潛堤區珊瑚，將可保留下來，並落實永續發展目標SDG14及海洋永續，將生態保育概念納入工程設計，努力達成珊瑚零淨損失之目標。對於基隆港的影響，也透過科學模擬找到安全可行的操航情境及模式，未來藉由有效管理絕不塞港。台電強調，協和更新計畫可實現「穩供電、減空污、護生態、港安全」四贏局面，盼社會予以支持。
日期：2023-05-25
