航運股早盤反彈後，隨即賣壓出籠急殺，終場貨櫃三雄的陽明打入跌停、收在153.5元，長榮與萬海跌停敲開，分別收在155元、238.5元，航海王再掀腥風血雨。PTT股版老手勸告水手們，別再執著航運的消息面，看陽明殺破182元現增價，前低159元也摜破，這是最糟糕的訊號，不禁令人想起，當年國巨股價都快腰斬，還是不斷傳出營運利多消息。
日期：2021-07-22
編按：Delta病毒快速侵襲全球各國，市場憂心全球經濟復甦腳步恐放緩，19日全球股市大震盪，亞股、歐股接連淪陷之後，美股更是以跳水之姿下跌，其中道瓊工業指數一度急瀉約946點，終場跌幅小縮仍慘跌725.81點，創今年以來最大單日跌幅。
日期：2021-07-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-07-22
歐美疫情緩解、經濟大幅成長，帶動股市頻創新高，台股也跟著受惠。【主控盤大師】謝佳穎老師認為，短期雖因聯準會對通膨態度趨於謹慎，引發股市震盪，但預期第三季後，大盤仍有望挑戰新高。
日期：2021-07-22
自提升三級防疫等級起，民眾自主降低活動頻度減少外出，淡海輕軌也自5月22日起調整班距，但為了每日必需通勤旅客設想，仍維持提供6成運能，於上下班的高峰時間，將班距調整為10-12分鐘；並且與生技醫療廠商聯合推動「防疫示範場域」，以99%抗病毒科技保障旅客搭乘安全。近日因疫情控制得宜，各地通勤人流開始增多，淡海輕軌也觀察到通勤旅次逐步成長，自7月1日起，已於下午尖峰時段加開加班車，以紓解下班人潮，近日也於上班尖峰時段機動性加開加班車，減少旅客等待時間，而隨著疫情趨緩返回職場旅次逐漸增多，淡海輕軌也將於7/26(一)起，再度縮短班距。
日期：2021-07-22
台北市今防疫記者會上宣布，北市將逐漸進行解封，幼兒園、安親班自下周二7月27日起至8月9日有條件開放，學童人數降載50%，上課學生須全程佩戴口罩，餐飲部分必須個人套餐，並且增加隔板進行防疫。學校操場部分，將從7月31日至8月9日進行開放，必須進行實聯制，戶外場所以最適承載量的75%為限，僅開放戶外運動場地，並開放1間廁所提供使用，校園飲水機暫停使用。
日期：2021-07-21
「外資大賣超，台股大跌，要不要減碼？」甲：「停利和停損很重要，一定要控制風險！」乙：「不用緊張，賣了結果又漲上去，就白忙一場！」
日期：2021-07-21
今年台股傳產新勢力抬頭，主要靠著內資撐起一片天，但若未來全球通膨沒再增溫，由內資拉抬的傳產行情將可能逐步消退，投資人宜審慎應對。
日期：2021-07-21
台積電與鴻海永齡基金會，日前終於順利簽約的BNT疫苗，預計10月前能夠抵台，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中也曾透露，BNT疫苗將優先給12～18歲的青少年施打。現在卻傳出，台積電與鴻海永齡基金會尚未申請「變更適用適應症」，導致18歲以下的青少年，未能獲得施打資格；對此，食藥署長吳秀梅20日表示，2家捐贈企業「一定會來申請」，台積電則回應「不會再進行補件」。
日期：2021-07-21
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日期：2021-07-21
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