上次講到元大高股息（0056）的選股方法是「預測未來」，今天來講一檔完全相反的ETF，它是採用「統計過去表現」來選股，「未來法」跟「過去法」究竟有什麼差別呢？老師先用一個小故事來引導同學思考一下。
日期：2023-01-12
根據《財訊》報導，1936年成立的中美製藥，是台灣最老字號的本土藥廠，一路見證產業發展；如今第4代姊弟檔正式接班，勇於建立新的商業模式，也計畫朝IPO邁進。
日期：2023-01-11
「再苦再累都不能倒下，因為身後有太多人需要照顧。」這是來訪者老楊在工作室對我說得最多的一句話。
日期：2023-01-11
投資人歷經驚濤駭浪的虎年，即將步入兔年，《今周刊》精選三本投資書，從認識自己出發，將生活與投資結合，面對新的一年更游刃有餘。
日期：2023-01-11
台灣《蘋果新聞網》去年8/31確定將原有平台停止更新、9/1轉網新平台《壹蘋新聞網》繼續經營，原有台蘋有96%員工簽約同意加入新公司。當時的買家新加坡籍台灣女婿、17 Live共同創辦人潘杰賢，在蘋果新聞網存在的最後一天接受專訪時提到，他有自信新平台「1年內一定可以賺錢」。不過短短4個月卻傳出《壹蘋新聞網》裁員，人數逾50人，網路流傳一份內部訊息顯示，壹蘋4個月燒掉1億，預計今年底將燒掉5個億，因此做出組織調整(裁人)。
日期：2023-01-10
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
由於共和黨反麥陣營主要成員改變立場，支持連連受挫的麥卡錫（Kevin McCarthy），終於讓他通過得票門檻，獲選聯邦眾院議長，結束美國164年來眾院議長最難產紀錄。
日期：2023-01-07
根據多年來的摸索和見聞，我覺得不論從事什麼行業，專業化是通往成功唯一的路。要達到專業化的三個必要條件是「ＡＳＫ」，Ａ代表態度（Attitude），Ｓ是技能（Skill），Ｋ則是知識（Knowledge），但態度貫穿其中。
日期：2023-01-07
