「我大約在2018年初開始買賣股票，用50萬元的資金投入股市，很幸運的在第一年翻了4倍多，讓本金來到200多萬…」這是一位投資朋友的來訊，表示自己是一位20幾歲，剛出社會的積極主動交易者，因為第一年剛買賣股票就大賺4倍多，再加上工作遇到變故，經過思考後，在2019年農曆年的假期後，就把工作辭掉轉為在家全職交易。
日期：2022-01-07
世界疫情再起，隨著年節國人返鄉人潮強勢進入台灣社區。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中昨（6）日更鬆口，Omicron病毒已經進入本土社區，「有幾波傳染可能性」，台灣的防疫韌性再受挑戰。據衛福部統計，至今日為止，Omicron確診者累計已達150件。值得注意的是，不論是本土感染12名確診患者、境外移入138例個案，全數都完整接種2劑疫苗、屬於突破性感染。指揮中心目前以擴大匡列隔離、採檢，及調整第3劑接種策略因應。不過，公共衛生專家、長庚大學副校長許光宏提醒，當境外移入確診個案越來越多，防堵境外戰場延伸就是重點，「現在社區已經有個案（入境逾14天後才發現確診者）才要出來了！」若未儘速建立返國旅客流向追蹤機制，恐成防疫破口。
日期：2022-01-07
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-06
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日期：2022-01-05
二○二一年對國內投信可說是大豐收的一年，不論是布局國內或海外市場，績效都極為亮麗。投資人可參考他們的致勝祕訣，以及二二年的布局方向。
日期：2022-01-05
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
其實，豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤，畢竟，作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長，他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化，直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外，只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績，就能看出，外界對豐田章男的刻板印象，並非無理。
日期：2022-01-05
歐元是人類最偉大的金融創新之一，更是歐盟政治統一與經濟繁榮的象徵，度過多次生死挑戰的歐元，能否穩守全球第二貨幣的地位？
日期：2022-01-05
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
