今周刊編案：228連假首日出遊人潮湧現，高公局預估2/25有7大壅塞路段提醒用路人留意，包含國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城；國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。尤其是西部南向用路人，若要出遊避免塞車，高公局建議可於06:00前或中午12:00後出發；國5南向05:00前或17:00後出發；往宜蘭旅次則可於08:00過後上路。另一方面，部分搭乘客運的旅客也得留意了！因應人事、油價、車輛及場站等成本增加，統聯客運今（25）天宣布，29條路線要縮小票價優惠，票價提高5元到20元、漲幅1％到8％不等，像是1611台北－台南、1619台北－中港路－台中就調漲20元。不過為減輕民眾負擔，將分二階段調整票價，3月6日先調整10條國道客運路線，4月7日再調整19條國道客運路線票價。票價調整初期，統聯將推出買套票送折價券（100元）的促銷方案，降低乘車旅客負擔。
日期：2023-02-25
編按：玉山金控2/20率先公布今年股利，是上市金控公司中第一家家公布股利政策，每股擬配0.6元，其中現金0.2元、股票0.4元，創下2009年以來新低，以昨天收盤價26元計算，現金殖利率才0.77％，讓不少投資人大失所望。今日（2/21）玉山金一開盤就下跌1.4元，重挫逾5%。然而長期存股玉山金的投資達人股海老牛卻認為，玉山金連續配股17年了，獲利同步成長，金融股是長期投資，不用太擔心，所以他不但不會賣，還會參加增資認購+抽籤。
日期：2023-02-21
台北房價高，脫北已是不可逆趨勢，不過台灣房屋統計內政部資料，2022年六都中有四都遷出人數多於遷入，台北市淨遷出人口達3萬7457人，名列第一，高雄市全年流失7225人，排名第二，顯示高雄也有不少人「脫高」。
日期：2023-02-20
二○二二年為金融市場操作難度相當高的一年，尤其在投資人習慣二○二○和二○二一年「隨便買隨便賺」的大多頭行情之後，這樣的劇烈修正更是殺的許多投資人措手不及；更加複雜的是，通常在股市不好時，債券多可提供避險效果，但二○二二年卻是呈現股債齊跌特殊走勢，主要原因來自各國央行為打擊通膨而一起猛力升息，而且不只傳統的股債資產大跌，就連近幾年崛起的加密貨幣也是信心潰散，最後反倒是做美元定存如此單純的策略，成為二○二二年少數維持正報酬的操作。
日期：2023-02-20
面對罕見的高利率環境與景氣風險，債券投資重返舞台，在保守中仍可獲得固定收益；但兔年的股市也不必看淡，平衡風險與成長，關注掌握最佳投資機會。
日期：2023-02-20
2022年台股大跌22%，但是台股ETF規模持續暴衝，反而台股基金規模卻縮水。投資人愛ETF不愛基金，實在太偏心。究竟，ETF的績效真的比基金還要好嗎？其實從績效看，台股基金表現遠勝ETF，尤其在多頭市場表現更為亮眼。只是基金贏家每年換人當，投資人要懂得精挑細選。而ETF目前類型也越來越多，投資人要選市值型、產業型還是高股息呢？
日期：2023-02-18
一名患有糖尿病多年的71歲婦人，為了避免血糖波動太大，日日奉行清淡飲食如清粥、白饅頭等，並搭配吃藥以及施打胰島素，血糖狀況不僅不見改善，甚至達到難以控制的地步，醫師透過問診才發現，原來主要問題出在「太清淡」，缺少蛋白質、太多精製澱粉的情況下，才造成血糖不可控！
日期：2023-02-16
昨天從市區回家的時候，搭了一台Uber回去，這個運將小哥看起來非常年輕，應該不到30歲，一開始尊稱還是叫他大哥。「大哥您好，今天路上會塞車嗎？」這位運將小哥微笑說著：「我看是沒塞車，很快就到了。」
日期：2023-02-15
編按：國泰永續高股息(00878)將在1/16除息，2023年2月配息0.27元，1/15為最後買進日，應該趁現在買進搶息嗎？存股達人股海老牛透過殖利率回推的方式，來教如何大家計算00878便宜價、合理價的位階。
日期：2023-02-15
新聞報導「2022年金融業獲利腰斬剩約4800億元」，不少人擔心金融股如果不配息、甚至不配股，那該怎麼辦 ? 賣驚賣驚！老牛這集將為夥伴們解答，也會提供2檔候選名單，找出除了配息外，還能保持配股的金融股有哪些？
日期：2023-02-10
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