AI需求激增，台積電也全力擴張產能。然而，拚速度、衝產量的同時，成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭，此時，台積電已不再能只當高科技業主，更必須跳到營造業，親自守護勞工安全了。
日期：2026-06-17
(今周刊1539)歷經二十年、由外來新住民共同打造的吉祥里，正邁向熟齡的精緻聚落；青埔則是處於青春期，被高鐵、機捷與新街廓環抱的新商區；一新一老標誌出桃園演變的樣貌。
日期：2026-06-17
「兆元宴」這個新名詞，這兩年在台灣科技圈快速流傳。它指的是輝達創辦人黃仁勳來台時，邀集台灣供應鏈夥伴共聚一堂的飯局。若只看餐桌，這不過是一場企業宴會；但若攤開座上賓名單，看到的其實是台灣AI供應鏈的縮影。
日期：2026-06-17
全球資本市場正為AI、先進製程與CoWoS封裝產能瘋狂。但當大眾將目光聚焦在護國神山群的晶圓年產量時，敏銳的各方資金早已悄悄關注半導體製程的「最後一哩路」——高階科技廢棄物處理⋯⋯
日期：2026-06-17
(今周刊1539)吸睛的輝達兆元宴座上賓，代表台灣AI產業鏈的主要企業，其中，七成都駐足桃園設廠。這座介於台北與新竹之間的城市，是AI伺服器出海前最重要的集散地。當產業、人口、房價與交通一起被重新定價，桃園的下一題也浮現：如何讓產業與生活一起升級。
日期：2026-06-17
今周刊編按：台灣特斯拉車迷敲碗已久的FSD自動輔助駕駛要來了！台灣特斯拉(Tesla)周二(6/16)宣布，已向車輛安全審驗中心(車安中心)遞交全自動輔助駕駛FSD受駕駛監督(FSD Supervised)系統申請文件。若通過主管機關審查，台灣車主將有望使用先進輔助駕駛功能。台灣特斯拉表示，7月1日起FSD(全自動輔助駕駛)一次性購買方案將停止在台販售，轉型訂閱制，不影響已選配車輛權益，而6月30日前車主及未交付準車主都可進行選配加購，已選配FSD車主，提供9月30日(含)前完成新車訂購，即可享有FSD免費移轉。
日期：2026-06-16
中國國民黨立委葉元之、羅廷瑋等人提出3項修法草案，擬刪除公務人員、教職員及軍人退撫相關條例中的停領月退規定，讓退休軍公教回任政府機關或特定職務時，仍可繼續領取月退休金，被民進黨批評是「雙薪肥貓」制度。民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄周一（6/15）痛批，此舉與國民黨執政時代自行推動的年金改革精神背道而馳，將阻塞基層升遷管道、加劇世代不正義；國民黨立委羅廷瑋則強調，提案出發點是解決校園缺工危機，要求民進黨回歸實質討論。公民監督國會聯盟（公督盟）執行長張宏林從世代公平與財政紀律角度提出警示。他認為，退休者同時領退休俸又擔任國家有給職，恐淪為酬庸溫床，且將妨礙青壯公務人才向上流動，直言「未來的弊端會更多」。
日期：2026-06-15
2026年香格里拉對話於5月底在新加坡落幕。表面上，由於美中在「川習會」後關係暫時降溫，各國對台海議題的公開發言較往年更為克制，甚至出現部分觀察家所稱的「避談台海」現象。然而，若深入檢視各國領袖、國防部長及智庫專家的發言內容，不難發現：台海和平穩定依然是印太安全架構中無法迴避的核心議題，而海底電纜等關鍵水下基礎設施安全，更已成為各國共同關切的新興戰略焦點。
日期：2026-06-15
115大學申請入學放棄資格的最後一天是週日(6/14)，再來就換分發入學招生上場，分科測驗報名日期至6 /16(二)下午5時截止，考試日期7/10(六)~7/11(日)。今年大學申請入學管道分發錄取率56.31%是近4年最高，缺額7823個是近5年最低，今年申請入學頂大名額使用率多在8成以上，其中，台大名額使用率89.49%、成大80.72%、陽明交大87.06%、清大最高95.61%。不過，頂大也出現未滿招名額，像是台大留下188個缺額，成大237個、陽明交大135個、清大52個。
日期：2026-06-15
