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堅持先義後利 讓房屋交易安心、安全、便利
傳產

堅持先義後利 讓房屋交易安心、安全、便利

從二十七歲借款三十萬元創業,到帶領信義房屋走過四十五周年,創辦人周俊吉始終相信,企業經營不該只計算眼前利益。從推動交易資訊揭露、保障買賣雙方權益,到投入社區營造與企業倫理教育,他將經營理念從交易現場延伸至整個社會。對他來說,義與利並非取捨,而是相互成就;唯有以公平正當為經營根本,才能在創造經濟價值的同時,累積長遠的信任與社會價值。

日期:2026-10-29

消費券「100元換200元」!物調券第二波來了,夜市商圈、市場能用?不是台中人能換?領取時間、地點懶人包
生活消費

消費券「100元換200元」!物調券第二波來了,夜市商圈、市場能用?不是台中人能換?領取時間、地點懶人包

台中市政府第二波「2026物調券」好康來了!台中市政府經濟發展局宣布,2026年第二波物調券,自10/30至11/1,全台中107處場域發放。民眾可用100元現金、就能兌領200元物調券,每人每場域最多可兌換2份,總計限量35萬份,發完為止。此次活動涵蓋公有市場、民有市場、4處民營市場、夜市、特色商圈與店家等。另外,逢甲觀光夜市也加碼發放3,000份物調券,邀請全國民眾到台中逛商圈、夜市及市場,支持在地消費。台中物調券何時發放?哪裡可以領?使用方式、使用期限到哪一天?《今周刊》整理懶人包,帶你掌握時間、兌換方式及常見問題。

日期:2026-10-29

人口老化不是世界末日!專訪《超高齡紅利時代》作者雪曼 救年金、維持勞動力 高齡就業是最佳解
政治社會

人口老化不是世界末日!專訪《超高齡紅利時代》作者雪曼 救年金、維持勞動力 高齡就業是最佳解

面對人口加速老化,如何善用高齡勞動力,本該是每個企業的必修課,卻經常被雇主視為畏途。高齡友善職場專家雪曼建議,別把人口老化當作危機,若能看見箇中商機,企業將更願意做出改變。

日期:2026-10-28

翻轉糧倉的亮眼成績單! 翁章梁執政8年感性告白:這是一場嘉義人重拾驕傲的「自我療癒」
政治社會

翻轉糧倉的亮眼成績單! 翁章梁執政8年感性告白:這是一場嘉義人重拾驕傲的「自我療癒」

你還記得2026年初那場震撼全台的嘉義燈會嗎?,讓網友陷入瘋狂打卡熱潮;甚至國際也驚艷於嘉義辦展的頂尖實力。在這場亮眼盛會背後,嘉義縣這幾年產業與城市結構的翻轉速度,遠比燈會還要令人驚豔。在8年任期的最後1年,嘉義縣長翁章梁與資深媒體人廖筱君深度對談:從當年只剩3個國小同學留在嘉義的傳統窮縣,到如今躍升全球供應鏈的農工科技大縣,翁章梁親自交出了這張帶領嘉義人打破宿命、重拾驕傲的成績單。

日期:2026-10-28

交通老將改良成功方程式  攜手業界精英 鄭光遠推「台鐵假期」  攻深度旅遊
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交通老將改良成功方程式 攜手業界精英 鄭光遠推「台鐵假期」 攻深度旅遊

身為立榮假期、高鐵假期的推手,台鐵董事長鄭光遠這次又將推出「台鐵假期」旅遊方案。這個籌畫將近一年的新作,要如何開啟台鐵公司化後的新頁?

日期:2026-10-28

AI代理人實用現場系列3一彭啓明笑喊「我現在是慣老闆」!環境部如何訓練AI成為專業幕僚,抓出循環經濟痛點?
科技

AI代理人實用現場系列3一彭啓明笑喊「我現在是慣老闆」!環境部如何訓練AI成為專業幕僚,抓出循環經濟痛點?

自主多工的AI Agent讓過去的自動化升級為智慧化,只要一個口令,就能完成任務,人人有Agent的時代,AI既是雲端生活助手、虛擬同事,也能成為線上幕僚。

日期:2026-10-28

選股密碼》日本餐飲股9年能漲12倍  台股能跟上? 看懂三指標  精挑餐飲股常勝軍
台股

選股密碼》日本餐飲股9年能漲12倍 台股能跟上? 看懂三指標 精挑餐飲股常勝軍

(今周刊1558)AI股吸引了市場大部分的關注與資金,相對之下,餐飲股即使締造兩位數獲利成長率,股價仍乏人問津,台灣餐飲股有展現雄風的機會嗎?

日期:2026-10-28

多角經營 美食連3年賺逾一股本  飯店南北串聯商務客源   餐宿分工雙強  漢來創加乘效益
傳產

多角經營 美食連3年賺逾一股本 飯店南北串聯商務客源 餐宿分工雙強 漢來創加乘效益

(今周刊1558)在侯西峰操盤下,漢來集團的飯店、美食雙雙交出亮眼成績單,背後正源於「漢來飯店」與姊妹公司「漢來美食」各自獨立、又緊密合作的獨門經營之道。

日期:2026-10-28

當毛孩成為犬子
生活消費

當毛孩成為犬子

台灣寵物登記十年來翻倍,養毛孩已成為不容忽視的社會趨勢。隨著寵物逐漸成為現代人的情感寄託,其飲食到醫療照護,正催生龐大的消費商機。

日期:2026-10-28

文湖線最常出包!全台最老捷運5年延誤16次「7成是設備故障」...北捷喊10年換新車,為何現在搶車恐已太慢?
政治社會

文湖線最常出包!全台最老捷運5年延誤16次「7成是設備故障」...北捷喊10年換新車,為何現在搶車恐已太慢?

台北捷運文湖線設備老舊、延誤頻傳,近五年受影響旅客高達一.九萬人次。北捷設下在二○三九年完成換車的目標,但專家認為恐難如期達成,換車的財源也潛藏問題。

日期:2026-10-28