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百貨首見!砸千萬發疫情慰問金、基層員工最高10萬入帳…打疫苗還給有薪接種假
焦點新聞

百貨首見!砸千萬發疫情慰問金、基層員工最高10萬入帳…打疫苗還給有薪接種假

台灣本土疫情爆發,衝擊各大百貨人潮,尤以雙北地區疫情較為嚴峻,新北最大百貨「宏匯廣場」首開業界先例,宣布發放「疫情慰問金」給員工,最高每位員工可獲得10萬元,等於基層加發了2至3個月薪資。

日期:2022-05-11

疫情升溫! 晶華、喜來登重啟外帶外送自救…君悅還推「黃金時刻」12小時住宿,從早7到晚7
焦點新聞

疫情升溫! 晶華、喜來登重啟外帶外送自救…君悅還推「黃金時刻」12小時住宿,從早7到晚7

隨著本土疫情升溫、確診病例增多,居家隔離需求隨之增加,飯店業者看準商機推出防疫住房專案,並重新啟動餐點外送外帶服務,為此波疫情備戰。

日期:2022-04-28

「輕症在家」24小時藥就到家!全台1800家藥局加入送藥:5個步驟不怕沒人理
全台防疫報導

「輕症在家」24小時藥就到家!全台1800家藥局加入送藥:5個步驟不怕沒人理

今日全台本土確診新增1626例、2人死亡,其中外界關注的,便是新北2歲男童。小男童在4/14確診發病後,歷經搶救6天仍宣告不治,不僅家屬悲慟、市長侯友宜也哽咽證實此項消息。而今日又傳出雲林有一名1歲大男嬰參加抓周活動確診,讓家長們對於兒童疫情十分憂心。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示,醫護人員盡了全力搶救、很不捨,明起會召開專家會議,針對兒童疫情擬定相關防疫措施。

日期:2022-04-19

掃實聯制好煩!社交距離App「10大QA」使用超簡單 懶得下載若確診不登入「有法可管」
全台防疫報導

掃實聯制好煩!社交距離App「10大QA」使用超簡單 懶得下載若確診不登入「有法可管」

近日本土疫情單日確診人數不斷飆升,中央流行疫情指揮中心積極推廣「社交距離App」,未來擬取代實聯制。只要民眾裝有App在一地待超過2分鐘,就可以免掃實聯制。但社交距離App必須開藍芽好耗電、萬一確診者沒裝App下載有何用?《今周刊》整理10大QA,一次看懂怎麼使用「社交距離App」。

日期:2022-04-14

從曹興誠發文「兩國論」事件看台灣人思維習性:真實難受,模糊當道
政治社會

從曹興誠發文「兩國論」事件看台灣人思維習性:真實難受,模糊當道

好友曹興誠先生最近就「兩國論」vs.「九二共識」發表了一系列的看法與言論,掀起了巨大波浪。一方面他當然立刻遭受了來自既得利益必然的圍剿撻伐,另方面卻也激發了群衆自醒,願意卸掉苟且偏安的面具,坦然面對真相與殘酷事實。

日期:2022-04-06

聯華食品誠信為本 守諾員工善盡社會責任
傳產

聯華食品誠信為本 守諾員工善盡社會責任

聯華食品70歲了!國內知名食品業聯華食品超過一甲子的努力,從最初草創的貿易行,變身近百億元的食品集團,卻仍一本初心,維持當初對品質的堅持,世界在科技、局勢、疫情的巨變下,不少企業被淘汰,聯華食品跨越70周年,更在近年來快速成長,持續前進。

日期:2022-03-31

擴新廠邁海外 聯華食品的下一個百年大計
傳產

擴新廠邁海外 聯華食品的下一個百年大計

聯華食品70歲了!國內知名食品業聯華超過一甲子的努力,從最初草創的貿易行,變身近百億元的食品企業,卻仍一本初心,維持當初對品質的堅持,世界在科技、局勢、疫情的巨變下,不少企業被淘汰,聯華跨越70周年,更在近年來快速成長,持續前進。

日期:2022-03-24

老味翻新香豆味
生活消費

老味翻新香豆味

傳統的老味道,經過製作方法改良、口味翻新,也能有不同凡響的新口感。隨著許多豆製品品牌竄出頭,先以創意設計的風格店面與包裝吸睛,饕客入門再端出新品,將熟悉的味道以新手法熬煮出豆子的新風味,打入年輕人的心。

日期:2022-03-23

又是波音737!東航事故132人生死未明/當年2空難奪346命,惹禍關鍵:裁員資深研發、外包時薪9美元工程師
國際總經

又是波音737!東航事故132人生死未明/當年2空難奪346命,惹禍關鍵:裁員資深研發、外包時薪9美元工程師

20220321編按:中國媒體報導,東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機,在廣西梧州藤縣發生事故,並引發山火,中國民航局證實,出事航班由昆明飛往廣州,該客機是一架B737-800NG客機,註冊號為B1791,機齡6.8年,目前救援隊伍已集結出發,傷亡仍未明,不過一名參與搜救的村幹部透露,飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌,短短幾分鐘一度跌逾8%,收盤股價跌6.46%,來到2.75港元。另外,東方航空美股盤前暴跌13.29%,波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看,該班東航客機航班編號MU5735,下午約1時15分從雲南昆明起飛,預計3時左右抵達廣州白雲機場,該客機機型為波音737-800NG,機齡約6.8年,屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司(Boeing)曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」,直到美國聯邦航空總署(FAA)重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行,一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病,它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故?(原文刊載於20191219,更新時間為2022/3/21)

日期:2022-03-21