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經濟外交高峰論壇/砸千億挺企業升級,賴清德揭AI新十大建設!台廠如何組聯合艦隊,和友邦一起賺全球錢?
國際總經

經濟外交高峰論壇/砸千億挺企業升級,賴清德揭AI新十大建設!台廠如何組聯合艦隊,和友邦一起賺全球錢?

總統賴清德週五(10/30)出席「榮邦啟航,鏈動全球」經濟外交高峰論壇時,重申政府將提出支持壯大中小微企業方案,8年內加碼投入1000億元預算,每年支持經費將倍增到250億元,來加速中小微企業轉型升級。他並揭露協助產業佈局全球的三大方向。外交部長林佳龍表示,全球經濟已從追求低成本轉向重視安全信賴,台灣具備無資安與假訊息疑慮的民主優勢。政府正打造台灣為世界母港,籌組「新國際雁行聯合艦隊」,透過G2G協調機制,結合電電公會等公協會招商與策略投資,協助中小企業切入跨國生態系,赴海外建立產業聚落。大肚山產業創新基金會董事長施茂林指出,以前海外佈局是產品外銷,現在包括人才、技術、據點都要考量;電電公會副理事長許介立強調,台灣企業的全球佈局不能只從單一企業出發,必須要走出產業鏈的共同佈局,要有生態系一起出海。

日期:2026-10-30

布局進化 日本入境遊打基礎  再攻跨國鐵道行程、差旅服務 雄獅搶客新三箭  拚出疫後高峰
傳產

布局進化 日本入境遊打基礎 再攻跨國鐵道行程、差旅服務 雄獅搶客新三箭 拚出疫後高峰

(今周刊1558)身為國內旅行社龍頭,雄獅不滿足於既有版圖,更想將差異化優勢延伸海外。從日本在地遊、跨國鐵道行程,海外據點還能承攬晶圓大廠衍生的差旅需求,尋找「新三百億」成長動能。

日期:2026-10-28

富足時代的終結
國際總經

富足時代的終結

經濟發展的黃金時代已遠,全球掀起資源搶奪戰,供給成長速度卻遠不及需求;新興經濟體未必要傾全力追求尖端科技,反而須評估既有條件,建立戰略韌性。

日期:2026-10-28

全球供應鏈重新接線 東聯互動以跨境金融支撐台商移動企業新時代
金融

全球供應鏈重新接線 東聯互動以跨境金融支撐台商移動企業新時代

全球化沒有退場,而是從追求最低成本,轉向供應鏈韌性、資金效率與合規治理的重新組合。在《今周刊》「從南向啟航 台商的亞洲新支點——2026東協台商1000大調查暨論壇」上,東聯互動董事長兼總經理吳侑勳指出,台商走向東協的下一步,不只是移動產能,更要讓人才、治理與金融能力同步跨境。當企業、資本與人口持續移動,金融服務也必須成為支撐跨國營運的基礎架構。

日期:2026-10-16

從台股到 24/7 黃金:新一代台灣交易者的平台選擇學
理財

從台股到 24/7 黃金:新一代台灣交易者的平台選擇學

從美股、外匯、黃金、國際指數,到近年受到高度關注的加密資產,全球市場彼此牽動的程度愈來愈高。聯準會的一次利率決策、地緣政治局勢的一次變化,甚至週末突發的一則國際消息,都可能迅速牽動不同資產價格。對台灣投資人而言,真正的問題有時不是「沒有投資商品可以選」,而是——選擇愈來愈多之後,交易工具反而愈來愈分散。

日期:2026-10-15

松機遷建童子賢喊反對:首都機場日韓都在擴建「AI園區落腳這裡更好」…示警AI紅利藏魔鬼面
政治社會

松機遷建童子賢喊反對:首都機場日韓都在擴建「AI園區落腳這裡更好」…示警AI紅利藏魔鬼面

今周刊編按:和碩董事長童子賢周三(10/14)出席活動時示警,AI紅利所造成的貧富不均現象將可能為台灣帶來更嚴峻的少子化海嘯,推估10年內少170萬人,20年內可能會跌破2000萬人。在人力縮減的情況下,童子賢建議可以推動東南亞「2+4」留才方案。針對近日松山機場遷建的議題,童子賢也發表自身看法,直言「不贊成」。童子賢強調,日韓首都都在想辦法擴建市區機場,首都應要保留中小型的航空交通基地。他舉例,若是輝達執行長黃仁勳來台,還要停靠在桃園機場再來到北士科,效率會降低很多。至於若要在雙北地區設立AI園區可以設在哪?童子賢表示,可以將位置選在淡海新市鎮,不僅有關渡大橋、淡江大橋能夠作為交通串聯,若是核二廠重啟也能夠就近供電。

日期:2026-10-14

從雅典衛城發出的美國宣言
國際總經

從雅典衛城發出的美國宣言

盧比歐在雅典衛城發表的演說,看似追溯西方文明的歷史源流,實則重新定義美國的國家認同與價值基礎。這場演說的重要性,揭示了美國保守派正從選舉動員走向文明重構。

日期:2026-10-14

重塑全球經濟的兩股力量
國際總經

重塑全球經濟的兩股力量

AI與穩定幣讓交易更快更便宜,地緣政治壓力卻加深各國隔閡使金融碎片化。兩股朝反向拉扯的力量會不會對撞,將是未來五年全球經濟的觀察重點。

日期:2026-10-14

存股助理總目錄︱第601-800期
布告欄

存股助理總目錄︱第601-800期

日期:2026-10-12