在今天看見明天
熱門: 0056 0050 輝達 00878 00940

全球海運最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:全球海運共有77項結果
川普對格陵蘭的欲望,早超越一座軍事基地…看懂美國橫奪三本帳!一場冰融後的算計:背後還有5萬人聲音
國際總經

川普對格陵蘭的欲望,早超越一座軍事基地…看懂美國橫奪三本帳!一場冰融後的算計:背後還有5萬人聲音

美國總統川普9/18在真實社群發文宣稱,將永久掌控格陵蘭安全及其他一切需求,美國、丹麥與格陵蘭已就新的安全協議達成共識。協議預計於聯合國大會期間簽署,但仍待丹麥與格陵蘭國會批准,並不涉及格陵蘭主權移轉。這個結果,我並不意外。

日期:2026-09-21

存股助理第849期—華邦電納入存股池—三個考量點
個股深入分析

存股助理第849期—華邦電納入存股池—三個考量點

我們將華邦電(2344)納入存股池追蹤,主要原因如下:第一、記憶體這波的超級景氣循環有機會重演貨櫃航運產業,出現獲利結構性上升。第二、這波記憶體景氣上升循環將創下歷史最長紀錄,估達4年以上,目前僅走了1年半。第三、記憶體股是目前AI概念股中估值最便宜,但卻是成長潛力最大的產業。

日期:2026-09-16

廖宏祥專欄》北約防衛學院為何兵推台海?中國「跨域壓迫」成全球警訊...台灣安全早不是兩岸問題而已
政治社會

廖宏祥專欄》北約防衛學院為何兵推台海?中國「跨域壓迫」成全球警訊...台灣安全早不是兩岸問題而已

今年4月,我受邀在北約防衛學院、就台灣國防戰略與區域安全架構給其近50名軍官授課。上課的材料也成為該院針對台海危機進行兵棋推演的重要基礎材料之一。對我而言,這個經驗最值得注意的地方,不只是北約軍事教育機構開始嚴肅討論台海,而是歐洲戰略圈對西太平洋安全的關注,正在逐步改變。

日期:2026-05-11

存股助理第788期|上修長榮2026年業績期望值—法說會釋出正面訊息|股池更新
存股池追蹤

存股助理第788期|上修長榮2026年業績期望值—法說會釋出正面訊息|股池更新

我們對長榮(2603)於上週五召開的法說會進行一番整理。公司主管對第2季與第3季看法正向,也表示,今年合約價優於去年,且現貨市場比重上升。因此,我們決定上修長榮2026年EPS期望值,從原本的19.49元,上修至23.6元,並預期2027年將派發11.8元現金股利。

日期:2026-04-27

中東衝突升溫衝擊全球供應鏈,鄧白氏:台灣能源與製造成本風險升高,能源依賴成最大隱憂
國際總經

中東衝突升溫衝擊全球供應鏈,鄧白氏:台灣能源與製造成本風險升高,能源依賴成最大隱憂

根據,鄧白氏發布最新研究指出,2026年初中東局勢升溫,已對台灣經濟帶來潛在衝擊,主要集中在能源供應、物流運輸及貿易活動三大面向。

日期:2026-03-25

存股助理第718期—長榮第3季財報評析— 長期投資價值的考察
個股深入分析

存股助理第718期—長榮第3季財報評析— 長期投資價值的考察

長榮(2603)與第3季獲利數字出爐了,表現很好大家都知道。富旭哥從長期投資的角度檢視其長期投資價值。EPS與本益比大家都會看,不過,卻鮮少人用同業比較與長期性現金流的眼光來評估一家企業的長期投資價值。

日期:2025-11-14

存股助理第696期—打造「三安」投資組合—安心、安神與安插伏兵股
心法與觀點

存股助理第696期—打造「三安」投資組合—安心、安神與安插伏兵股

富旭哥今年停損部分帝寶(6605)與豐祥KY(5288),已實現損失高達200萬元。繳出這200萬元學費讓我學到「三安」投資組合的心法。這期與大家分享之。

日期:2025-09-24

存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲
產業趨勢觀察

存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲

最近,您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了!受到關稅戰影響,過去兩個星期,中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現,研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬,明年甚至可能落入虧損!權威海運研究機構Drewry最新預測,2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退,這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來,過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。

日期:2025-04-25

【開放閱讀】存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲
文章試閱

【開放閱讀】存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲

最近,您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了!受到關稅戰影響,過去兩個星期,中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現,研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬,明年甚至可能落入虧損!權威海運研究機構Drewry最新預測,2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退,這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來,過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按:本文發表於2025-4-25,截至2025-5-23,貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>

日期:2025-04-25

長榮(2603)豪發20個月年終!航運股史上最旺5年爽領180個月…股民都想問:明年配息也能更好?
傳產

長榮(2603)豪發20個月年終!航運股史上最旺5年爽領180個月…股民都想問:明年配息也能更好?

紅海危機助攻,全球海運運價趁勢再起,業界指標長榮海運今(31)日年終獎金稍早入帳,據了解,發出約20個月的年終獎金。海運業近年堪稱「史上最旺5年」,如果以年終獎金當指標,長榮海運曾豪發過40~50個月的年終,過去4年總共發了約100個月的年終獎金,再加上今年的20個月,5年抱回共180個月月薪。

日期:2024-12-31