在那斯達克超過14年的職涯中，我親眼見證許多在全球供應鏈中扮演關鍵角色的企業，明明擁有世界級的工程能力與技術實力，卻始終無法在全球資本市場中獲得對等的估值與關注。
日期：2026-05-25
鴻海(2317)傳出遭受勒索軟體組織Nitroge攻擊，根據網路犯罪論壇與相關研究報告，該組織宣稱已從鴻海系統中竊取高達 8TB 的數據，其中包括 Apple、Google、Intel、Nvidia 等知名品牌的機密設計圖與組件資訊。鴻海週二晚間發布回應，強調集團位於北美的部分廠區遭受網路攻擊，第一時間資安團隊已啟動緊急應變機制，並採取多項應急運營措施，確保生產與交付的連續性，受影響廠區目前正恢復正常生產中。針對事故原因、受影響系統範圍、是否涉及駭客攻擊、是否有資料外洩，以及對威州廠產線與營運的實際衝擊，鴻海尚未進一步說明。鴻海週三(5/13)股價隨著大盤回檔、一度跌至242.5元，下跌7.5元或3%，巧合的是，「瑤池金母」陳釧瑤操盤的00981A(主動統一台股增長)早一步在周二(5/12)大舉賣出鴻海超過1萬張， 持股只剩3612張、權重大減0.97%至0.33%。
日期：2026-05-13
近來三星電子發生罷工事件，三星電子工會要求將15%的營運利潤分配為績效獎金，有韓國媒體《韓民族日報》（Hankyoreh）詢問我對此事件的看法，也想了解台積電與台灣電子業的情況。我做了一些研究，也把我的心得告訴記者，我想也在此專欄與各位分享。
日期：2026-05-11
競速的時代，經營者必須站在第一線！前幾天在一起場朋友的飯局中，一位股價破千元的上市公司董事長語重心長的告訴我：這個世界變化速度愈來愈快，企業的經營者必須站在第一線，沒有迴避的空間，投資人選股，經營者的決心，氣魄，決斷力最重要！
日期：2026-05-10
「360° MOBILITY Mega Shows」周二(4/14)於南港展覽館一館開幕，匯聚來自16個國家與地區、近900家廠商參展，展示各種移動解決方案。 貿協董事長黃志芳指出，台灣汽車產業去年產值高達5000億元，汽車零配件出口則是2146億元，雖然受整體地緣政治影響較前一年略有下滑，但仍是我國非常重要的主力產業。對於中東衝突對鋁價造成衝擊，黃志芳認為，這短期內雖可能提高電動車製造成本，但長期來看，中東戰爭反使各國因油價高漲及地緣政治不確定性，重新重視永續與節能，反而讓電動車、氫能車重獲重視。
日期：2026-04-14
AI的價值，不只在模型，而在能否透過系統工程，轉化為可營運、可複製的服務能力。「AI時代真正淘汰的，不是沒有技術的企業，而是無法讓技術落地的產業模式。」當全球仍聚焦於模型能力與算力競賽時，一個更關鍵的問題正在浮現：為什麼多數AI應用仍停留在展示與試驗，卻難以進入日常營運？答案不在技術本身，而在於是否具備讓技術真正運作的系統能力。
日期：2026-04-07
由《今周刊》主辦的「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」在3月25日於台北遠東香格里拉飯店登場。本次論壇以「超越淨零，邁入全球適應新局」為主軸，聚焦在全球減碳與永續規範加速推進下，企業如何因應制度轉變，強化競爭力。
日期：2026-03-26
根據，鄧白氏發布最新研究指出，2026年初中東局勢升溫，已對台灣經濟帶來潛在衝擊，主要集中在能源供應、物流運輸及貿易活動三大面向。
日期：2026-03-25
由智慧網路行銷領頭羊、崴浤科技公司主辦的二○二六企業前瞻趨勢論壇，聚焦《AI時代x市場布局x台灣機會—邁向卓越：AI驅動下的企業新紀元》主題，於三月十一日盛大登場，崴浤總經理徐維鴻重磅呼籲「AI對企業而言不再只是競爭力的問題，而是生死存亡的轉捩點！」一語道破企業轉型升級的契機所在。
日期：2026-03-19
《今周刊》於3月13日在臺大醫院國際會議中心舉辦「2026台灣生技醫療論壇」，以「台灣邁向精準健康的關鍵時刻」為題進行跨域對談，邀集產官學研重量級專家，從新藥研發、臨床醫療到醫療數據應用等多元面向，深入探討台灣在精準健康時代的機會與挑戰。
日期：2026-03-13
