今周刊編按：福斯財經新聞網報導，美國總統川普稱台灣正將亞利桑那州興建中的晶圓廠規模擴大一倍，此舉有助他在任期結束前，將美國晶片市占率提高至50%。不過，此說法台積電並未證實。隨著半導體供應鏈牽動全球經濟，台灣地位越顯重要。《經濟學人》近期就指出，當全球發現伊朗透過封鎖荷姆茲海峽，來取得對付更強大對手的優勢，因此得出一個結論：「要贏得川普尊重，就須展現能夠傷害他的實力」。《經濟學人》直接點出，對於台灣來說，晶片產業或許就是無可取代的「掐喉點」。
日期：2026-07-02
今周刊編按：美股四大指數周三(7/1)全面收黑，半導體族群成重災區，美光暴跌10.57%、Sandisk下跌10.62%、輝達跌1.25%、博通跌2.23%、英特爾跌9.03%，台積電ADR也撐不住、下殺6.98%。台股周四(7/2)開盤一度跌逾千點、最低來到45981.89點，不過隨即買盤簇擁、10點後跌點已經縮至300點以內，小跌不到0.7%，45度角的拉升讓恐慌情緒瞬間化解。台積電(2330)開盤一度重摔60元或2.3%，股價滑落至2445元，隨後跌幅僅剩1.6%；台達電(2308)更是下殺到1920元後隨即拉上平盤之上翻紅，聯發科(2454)也開低走高來到4380元平盤附近。台股記憶體族群，在美光股價重挫逾10%的拖累下，開盤全面重挫，南亞科(2408)跌幅4.63%、華邦電(2344)3.68%、力積電(6770)1.62%，報73.1元、旺宏(2337)跌幅2.09%。不過在買盤簇擁下，力積電、旺宏一度翻紅，華邦電和南亞科跌幅維持3%多。財經網紅葉育碩在臉書上分享，台股權值股高度集中在半導體開盤壓力自然不小，過也要注意，急跌不代表趨勢反轉，市場永遠都是在「期待」與「修正」之間來回。「AI長線需求還在，但短線籌碼跟情緒可能需要重新整理，降低槓桿、風控做好都沒事，今天台股，可能又是一場大型心理測驗。昨天還在問為什麼不上車，今天可能開始問為什麼我上車了」。 葉育碩說，這波市場擔心的核心不是AI需求消失，而是前面漲太快，從美光財報、記憶體漲價循環，到HBM題材，市場已經提前反映大量樂觀預期。「當估值站在高檔時，利多不漲、利空放大，就容易出現劇烈震盪」。
日期：2026-07-02
日本一位48歲單身男子佐藤健一（化名）雖然月薪25萬日圓（約合新台幣5萬元），但扣除固定開銷每個月只能存4千元。他將餐費精算至每餐89日圓（約合新台幣18元），生活極度節省卻仍難以改善財務狀況，也缺乏足夠資金投資。他雖然努力工作與節儉，卻仍感受不到財務安全感，反而被固定支出與低儲蓄能力困住，陷入難以翻身的經濟壓力之中。對他來說，比起退休焦慮，最怕的是生病，一旦無法工作，收入瞬間歸零，人生也將一夕崩塌。
日期：2026-07-02
面對日益複雜的全球網路詐騙威潮，個人行動門號已成為數位身分的命脈。為響應政府「公私協力科技阻詐」政策，臺灣網路認證公司TWCA(臺網公司)週三（7/1）日攜手中華電信、台灣大哥大、遠傳電信三大電信巨頭，以及第一銀行、玉山銀行、臺灣中小企銀，共同宣布正式啟動新一代「MID Plus （MID+）」行動身分認證服務。此舉標誌著臺灣正式導入國際 GSMA Open Gateway 標準，透過電信端與金融端的跨界數據串聯，建構臺灣數位信任生態系的最高防禦標準。
日期：2026-07-01
為改善台灣過去紊亂的交通品質、以及「行人地獄」的臭名，政府近年不斷積極修法，強力取締違規駕駛。如今已經6月中，會駕車出行的民眾應開始密切注意，交通部先前已預告修正「道路交通安全規則」等3項法規，從6月30日起，曾遭吊銷駕照逾3年者，處分期限結束後，得先重新完成駕訓班訓練課程，才能再次考取駕照；假設直接考照、沒有完成駕駛訓練，上路後被抓到，最高可直接裁罰6萬。
日期：2026-07-01
編按：台股創下歷史新高、指數突破四萬點，在地緣政治的夾縫中，「一個人武林」的護國神山庇佑著這座島嶼。然而，在那耀眼光芒的另一面，作者看到的，卻是台灣核心競爭力——「創業精神」的快速殞落。 家族企業，可說是台灣經濟的代名詞──上市櫃企業逾7成、中小企業逾9成都屬於家族經營，貢獻全國近8成就業。戰後70餘年，台灣歷經重建、園區、開放、地緣政治四個階段，於 1966、1987、2016 三個轉折點上劇烈轉型；如今，傳產正從二代交棒三代，科技業從一代邁向二代，史無前例的「大交棒時代」已然來到眼前。 倘若大量企業同時出現交棒過程中的經營斷層、制度真空與內部權力鬥爭，所影響的不只是個別家族的財富問題，而是攸關整個國家的產業競爭力、供應鏈穩定、地方就業，甚至國家競爭力與國安層級的重大課題。 長期耕耘家族企業研究的作者蔡鴻青，延續《百年企業策略轉折點》的系統性洞察 ，推出這部為台灣量身打造的全新力作。
日期：2026-07-01
繼機車筆試1月30日起取消是非題、全面改為選擇題後，公路局宣布汽車筆試也跟進。汽車考照筆試6月30日起，取消是非題，並將現行40題選擇題改為50題，且首度納入5題危險感知情境題，占考題比例1成。目前公路局已正式上線1100題最新版汽車題庫，供考照民眾線上練習。
日期：2026-07-01
安控產業作為國家「五大信賴產業」的核心政策之一，面對未來三到五年 AI 深度滲透各項基礎建設的趨勢，建構具備韌性的供應鏈已成為台灣在全球 AI 經濟安全網中占有不可取代地位的關鍵。產官學研專家共同呼籲，台灣應藉由「資訊透明」建立信賴門檻，才能在即將爆發的推論經濟浪潮中奪得先機。
日期：2026-07-01
面對全球供應鏈重組、人工智慧（AI）快速發展與地緣政治變局，金仁寶集團總裁許勝雄在東海大學舉辦的曼谷論壇上指出，AI已超越科技工具範疇，演變為一場「人人、處處、時時談AI」的企業文化變革；東海大學校長張國恩則強調，生成式AI正徹底改變學習方式，未來教育的核心任務是培養能與AI共同工作的「AI原生代人才」，打造以AI為核心的「AI原生代大學」，已成為高等教育的重要發展方向。國立臺灣師範大學校長宋曜廷於會後在駐泰台北經濟文化辦公室表示，AI時代教育最重要的是透過「參與式學習」培養知識、態度與技能，因為真正透過參與獲得的能力，是AI無法取代的。
日期：2026-07-01
川普對伊朗發動軍事攻擊後，台灣不少評論立即認為，美軍再次展現壓倒性的軍事實力，因此中國對台動武的意願勢必降低。這種看法並非毫無道理，但它反映的，其實只是其中一種嚇阻邏輯：透過展示強大的軍事能力，提高敵人發動戰爭的成本。然而，展示武力，真的等於提升嚇阻嗎？
日期：2026-07-01
