(今周刊1501)伴隨近年美中關稅冷戰與地緣政治變局,中國加一,乃至「台灣加一」,成為半導體產業的現在進行式;而近年積極追求製造業升級的東協,也順勢成為承接這波供應鏈重構的新熱點。
日期:2025-09-24
今周刊編按:歐洲叫車平台Bolt週二(9/23)進軍台灣,是Bolt東亞市場第一站,Bolt表示,進入台灣初期以叫車服務為主,營運之初鎖定北北基桃,新客戶單趟3折優惠,每趟折抵上限200元,共5次優惠,消費者下載app後,只要註冊即可,不需輸入優惠碼,主打價格戰會威脅 Uber、LINE GO嗎?
日期:2025-09-24
當所有人都在質疑老行庫的創新能力時,擁有百年歷史的彰銀,去年默默交出了一張令人跌破眼鏡的成績單,經營績效創下歷史新高。它究竟是怎麼辦到的?
日期:2025-09-24
政府力挺無人機產業,但台灣生產的無人機,仍有部分關鍵零組件須仰賴歐美外商供應,今年航太展上,兩家新創自主研發高階晶片,有機會補足缺口。
日期:2025-09-24
五十歲以後,如何面對退休、癌症、失智等老化危機,這是日本名醫保坂隆十五年來關注的問題。九月中旬他首度來台接受《今周刊》專訪,強調延後退休、增進社會參與,是幸福優雅老化的祕訣。
日期:2025-09-24
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期:2025-09-24
美國近年小費比率不斷上升,使消費者出現「小費恐懼症」,餐飲費用大幅超出餐食本身。餐飲業面對成本上漲與消費緊縮的惡性循環,能否在不景氣中找到異軍突起的機會?
日期:2025-09-24
川普期盼重振日漸衰落的美國造船業,台灣若能藉由投資進入美國軍武供應鏈,正中美國總統心中所欲,可望換得降低關稅的談判空間,一舉多得。
日期:2025-09-24
立院修法提高資安通報罰鍰上限至一千萬元,但懲罰只是治標不治本,關鍵基礎設施仍存3大隱憂,唯有補強監控、通報與人才,方能提升防禦韌性。
日期:2025-09-24