長達11天的農曆新年休市結束，台股今日正式交易。儘管統計顯示台股近20年新春開盤上漲機率高達七成，但法人提醒，今年國際總經環境複雜多變，美股財報表現與聯準會貨幣政策動向均可能牽動節後走勢，可選擇配息亮眼、波動度相對低於個股的高股息ETF，成為投資人尋求穩健收益、幫自己賺個「新春紅包」。
日期：2026-02-13
總統賴清德就任後首度接受國際通訊社專訪。他向「法新社」指出，如果台灣被中國併吞，中國不會停止向外擴張腳步，反會變本加厲，影響印太區域和平穩定，也會改變以規則為基礎的國際秩序。對於台灣是否會成為美中貿易戰籌碼？賴總統回應「台灣不可能是任何一個國家的籌碼」，他強調在美中貿易競爭中，「中國有求於美國的多，美國有求於中國的少」，美國沒必要把台灣當籌碼和中國對談。賴總統認為，美國總統川普正進行一場艱鉅和平工程，短期要兼顧美國利益，也要阻止中國對外擴張；他直言，長期而言，川普要謀求印太和平穩定，這對印太任一國都非常重要。
日期：2026-02-12
一年半前，輝達首度推出AI伺服器機櫃GB200 NVL72，實現的兆元銷售額，掀起供應鏈成長大浪，台積電、鴻海、廣達、緯穎/緯創、台達電等大廠，2025年營收紛紛突破歷史紀錄！現在，新一代機種VR200機櫃亮麗現身，56家台廠供應鏈全面搶進。
日期：2026-02-12
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
一名男網友在網路論壇Dcard貼出一張轉帳明細截圖，只見上頭標示「薪資獎金」，入帳金額僅有84元。原PO無奈表示，「今天收到公司獎金，只有少少的84塊」，並直言這樣的金額實在讓人無言，忍不住詢問網友「是不是該離職了？」
日期：2026-02-11
今年新春開紅盤後，投資人該如何在台股布局與操作上從從容容、遊刃有餘？在此邀請過去一年台股獲利績效超過五成、甚至翻倍的明星基金經理人，以及專職操盤人、價值投資名家，在時序進入金馬年的此時，分享他們的投資智慧與趨勢觀察。
日期：2026-02-11
隨著台灣人日益重視健康，運動已成為生活不可或缺的一部分，選項也更多元。除了傳統球類、健身、跑步以外，綜合體能、匹克球及器械皮拉提斯等新興運動，也正逐漸普及，幾項運動型態與健康效益各不相同，但共通點是素人也能輕鬆上手。
日期：2026-02-11
台積電周二(2/10)傍晚發布董事會決議，其中2025年員工業績奬金與酬勞（分紅）總計約2061億4592萬元台幣，遠高於2024年的1405億9256萬元，再創歷史新高。若以台積電2024年度永續報告書揭露的全球員工總數8萬4512人計算，平均每位員工獲得的業績獎金與酬勞是243.92萬元，較去年的182.59萬元高出33%。同樣引人注意的是，台積電董事會也發布8位主管的人事擢升案，其中有4人是拔擢為資深副總經理，意味這4人很可能進入台積電的接班梯隊。台積電股價在周三（2/11）的蛇年封關日持續走高，早盤突破1900元大關，最高來到1925元，距離2000元指標愈來愈近，終場收1915元。
日期：2026-02-11
走進虹夕諾雅 谷關，時間彷彿被輕輕放下。沒有鐘聲催促、沒有螢幕閃爍，取而代之的是水流的低吟、山霧的流動，以及每一個細節裡不張揚卻始終存在的「講究」。
日期：2026-02-11
隨美國財報公布，投資人擔憂雲端大廠擴建AI基礎設施能否帶來回報、股價反應冷淡；但AI伺服器採購仍為重心，台灣供應鏈樂觀看待後續產業發展。
日期：2026-02-11
