在《今周刊》主辦的「2026 SDGs永續城市交流論壇」中，一座城市的幸福與韌性成為產官學界熱議的焦點。然而，當一個城市的公共運輸因為「沒有司機」而面臨減班甚至癱瘓，幸福又該從何談起？桃園市政府交通局局長張新福以「受訓即就業：翻轉人生，暢行桃園」為題發表專題分享，針對當前全台灣面臨的客運司機嚴重短缺危機，提出了劃時代的創新解方與前瞻思維。
日期：2026-08-07
編按：今年PCB（印刷電路板）族群歷經大漲後全面回檔，金居(8358)、尖點(8021)等熱門個股股價一度腰斬，也讓不少投資人開始思考：「PCB還能買嗎？欣興(3037)、南電(8046)等ABF載板族群是否將接棒AI行情？」股市老先覺杜金龍指出，相較於一般PCB，ABF載板受惠AI、高效能運算（HPC）需求，未來幾年獲利成長更具爆發力，其中欣興更被視為下一波主升段的布局重點。
日期：2026-08-07
編按：台灣健身市場起飛，健身工廠、世界健身（World Gym）兩大品牌成為市場關注焦點，也帶動健身房股票投資熱度。其中，健身工廠母公司柏文（8462）與世界健身-KY（2762），是台股市場最具代表性的兩大健身企業，但兩家公司採取截然不同的經營模式，也走出完全不同的獲利曲線。世界健身-KY（2762）旗下世界健身（World Gym）據點數超過百家，憑藉品牌知名度與加盟布局，營收規模長期領先；柏文（8462）則靠健身工廠自營展店、多元運動服務與會員經營，提高單店效益與獲利能力。值得注意的是，雖然世界健身-KY營收規模較大，但柏文近年在營收成長率、毛利率與營業利益率上，卻全面勝出。究竟健身工廠與世界健身（World Gym）誰更具投資價值？本文將從營收結構、商業模式、展店策略與估值比較，深入拆解台灣兩大健身品牌的競爭版圖。
日期：2026-08-06
(今周刊1546)二十五歲少年股神「兩年滾出四五○億美元帝國，又在兩周左右，慘遭斷頭大清算」啟示錄，已經成為二○二六年華爾街最驚心動魄的演出。
日期：2026-08-05
新聞稿是在7月28日晚間6點47分發出的。當天，台股大跌2030點，結結實實的墨綠K棒搭配不到兆元的成交額，凸顯市場沸騰殺氣。至於證交所在當晚緊急貼出的新聞稿，標題是「澄清媒體有關交割安全疑慮報導」……，證交所要澄清的，是台股槓桿交易失控、引發市場恐慌的傳言。
日期：2026-08-05
(今周刊1546)資本市場多年來的AI狂熱，終於找到了最強散熱元件。6月衝高後，台股7月急墜，以「去槓桿」為名的冷卻工程，主導市場情緒。效應不僅於股價波動，更催出信用交易資訊揭露、「關禁閉」制度的熱烈討論。向上延伸，槓桿鬧劇的源頭韓國股市，火速急推降溫新制，美國科技巨頭的財務風險，正被華爾街放大檢視。一場去槓桿的修正後，或許，也將微調資本市場對AI浪潮的審美視角。
日期：2026-08-05
編按：台股周一(8/3)持續反攻，被動元件龍頭國巨(2327)盤中亮燈漲停、攻上552元，記憶體股南亞科(2408)也鎖漲停396.5元，市場重新聚焦這波股災後的投資機會。回顧7月底台股自高點回測4萬點時，群創(3481)、南亞科、國巨等熱門個股股價一度大幅修正，不少投資人慘遭套牢，也開始思考究竟該停損、續抱，還是趁反彈解套。「股市老先覺」杜金龍指出，國巨此波重挫並非基本面惡化，而是籌碼過熱所致，更認為目前走勢與兩年前華城（1519）高度相似。他也同步解析群創、南亞科及國巨後市，並分享套牢後的2大解套操作心法，供投資人參考。
日期：2026-08-04
2009年冬天某個凌晨三點，波蘭國鐵夜車停靠第二大城克拉科夫，旅波台僑林啟揚踏下車廂，腳下卻沒有月台。那一年車站正在改建，積雪蓋住臨時的碎石地。多數東西被雪埋住，他當下的感受是：這裡看起來比台灣還落後很多。10多年後，同一棟廢棄的舊火車站，已改建成一間遊戲公司的辦公室，一部分空間還開放成新創孵化器。克拉科夫已躍升為歐洲遊戲軟體與IT產業重鎮，更被視為波蘭的矽谷，超過50家國際科技巨頭進駐。這一幕的今昔對照，正是「波蘭」這頭「歐洲野牛」雄起最具畫面感的縮影。
日期：2026-08-04
近期台股遭遇猛烈修正，即使不少企業財報與基本面表現亮眼，利多仍難敵市場恐慌與賣壓，指數連日重挫、4萬點整數關卡也反覆失守。今（7/30）台股盤中一度在台積電等權值股帶動下翻紅，無奈尾盤賣壓再度出籠，終場下跌105點、收在39933點，連續第5個交易日收黑。不過，相較前幾日動輒千點的劇烈殺盤，今日跌勢已有明顯收斂，部分跌深個股也開始出現反彈訊號。台股是否正在醞釀止跌？手上深度套牢的股票該續抱、減碼，還是趁反彈調整？想搶反彈，又有哪些個股已率先打底轉強？K線專家朱家泓從大盤止跌訊號到個股技術面，一一拆解接下來的操作關鍵。
日期：2026-07-30
台灣邁入超高齡社會，65歲老年人口占比超過2成，伴隨而來的難題是「老宅困老」的窘境，老舊無電梯的公寓，成為監禁行走不良長輩的牢籠。北市府近年為了推廣老宅更新，大幅補助「增設電梯」，希望解開牢籠。但增設電梯除了建設費用、設計、空間等硬體阻礙，住戶之間整合不易，尤其1樓住戶、違建戶經常反對到底，更是讓電梯增建困難重重。在台北市內湖就有一處公寓，早在2023年就取得增設的雜項執照，卻因為違建戶反對，拖了4年還未開始工程。
日期：2026-07-30
_20260730110444.jpg_280x210.jpg)
