今周刊編按：特斯拉和比亞迪近期公布 2023 年第 4 季交車量，比亞迪正式超越特斯拉，成為全球最大電動車製造商。全球汽車大廠股價在近期出現跌勢，在由財信傳媒董事長謝金河主持的最新一集《數字台灣》節目中，請到兩位專家解析全球電動車市場發展趨勢。其中，微驅科技總經理吳金榮剖析，明年中國電動車大廠比亞迪的純電動車銷售量可能超過特斯拉，示警特斯拉股東要小心。
日期：2023-11-13
亞太經濟合作會議（APEC）領袖峰會15日在舊金山登場，其中最被關注的是美國總統拜登將與中國國家主席習近平在峰會場邊會談。外界都緊盯「拜習會」後，美中關係是否就此解凍，或者雙邊關係進入新拐點。
日期：2023-11-12
在美國收緊向中國銷售高端人工智慧（AI）晶片規定不到1個月後，傳出美國晶片大廠輝達（Nvidia）計劃為中國市場推出新的AI晶片。
日期：2023-11-10
股災來臨時往往引發投資人恐慌，但把握住熊市的便宜價，未來就有機會讓財富翻倍增長！今周刊顧問張弘昌導讀《熊式啟示錄》一書，解讀熊市底部特徵，展望明年(2024)股市投資佈局。
日期：2023-11-10
時尚網購平台ZALORA今年5月宣布在台灣重新發布品牌，目前每月上站人數超過200萬人，品牌傳播總監Neha Bhasin指出，明年他們在台灣的投資金額，將是全球營運市場中最高；韓國電商龍頭酷澎週四（11/2）也宣布在台啟用第二座物流中心，預計明年初要再啟用第三座。跨境電商大舉進軍台灣，他們究竟看到什麼？想做什麼？
日期：2023-11-09
《日經亞洲》(Nikkei Asia) 週四 (9 日) 報導，日本政府將尋求 2 兆日元 (約 4262 億台幣) 的預算資金，以支持晶片生產和生成式人工智慧 (AI) 技術的進步，包括對台積電 (TSMC) 和英特爾提供更多援助。
日期：2023-11-09
極端氣候挑戰兵臨城下，為守住地球暖化一．五度Ｃ防線，全球已有一五一國承諾二○五○淨零碳排，扭轉自工業革命以來，化石做為主要能源來源途徑，帶動綠色能源轉型與新興綠能商機崛起。在經濟部能源署支持下，工研院在臺南打造全國唯一以綠能科技為中心的沙崙綠能科技示範場域，邀集國內外產官學研代表交流最新成果，助攻臺灣能源轉型商機，共創綠能科技新未來。
日期：2023-11-09
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-11-08
施羅德投資多元資產團隊週三（11/8）提出2024年十大預測，已經是第11年推出來年10大預測的施羅德團隊，預估在明年可望看到美股、亞股、投資等級信用債與黃金有好表現，在匯率的部分，預估日圓等亞幣相對美元將表現較強。
日期：2023-11-08
汽車零組件大廠東陽在傳統淡季中，逆風交出營運新高成績單，除了受惠美國保險龍頭採用副廠零件外，這家超過七十年的零件廠又有什麼成長新動能？
日期：2023-11-08
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