生在就業市場強勁的時代，為何這群人老說「負擔不起生活」，經濟壓力讓「Z世代」幾乎喘不過氣。何謂「Z世代」？1990年代中後期(約1997-2009年間)出生的族群，被稱為Z世代(Gen Z)，龐大的「財務焦慮」令他們感嘆生錯時代，認為老一輩的生活要容易得多；然而，事實真是如此嗎？這些15到27歲的年輕人，究竟發生了什麼事？
日期：2024-04-23
全球AI伺服器大廠、第1妖股美超微財報出爐前股價狂跌，資深分析師提醒，美超微結束AI神話，AI股本益比下修周期展開，提醒除廣達、緯創、技嘉、緯穎面對相同問題，奇鋐、雙鴻、尼得科超眾及麗臺也因連動美超微成飆股，後續要小心提款賣壓出籠，且一旦費半跌逾20％邁入熊市，恐進一步出現多殺多的破底走勢。
日期：2024-04-23
你做好退休準備了嗎？退休前做最重要的兩大功課，一件是健康、另一件是理財，企業要永續發展、人盡其才，就必須幫員工在這兩件事上做到「足夠的積蓄」，員工才能發揮所長，安心做到退休、且健康優雅地終老，進而成為企業背後「隱形的翅膀」，創造雙贏。
日期：2024-04-22
氫能應用為邁向2050淨零碳排的重要一步。工研院綠能所所長王漢英在周五（4/19）「打造淨零時代競爭力」論壇中指出，氫能不但是邁向2050淨零碳排的最後一塊拼圖，也是頗具挑戰的目標，需在氫能「產、輸、儲、用」各方面都有所突破。王漢英建議，從今年到2050年還有26年，若以基礎建設的10年建設期來算，這段時間說長不長，說短也不短。他期許國內氫能的產官學研各界都能攜手合作，畢竟「一個人走得快，一群人走得遠」。
日期：2024-04-19
現在的教育選拔競爭是如此激烈，「軍備競賽」已經從學齡前兒童開始了。我要說的是，早教競賽是一場愚蠢的比賽，聰明理性的人不應該參加。
日期：2024-04-19
在數位經濟時代，資訊服務產業已成為國家經濟發展的重要驅動力，然而從以下客觀的數據來看，我國的資訊服務產業仍需要加速成長。臺灣資訊服務廠商家數約為 16,000 家，依2024年2月臺灣上市櫃資料顯示，資訊服務業上市櫃只有 46 家，占臺灣上市櫃公司家數只有 2.5%，且臺灣的資訊服務業市值占上市櫃市值比重僅約 0.42% ，可見臺灣的資訊服務產業上市櫃家數不僅少且規模偏小。如果大家都認同數位化的智慧應用時代大趨勢來臨，那麼扮演核心驅動的軟體及服務產業的競爭力，就應該強化，臺灣才有機會繼半導體成為世界領先之後，以軟體及服務成為數位強國。
日期：2024-04-19
立法院周四(4/18)審議道路「交通管理處罰條例修正草案」，修法方向為10項交通違規罰金在1,200元以下的違規項目，不開放民眾檢舉。且須當場舉發的交通違規案件，才會予以記點。交通部長王國材面對立委質疑，坦言自己任內最大遺憾就是道安沒有做好，不過已經有好的開始，打底完成。
日期：2024-04-18
社團法人數位經濟暨產業發展協會（DTA）於今日（4/18）上午舉行由Google 台灣新聞數位共榮基金支持之 nDX 數位創新獎助計劃第二年度第一梯次說明會暨專案計畫書撰寫分享。
日期：2024-04-18
準閣揆卓榮泰週二(4/17)公布第3波內閣名單，宣布崇越集團董事長郭智輝將擔任新任經濟部長，對此，鴻海集團創辦人郭台銘也於週三(4/17)透過辦公室發布新聞稿，祝賀準經長郭智輝，郭台銘憶起兩人的相識，大讚郭智輝「能力好」，更提起當年一同赴日談生意的過往。
日期：2024-04-17
(今周刊1426)全聯旗下的生鮮電商「小時達」平台二○二一年上線後，短短三年就穩坐台灣最大生鮮電商寶座，甚至連韓國電商巨獸酷澎都俯首稱臣，撤出台灣生鮮電商市場。全聯是如何串起門市到消費者家中這最後一哩路？
日期：2024-04-17
