今周刊編按：川普政府傳出有意透過「補貼換股權」政策，入股獲得《晶片法案》資助的半導體大廠，引發市場高度關注，台積電(2330)與三星也在考慮名單裡面，然而根據《華爾街日報》報導，有政府官員表示，川普政府考慮入股獲《晶片法案》的企業名單中，並未包含正在擴大美國投資的大型半導體公司，例如台積電、美光等。有知情人士透露，台積電內部曾討論過，如果美國政府堅持入股，可能考慮退還部分補貼。
日期：2025-08-22
編按：美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）向媒體證實，美國政府可能收購10%股權，成為英特爾最大股東，並將拜登政府透過晶片法案撥款的補助款，轉換為股權。此番言論，引起各界軒然大波，有外媒甚至點名，包含台積電、三星等，曾獲得晶片法案補助的半導體企業，恐怕都面臨相同要求。但財會專家直指，盧特尼克在訪談中也提到，美國政府取得的英特爾股權，並不會有投票權。這代表，盧特尼克指的股權，其實是「特別股」。他進一步分析，這代表美國政府看見不斷虧損英特爾，想透過特別股保全「債權」。
日期：2025-08-21
近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-21
今年以來台股在AI題材帶動下強勢上攻，加權指數一路挑戰新高，含息報酬率約11%，大盤多頭氣勢如虹。相較之下，過去幾年大受歡迎的高股息ETF卻表現失色，不僅績效明顯落後大盤，部分產品的配息金額持續縮水，也導致投資人熱情降溫、紛紛出場，但到底在經歷過高股息之亂後，高股息ETF是否真的不能投資了呢？今天一次搞明白。
日期：2025-08-21
最近走在路上，不管是搭捷運還是吃飯，到處都聽到有人在討論鴻海(2317)！這波鴻海股價真的太猛了，從100多塊錢一路衝到200多塊，讓很多投資人都看傻眼。就連專家也大讚，這波鴻海的飆漲，恐怕還沒完！這波鴻海到底有多強？連外資都把目標價往上調，普遍都喊到250元，甚至有兩家外資更是喊出270元的天價！到底鴻海還有沒有上漲空間？手上有股票的要不要賣？還沒買到的還有機會上車嗎？
日期：2025-08-21
我們來分析長榮2025年第2季財務報表。海運運價指標SCFI指數，從第1季最高點的2500點，一路下殺至1300點，加上又有川普關稅與新台幣升值添亂，太平洋航運一度停擺。但是，長榮依然繳出不錯的成績單。
日期：2025-08-20
編按：台股周三(8/20)開低走低、終場收在23625.44點，下跌728.06點。三大法人合計賣超687.03億元，其中外資爆砍626.25億元，創今年以來第2大賣超紀錄。究竟持股該續抱還是獲利了結？或許從上下引線的變化，就能看清進場或出場時機。
日期：2025-08-20
今周刊編按：在車市競爭激烈之下，中國的賓士價格體系崩盤！賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言，中國車市有著達爾文式（適者生存）的內捲競爭，參與的車商多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車商。
日期：2025-08-20
選股兩大方向不外乎兩種：一是找有成長潛力的，二是找價值被低估的。崧騰(3484)與豐祥KY(5288)正好是這兩種的寫照。
日期：2025-08-18
被譽為現實版「鋼鐵人」的美國國防新創公司安杜里爾工業（Anduril Industries）創辦人、發明家拉奇（Palmer Luckey）日前造訪台灣，並且親自「面交」台灣採購的291套Altius 600M-V無人機，創下史上最快軍購交貨紀錄。他也宣布將在台設置辦公室，以預備未來和台灣供應鏈的密切合作。拉奇的演說也掀起公眾對於兩岸「不對稱作戰」，以及國防資源配置的討論，國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲受訪表示指出，無人機、無人船等載具沒辦法取代傳統兵力，雙方各有任務角色，因此不是零與一的選擇，而是如雞尾酒一般，應求得最佳比例。此外，也應該要自製無人載具專用晶片。軍事觀察家紀東昀博士接受本刊訪問時表示，無人載具會成為未來戰場上很重要的輔助戰力和標準配備，但沒辦法做到佔領和最後的確保，短期內無法取代傳統武器和戰力。「全球各國都還是加緊在建造或採購潛艦，像是韓國有20艘，新加坡有8艘，菲律賓也要購置2艘潛艦，美國也很在意他的軍艦數量比中國少，從這個角度來看，不難看出傳統軍力仍是反映各國軍力的真實基本盤」。
日期：2025-08-18
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