台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
在AI浪潮下，全球最大保險集團安聯首席投資長的投資組合雖仍緊跟趨勢、維持良好績效；但長遠來看，他個人仍對AI這「資金黑洞」，存在隱憂。
日期：2025-10-08
今年以來中國股市強勢上漲，資金面活絡與政策是主要推手；然而，市場基本面仍偏弱，各項經濟指標表現不佳，投資人若想參與陸股行情，建議分批進場並做好資產配置。
日期：2025-10-08
相較2025年第一季，美國第二季及全年經濟成長率皆上修，在新AI世代的支撐下，雲端基礎建設正成為美國經濟的新火車頭，今年股市表現仍可樂觀看待。
日期：2025-10-08
一直沒有起色的美國汽車市場，近期爆發大型業者破產事件，背後牽涉公司財務槓桿、詐欺外，川普政策造成成本暴增、壞帳增加的病灶也難忽視。這類事件會是個案，抑或是美國經濟衰退的前兆？
日期：2025-10-08
大家最近有沒有被台積電的股價嚇到？台積電直接突破 1400 元、帶領台股衝上 2 萬 7，不少人以為行情結束了…… 但懂行情的人都知道，這才是第 5 波「主升段」的開始。不過說真的，江江第四季的投資組合中，台積電不是首選。今年第四季「真正會大飆的主流」，要找的是——符合突破技術、量產明確、獲利正在大升溫的中小型成長股。本周點名 2 檔「突破性成長股」：愛普 (6531) 和光聖(6442）。這些不是權值股，而是買進後抱到年底，極可能讓你的年終獎多個零頭的潛力黑馬股。
日期：2025-10-08
編按：5年存股超過200張00878、股息收入累積80萬元，他用穩健紀律的存股法滾出千萬資產！從00878、00919到0056，不追高、不躁進，存股哥打造出屬於自己的「月月配」人生。本文將分享他的存股心法、配息策略，以及如何在市場震盪中依然穩穩前進，為追求財務自由的投資人提供最實用的借鏡。
日期：2025-10-08
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