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月月領息卻越來越窮?他買0052兩年翻倍賺,我的00929卻...一場殘酷人性課:為何長期持有也難救
ETF

月月領息卻越來越窮?他買0052兩年翻倍賺,我的00929卻...一場殘酷人性課:為何長期持有也難救

編按:在投資社群裡,「月月配」很容易被當成一種安全感:每個月都有現金入帳,彷彿代表這檔ETF穩定、能扛波動、適合長抱。也因此,00929(復華台灣科技優息)常被拿來當作「月月領息、月月快樂」的代表。但問題是——現金流的頻率,從來不等於報酬的品質。投資人最容易犯的錯,不是短線波動,而是用配息的安慰感,替代了績效的檢驗。累積7000萬資產,年領400萬股息的寶爸,就用數據與心理機制,拆解月月配為何讓人上癮、又如何讓人誤以為自己在賺錢。

日期:2025-12-24

集團史上最大投資案  用台灣銷售絕學反攻日本  和泰砸百億入股五家HINO經銷商盤算
傳產

集團史上最大投資案 用台灣銷售絕學反攻日本 和泰砸百億入股五家HINO經銷商盤算

和泰汽車首度將經營版圖延伸至日本,斥資百億元入股日野五家經銷商。這樁集團史上最大投資案,將產生什麼綜效?

日期:2025-12-24

廉價電力危及國家安全
國際總經

廉價電力危及國家安全

台灣長期偏低的電價,因結構性補貼、政策性扭曲,正在侵蝕政府的財政能力;其實,能源政策的重要性等同於國防政策,需要嚴守財政紀律、制定產業策略、落實自主防衛承諾。

日期:2025-12-24

川普一次召回29名外交官,政策扣緊科技巨頭利益?中國沒被換、但亞洲這6國被動:恐將衝擊經貿談判
國際總經

川普一次召回29名外交官,政策扣緊科技巨頭利益?中國沒被換、但亞洲這6國被動:恐將衝擊經貿談判

美國外交大地震!川普出手召回近30名駐外大使,包含亞洲、非洲等29國,目的在貫徹「美國優先」政策,並重塑全球經貿佈局,恐影響未來關稅與供應鏈走向。

日期:2025-12-22

AI會步上達康後塵?待在矽谷幾十年,每5年就有人喊一次「泡沫來了」!老手前線直擊:AI真正的隱憂與機會
科技

AI會步上達康後塵?待在矽谷幾十年,每5年就有人喊一次「泡沫來了」!老手前線直擊:AI真正的隱憂與機會

我在矽谷耕耘了數十年,親身經歷過多次科技產業的興衰週期。每次不同題材從快速榮景崛起到狂飆,再進入不合理過度樂觀(Irrational Exuberance)的膨脹,然後在巔峰時段就一定會有人出來開始唱衰「泡沫來了」!多年觀察的結論,不得不說,如果你每天唱衰一個產業或一個地區「變成泡沫了」,總有某一天你會對了。

日期:2025-12-22

川普封鎖委內瑞拉卻製造台灣風險?中國恐有樣學樣│全球暸望
國際總經

川普封鎖委內瑞拉卻製造台灣風險?中國恐有樣學樣│全球暸望

美國總統川普上周一改原本模糊態度,釋出維護台灣安全的明確訊號,先是拍板總額逾111億美元、規模是歷來對台軍售案最大,緊接著又簽署2026年度國防授權法案,內容包含援台10億美元。此舉將緩解外界對川普對台立場搖擺的質疑,且更聚焦在防止共軍登台。

日期:2025-12-21

存股助理第733期—億光(2393)同時出現技術面與基本面買點
存股池追蹤

存股助理第733期—億光(2393)同時出現技術面與基本面買點

我們運用技術分析與基本面分析來檢視最近股價重挫的億光(2393),認為它已經出現一個中長線勝率頗高的買點。億光自今年初以來股價重挫37.4%,還原配息後,股價亦告下跌31.1%。目前本益比為10.2倍,本淨比為1.24倍。

日期:2025-12-19

獨董角色已轉變!彭金隆:從防弊轉為創造長期價值…員工AI應用走的比老闆快,為何會有兩大風險?
金融

獨董角色已轉變!彭金隆:從防弊轉為創造長期價值…員工AI應用走的比老闆快,為何會有兩大風險?

今年以來,全球企業公司治理議題持續升溫,國際上特斯拉CEO薪酬案、美國補助台積電款轉成股權案、巨大捷安特輸美貨品被扣、國內金控併購案等重大案例,凸顯出董事會仍是企業發展的決策核心。中華獨立董事協會在週三(12/17)舉辦「2025董事會治理高峰論壇」,以「董事會領航 落實永續治理」為主軸,分享實務與前瞻觀點,期盼共同推動提升董事會職能,實現企業永續價值。

日期:2025-12-19

習近平為何在經濟下坡時點燃冷戰? 專家:台美命運共同體…「絕不會變熱戰!」
國際總經

習近平為何在經濟下坡時點燃冷戰? 專家:台美命運共同體…「絕不會變熱戰!」

美中冷戰已然開打,其走向、升級的可能性,最終結局成全球關注焦點。2027年是否真為中共攻台「時間表」?冷戰會升級為熱戰嗎?長年研究中共政經體制、美籍華人經濟學家程曉農博士大膽預言:「美中冷戰最終只導向一個結局──紅色大國結束!」

日期:2025-12-19

尖峰流量下施工未打亂旅客腳步  北捷完成北車最艱難改造工程
生活消費

尖峰流量下施工未打亂旅客腳步 北捷完成北車最艱難改造工程

台北車站是全台最繁忙的交通節點,也是北北基桃百萬通勤族日夜穿越的城市門廊,台北車站自一九九七年通車以來,承載著逐年攀升的旅運需求,也堆疊設備老化、動線複雜與資訊過量等巨大挑戰。如今,台北捷運啟動總經費一.七億元的紅線捷運台北車站B3大廳改造,導入中山站的服務盒模組、智慧車站系統與全新設計美學,在不打斷旅運、不干擾城市節奏的前提下,讓老車站搖身一變,以更聰明友善姿態,回應新世代旅客期待。

日期:2025-12-18