隨著運動產業蓬勃發展，人才需求早已不再局限於教練或競技選手，具備行銷、管理、科技能力的跨域人才同樣搶手。國立體育大學啟動運動人才培育永續基金，透過向下扎根及跨域整合，為學生開拓更寬廣的職業道路，注入運動產業新動能。
日期：2025-05-29
日前發生多起高齡民眾車禍事故，交通部推動換駕照年齡從75降到70歲，有常委說民眾誤解70歲後不能開車，但其實是在一定條件下可繼續。兼任黨主席的總統賴清德說，請大家務必跟民眾說明。國內疫情升溫，賴清德提醒國人，未接種疫苗者，請趕緊去接種，可降低染疫風險，另外也要戴好口罩。民進黨中常委蘇治芬因接任畜產會董事長，日前請辭中常委一職，民進黨中執會週三（5/28）進行推舉，由同派系中執委、台中市議員陳淑華遞補缺額。中執委的懸缺則由民進黨發言人暨新北市議員卓冠廷因此遞補。至於勞動部長洪申翰為何不用辭？黨內人士說，依據公務人員行政中立法施行細則、行政中立法相關規定，並未規範到政務官、部會首長。
日期：2025-05-28
亞泥(1102)週三(5/28)舉行股東常會，會中通過盈餘分配案，決議發放每股現金股利2.2元，以目前股價42.35元來換算，現金殖利率達到5.2%。亞泥強調，殖利率高於台股平均，實現穩定回饋股東承諾，且已連續40年配發股利。只是，近期中國景氣面臨逆風，水泥需求未來數年恐出現下降。此外，台灣市場的水泥需求到頂，更面臨東南亞水泥傾銷議題。亞泥依舊審慎樂觀看待後市。 替董事長徐旭東代為主持的資深董事李光燾說，「預期2025年營運狀況，依然會比2024年佳。」
日期：2025-05-28
科技對峙日益升溫下，半導體業成為國力競爭關鍵。美國意圖結盟台灣、日本與韓國，圍堵中國技術崛起。《半導體逆轉戰略》一書，深入探討日本半導體復興的可能性，本文則聚焦於Chip 4在利益牽制下的合作、挑戰。
日期：2025-05-28
美國眾議院通過川普政府的《大又美法案》，依白宮估算降稅刺激經濟增長最高達五．二％，但民間智庫卻只算出○．五％，連降稅效益評估都天差地遠。
日期：2025-05-28
近日新台幣強升，多家壽險業者在法說會上紛紛提出估算，讓投資人能了解新台幣匯率波動對營運的影響。壽險業者因台幣走升受到衝擊，金管會有沒有可能出手救援？對此，金管會主委彭金隆回應：「不要浪費每一次的危機」，將透過每次危機檢視相關基礎工程有沒有可改善之處。
日期：2025-05-27
「技術我有，資金與客戶在哪？」青年創業者最怕的，是缺乏資源與伯樂。為破解這項難題，新竹縣政府攜手 StarFab Accelerator 推動「青創點睛 竹夢成金」青年創新創業培育計畫，導入獨特的「企業出題、新創解題」模式，促進傳統產業與科技新創共創雙贏。隨著第四屆徵案啟動，新竹縣正加速邁向青年創業夢想實現的全台新創重鎮。正如新竹縣長楊文科所強調的：「青年是未來的主力，新竹縣要讓青年有舞台、有資源、有機會創業成功！」
日期：2025-05-27
聯準會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）今天在普林斯頓大學演講時為聯準會應對COVID-19疫情措施辯護，同時讚揚文官與大學的貢獻，這兩者當前遭川普政府刻意針對。美聯社報導，鮑爾與聯準會最近幾週受美國總統川普及聯準會前理事華許（Kevin Warsh）廣泛批評，華許被外界視為是可能接任聯準會主席人選。
日期：2025-05-27
交通部周二(5/27)舉辦520周年施政成果記者會，未來除強調落實人本交通，還要持續推展有感的「均衡台灣、交通平權」。其中，由於近期高齡駕駛、無照上路議題受大眾矚目，交通部長陳世凱也宣示，將改革駕照管理制度，更會修法嚴懲無照駕駛。其中，筆試部分未來恐怕無法再「看看題庫」輕鬆過關了。公路局說明，明年起汽機車駕照筆試，將會「取消是非題」、「選擇題選項增至4項」，提升考試鑑別度。陳世凱說：「要讓大家感受到，你必須要的熟讀交通規則，才能過關。」此外，包含加嚴無照上路罰則、強化高齡駕駛換照規範，預計將進行全面檢討。最快下半年就會提出修法方案，拚2026年上路。
日期：2025-05-27
