「藥師，我下週要出國玩，這些藥可以帶上飛機嗎？」、「在國外買藥好便宜喔，我可以多帶一些回來嗎？」許多人以為藥物只是個人健康用品，只要放進行李就好；但事實上，不同國家對藥品的規範差異極大，出國攜帶自用藥品，需遵守臺灣海關及食藥署之「攜帶自用藥物限量」與文件準備規定，並留意目的地國家之法令；若未符合限量或未備齊證明文件，藥品將可能遭沒收、罰鍰，嚴重者甚至觸犯《藥事法》或《毒品危害防制條例》。
日期：2026-01-27
台美對等關稅談判爭取到15%且不疊加、232條款最惠國待遇等條件，但仍待立法院批准。同時，美國總統川普因不滿韓國立法機構遲未批准與美國的貿易協議，突宣布韓國多項商品關稅從15%提高到25%。對此，總統賴清德周二（1/27）在節目專訪上呼籲在野黨能給予支持，直言政黨競爭難免，但不要「焦土政策」。商總理事長許舒博也喊話「15%關稅沒人反對」，立院應該儘速排案審理，該通過就快點通過。與此同時，台灣民眾黨立法院黨團以引發太陽花學運的服貿協議譬喻，痛批民進黨「挾洋自重」、「雙標」，只會強壓國會與人民「不准審、不准拖，聽話就對了」。
日期：2026-01-27
在我們的投資旅程裡，「買低賣高」幾乎是從小聽到大的金句。大家都想在便宜的時候撿到好貨，然後在高點順利出場，這句話乍看沒錯，但問題是：你真的知道什麼叫「低」嗎？ 不少人會把價格的絕對數字，當作是否便宜的依據。看到一檔股價從80元跌到40元，就說：「便宜了，我要撿！」卻沒有問：它為什麼從80元跌到40元？是市場錯了，還是你沒看清楚？
日期：2026-01-21
(今周刊1518)對等關稅談判捎來捷報，但放寬美國產品進口條件，恐怕是我方必須付出的「代價」。美國想要打破台灣的哪些貿易障礙？美國貿易代表署的報告已透露出些許線索。
日期：2026-01-21
交通新制將上路！機車考照去年放鳥人數創新高，高達7.1萬人未到考，公路局決定祭出相關措施，現行報考2個月內放鳥3次才停權2個月，未來報考缺席1次就可停權15天、2次停權30天，連續缺考3次停權60天，最快1月20日前公告實施。
日期：2026-01-17
交通部2026年陸續推動多項交通新制，包含高齡換照制度、滑手機罰則加嚴、汽機車考照改革等，自1月1日起，民眾欲於北北桃租借YouBike時，若未先行投保無法租借。《今周刊》本文整理2026年起陸續實施的13項交通新制，違者最高恐開罰上萬元！
日期：2026-01-11
內政部去年十二月拍板「屋頂光電子法」，規定未來新建物面積達300坪以上，應設屋頂光電。在提升災害韌性、急需再生能源的雙重引擎下，專家呼籲從城市拓展綠能，讓「光電建築」成為下一波再生能源趨勢，才能紓解國內的綠能困局。
日期：2026-01-05
AI熱潮是否能延燒？聯準會降息動向、美國債務壓力與美元地位，會怎麼牽動全球經濟？這些從2025年逐漸蔓延的謎團，將在2026年獲得更清晰的答案。這是一段從抽象到寫實的回歸過程，金融市場正往理性的方向校正。狂想派對的熱度漸退，你必須冷靜因應。
日期：2026-01-02
交通新制2026年3月上路！交通部公路局為了讓駕駛人擁有正確的行車觀念，養成主動停讓文化，降低交通事故祭出更嚴格的矯正措施。未來若是「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」不只會被罰錢，還要回訓上課！凡駕駛人一年內累犯多次，將須依規參加3小時的矯正防治課，矯正錯誤的駕駛觀念。
日期：2025-12-28
上周從行政院不副署《財劃法》、藍白彈劾總統、憲法法庭復活惹議，再到北捷隨機砍人，發生一連串驚悚事件，讓人不禁想問：「我們都這麼愛台灣，可是台灣到底怎麼了？」
日期：2025-12-24
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