理財規劃總讓人覺得無從下手？其實，每個年紀的理財重點大不相同！樂活大叔施昇輝近日以「人生四階段布局」為主題，分享自己的人生經歷和對市場的敏銳觀察，點出不同年齡層該怎麼調整投資策略。施昇輝強調投資不能一套方法用到底，必須跟著年紀、口袋深度與人生目標來靈活變化；他也以房地產投資為例，表示：「蛋黃區買不起是政府的責任，蛋白區買不起是自己的責任」。
日期：2026-07-21
臺灣創新板（tib）是落實政府亞洲資產管理中心，與亞洲那斯達克願景的核心板塊。創新板鼓勵擁有關鍵核心技術與創新能力，或創新經營模式的企業進入資本市場籌資。
日期：2026-07-21
編按：本書作者徐棟英是現任銀髮族及上班族體適能訓練課程教練及講師，從事教學銀髮族練肌力課程已有10年時間。他提倡每天30分鐘「節拍超慢跑」，搭配核心肌力訓練，提升代謝力、改善體態與健康。一個從3歲到93歲都適用的「節拍超慢跑」，只需手機下載節拍器，每天30分鐘，就能降三高，同時改善睡眠問題。徐棟英分享遊覽車司機的案例，45歲時因工作久坐、飲食失控胖到104公斤，練習超慢跑、核心肌力訓練，成功減至72公斤，不只找回健康，更挑戰百K馬拉松，跑出人生新目標。
日期：2026-07-21
今周刊編按：晶圓代工廠聯電(2303)周一(7/20)再吞跌停，收在130元成交量29.3萬張，投資人恐慌情緒賣單高掛，外資更是已經連4天賣超，張數高達77711張。先前台積電(2330)法說會時，董事長魏哲家表示，不能將少數AI相關應用吃緊，解讀為成熟製程的全面回溫，聯電預計在7月29日召開法人說明會，也被視為是成熟製程的風向球。法人則是認為，從聯電的角度來看，這波股價壓力像是短線資金風險管理，當外部股市波動加上法說會前不確定性，資金會優先撤離流動性高、辨識度高的標的，聯電自然會被放大檢驗。短線價格已經把聯電的「情緒折價」放進去，中期定價能不能修正，還是要回歸產能利用率、報價與接單結構。法人強調，聯電目前正呈現向下走的趨勢，不會建議現在就去接刀，目前股價已經打到接近季線129元，若能在季線附近或120元以上止穩不破，未進場投資人可以考慮重新建倉。
日期：2026-07-21
年初以來一路走貶的日圓，即使日銀在6月中出手升息，也未能讓逆轉貶值趨勢，更是在7月初觸及了1美元兌162.8日圓近40年來新低價。而這波台幣兌日圓匯價，台銀現金賣出牌告匯價一度看到0.1992，這一波天天都便宜能維持多久？旅遊換匯跟想要低買日幣的朋友該如何規劃呢？
日期：2026-07-20
台積電在上周法說會結束後，股價以重挫回應市場情緒，從2470元高點殺到最低2290元，周一(7/20)則是展現穩盤氣勢，盤中最高來到2345元，漲幅約2.4%，強勢站回季線之上。面對股價，台積電財務長黃仁昭（Wendell Huang）在接受 CNBC專訪時表示，台積電無法控制金融市場，「我們能做的就是真正專注於我們業務的基本面」。「我們看到強勁的結構性、多年的需求，我們不打算將任何機會拱手讓人，只要這個大趨勢是正確的，我們就能繼續為股東帶來獲利成長」。盤點台積電最新目標價，以麥格理的4200元最高，與目前市價相比還有高達8成空間可期，大摩則是呼籲投資人，應在市場因毛利率預測落空而出現股價弱勢時逢低買進，持續看好台積電的長期護城河。
日期：2026-07-20
今周刊編按：台股7/17史詩級3000點下殺後，周一(7/20)一度反彈至43084.51點，不過隨即又反轉下殺至41967.75點，上下震幅高達1116點，盤中多空勢力你來我往，讓整個盤面操作難度更高。會這麼震盪，也和韓股脫離不了關係，韓股在連假後，Kospi指數一度重挫4.5%，盤中也是多空角力不斷，曾拉快至平盤，隨即又往下走跌。專家認為，台股當前面對的是資金面的去槓桿，並非企業基本面的全面惡化，提醒當市場開始降低AI資產曝險時，包含台日韓美的科技股往往同步修正，調整資產與產業配置、持股集中度、現金水位及槓桿比例，才是最有效風險管理。台股要如何找到買點呢？只要外資期貨空單回補、融資浮額清洗完畢，以及台積電(2330)股價止穩，3指標有所改善，台股就有機會從流動性踩踏，回歸基本面定價。
日期：2026-07-20
90歲，本該是含飴弄孫、享受退休生活的年紀，但美國90歲老翁文斯．史西多恩（Vince Scidone）卻發現，退休生活遠沒有想像中輕鬆。由於退休金追不上通膨與生活成本上漲，加上醫療支出不斷增加，讓他的存款一度只剩下42美元（約新台幣1400元）。為了維持生活，他不得不重返職場，在便利商店擔任兼職廚房員工。而他的最大的願望卻很簡單：希望有一天，自己和妻子都能「真正退休」，不必再為生活奔波。
日期：2026-07-20
鴻海MODEL A化身「日式電動計程車」，進軍日本台灣形象展。去年底才在鴻海科技日現身的純電MPV電動車MODEL A，一直鎖定日本為首發市場，如今首度在日本亮相，引發參展民眾熱議。由於MODEL A不只鎖定多人家庭用，更可用於商務使用，因此鴻海在展場特別將其改造為計程車，讓許多日本人頗有共鳴，並駐足欣賞。
日期：2026-07-19
英特爾前執行長季辛格受訪時對於中國完全切斷台灣能源供應的潛在風險提出警告，認為若台灣供電受限，對全球經濟的衝擊「會比經濟大蕭條還要嚴重」。不過，經濟部針對季辛格的言論發出新聞稿指出，台灣長期在全球半導體及人工智慧產業供應鏈中扮演關鍵角色，具備高度整合之產業聚落與完善之基礎設施。過去台灣經歷多次強烈地震、COVID-19疫情導致之全球物流中斷，以及多起國際能源危機，均能有效因應、維持產業穩定運作，並逆勢達成經濟高度成長。此成果彰顯政府與產業界長期提前部署、整體供應鏈及能源體系具備高度韌性。經濟部強調，台灣迄今未曾發生半導體供應鏈全面中斷，過去多次全球晶片短缺台灣業界也都配合加速供給，顯見我國在供應鏈安全與能源穩定方面具備充分應變能力，對於不符事實或過度臆測之說法，社會各界應審慎看待。
日期：2026-07-19
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