台積電先進製程推動技術升級,也延伸出周邊設備新需求。為了更貼近客戶與產業前線,供應鏈外商紛紛選擇加碼在台建置生產與研發量能,力求跟上在地優勢。
日期:2025-11-26
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日期:2025-11-26
有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外,交通部公布駕照管理新規。自明年5月起,換發駕照年齡從75歲下修至70歲;此外,為鼓勵長者主動繳回駕照,公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠,使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%,每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計,台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人,總計明年共128萬人需換照。
日期:2025-11-18
美國財政部長貝森特質疑聯準會的大規模量化寬鬆,不符合機構職權及效益;而且過度擴張的資產負債表,已使全球股市估值過高,可能導致危險的金融泡沫。
日期:2025-11-12
「2025年台北國際金融博覽會」週日(11/9)進入展期最後一天,超過400家金融機構同場,才剛從歐洲返回台灣的副總統蕭美琴,馬不停蹄從機場趕來,參與這場金融盛事。本屆金博會總總參觀人數6萬9500人次,較上屆成長。蕭美琴花了近40分鐘,走訪兆豐銀行、台灣銀行、台企銀、土地銀行、華南金控、玉山銀行、台新新光金控、第一銀行、財金資訊、凱基金控、永豐金控及中信金控等展區,她對台灣金融產業各項創新服務表達肯定之意。
日期:2025-11-09
運動部於九月初正式揭牌運作,但任職於學校的運動教練們,因為低薪、升遷門檻高與頻繁考核,讓熱血教師淪為廉價勞力,運動部若無法改革體制、回應基層困境,恐難留住人才。
日期:2025-11-05
高齡駕駛換駕照新制預計2026年5月上路,年滿70歲即屬高齡駕駛,須換發駕照,75歲起則須3年換一次駕照。交通部也找來今年已71歲的金曲歌王沈文程,擔任新制宣傳代言人。若長輩年滿70歲,自覺不適合、或沒需要再駕車上路,主動繳回駕照,交通部也提出2年補助方案,包含TPASS、計程車或公共運輸費用,「2年最多賺3.6萬」。
日期:2025-11-04
美國總統川普24日啟程前往亞洲,30日將與中國國家主席習近平在南韓會面。兩人會談主題包括解決美中關稅、出口管制、芬太尼走私問題外,還將觸及台灣及烏俄戰爭議題。
日期:2025-10-26