走在街頭巷尾，或是瀏覽人力銀行網站，我們最常看到的餐飲業、服務業徵才廣告，往往只有簡潔的一行字：「正職人員，月薪 32,000 元，月休8天。」這看起來合情合理，甚至對比某些只有月休6天的違法雇主，這似乎已經是「優良企業」了？但以我過去擔任法官及勞動局長的經驗，必須嚴肅地告訴各位企業主與人資夥伴：如果你的勞動契約與薪資結構沒有經過特殊設計，「月休8天」在數學上與法律上，有很高機率已經處於違法邊緣，甚至可能讓你面臨高額罰鍰。
日期：2026-02-04
iKala 共同創辦人暨董事長 Sega 於 RecruitFirst Taiwan 與 iKala共同舉辦的人力資源講座中，透過 Nexus 與 corcor 專家研討會的洞察，揭示 AI 在人力資源領域的高階應用、組織摩擦力及數據風險 。
日期：2026-01-14
在招募面試的場合，我常聽到用人單位主管為了「破冰」或「了解求職者穩定度」，在面試過程中開啟「閒聊模式」。一杯咖啡、輕鬆的氛圍，主管隨口問了一句：「妳結婚了嗎？最近有生小孩的打算嗎？」、「你是什麼星座的？我是處女座比較龜毛喔！」各位老闆、各位HR，請注意：這杯咖啡的代價，可能高達新台幣30萬，甚至上看150萬。
日期：2026-01-13
在2026年行事曆公布後，特休假計算、特休假天數、特休假勞基法規定成為網路熱搜字，不少上班族開始清算手中的特休假，但「怎麼請」卻成了職場難題。有員工一口氣將累積的特休假「梭哈」連請21天，導致主管勃然大怒，甚至下令未來必須「按月排休」，此事件在網路引發兩派論戰，更釣出法規專家解釋。職場專家與資深人資則是建議，比起硬碰硬，不如善用2026年行事曆來「技術性請假」，不僅合情合理，還能創造出比21天更具CP值的長假。
日期：2025-12-31
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-11-26
我們把聯強(2347)與劍麟(2228)的第3季法說摘要整理如下。同時調降對聯強2025年EPS的期望值，從原本的5.5元，下修至5.1元。對2026年的配息期望值，則從4元，調降至3.5元。
日期：2025-11-19
美國亞利桑那州媒體《The Arizona Republic》報導，台積電美國廠前員工貝納多（Michelle Bernardo）控告台積電，指控公司報復性開除，因為其投入對抗台積電的集體訴訟，同時指控台積電的工作環境充滿惡意，存在偏袒東亞員工的文化。
日期：2025-11-11
長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
長榮空服員在9月底執行航班後，回台後10/10不幸離世，會讓社會與論討論熱烈，主要是座艙長被爆冷處理她的病情，讓同班組員、班機旅客都在脆(Threads)上貼出當時狀況。勞動部長洪申翰周二(10/14)表示，事實經過都還在釐清，針對個案不會只聽公司的一方之言，會和地方勞政單位，針對組員生前到底經歷了什麼，找相關利害人包含工會代表等，來訪談與釐清，「但需要一些時間」。該名空姐周二(10/14)上午告別式，據了解，長榮航空也派高層前往弔唁，但目前還沒有進一步針對勞動部相關後續發聲。被暱稱為「黑珍珠」的她才34歲，胞姊在儀式前痛批該班機座艙長周一發出的7點聲明非常虛偽，空服員不會認同，至於是否會提告長榮，她則是說部會提告，只說會向長榮提出所有問題，以及空服員們的擔憂。「雖然有很多話想說，但我不想霸凌這航班的座艙長，長榮公司在職場文化上很不健康，制度面上需要檢討」。
日期：2025-10-14
週日就是母親節，台灣有不少女性當了媽媽，得同時面臨來自職場、家庭、經濟的多重壓力，更無奈的是，政府為消彌兩性職場不平，縮小薪資差距，祭出多項政策。只是，仍有近8成女性上班族坦言，因為婚育被迫改變職涯規劃。此外，有近6成女性上班族直言，感受到職場對女性不友善。顯見多數職場對於有生育計劃的女性，仍有改善空間。譬如，今年44歲的李小姐曾在東京擔任王牌交易員，但因為丈夫突然重病，為了養育年幼孩子，她只能放棄百萬年薪，選擇返台扛下照顧與經濟重擔。
日期：2025-05-09
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