2019年末疫情衝擊全世界，改變了很多人的生活方式與想法，也因此讓人們有了更多的人生空檔，永續旅行作家黃小莫回到學校就讀研究所，透過交換學生機會2023年前往挪威、2024年遠赴南非，期間也前往台灣唯一非洲邦交國史瓦帝尼王國交流。
日期：2024-09-26
歷經2年半的努力，台灣中油周四（9/26）在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」，成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場，讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者，象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步，也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明，中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程，成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說，LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性，適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。
日期：2024-09-26
台中市中區9/22晚間發生一起死亡車禍，2名東海大學女學生遭巨業客運公車撞上，1人傷重宣告不治。生還的學姊還原當下情況表示，當時2人正要過馬路，看見公車也要左轉，有發現公車疑「停頓一下」，以為對方要禮讓，正要加速通過時就遭公車撞上了。警方事後調閱行車紀錄器畫面發現，初步判定疑似是車輛換檔造成停頓，肇事駕駛依《過失致死罪》移送法辦。然而事發後6天，傳出肇事司機並非第一次肇事，他13年也是任職目前的巨業客運，在台中市清水區開公車撞死1人，而且有判刑，巨業稍早證實，此番說法與早前公司說明他過往無肇事紀錄有出入。巨業客運回應，由於公司2年前換過負責人，13年前資料未掌握，後向司機查證他才坦承，查詢判決書後確實有該案，並非刻意隱瞞。女大生媽媽聽聞司機竟然是第二次釀禍，而且上次還是判緩刑，她直呼不能原諒他！
日期：2024-09-26
巴金森氏症是僅次於阿茲海默症，發生頻率第二高的神經退化性疾病，目前沒有根治方法，但可以透過藥物減緩症狀，並經由規律的「特定運動」改善生活品質。
日期：2024-09-25
在交易的過程中當危險信號發生時，必須了解到如何處置。危險信號包括兩種：一種是價格的波動與財經訊息的影響，另一種是操盤人員自己本身的行為出現危險信號，這些都在告訴我們交易必須退場觀望…
日期：2024-09-25
一般大眾進入投資市場，第一件事情想的就是「我要怎麼做，才能賺到錢」，但事實是要學會賺錢的第一步，是先學好「如何賠錢」，只要買賣交易，就一定會錯，一定會賠錢。要長期穩定獲利的源頭則是：賠少賺多。 深入了解傳奇大師李佛摩的賠錢操作經驗…
日期：2024-09-25
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
曾在輝達工作的陳俊傑，帶著一身絕活回到台灣創業，用自研軟體協助客戶將硬體效能最大化。即使是在小裝置上，也能運作大語言模型，吸引美、日客戶上門，證明了台灣團隊也有「軟」實力。
日期：2024-09-25
企業ESG演進的過程，走到窮則變，關鍵多在於沒有正確認識、沒有信念、沒有已屆極端危險的危機意識；遺憾的是，窮則變的「窮」將更窮，而「變」的阻力將更大，「反ESG」的呼聲給台商不少開倒車的助力。
日期：2024-09-25
2024年「全球前2％頂尖科學家」」公布，台北市立關渡醫院院長陳亮恭為該榜單發表以來，連續5年皆排名第1。以下為2023年12月6日報導：
日期：2024-09-23
