全球傳統汽車龍頭面臨中國低價純電動車造成的產業破壞，陸續被逼入困獸之鬥的死巷，本田汽車出現七十年來首度虧損、日產瀕臨破產，都是最新的案例。
日期：2026-06-03
(今周刊1537)職安署署長林毓堂從法規修改，強化業主責任，搭配跨部會合作，精準針對高違規、高職災的業別進行勞檢。另外也透過公私協力，讓上自營造廠、下至工程行，都能整體提升工安意識。
日期：2026-06-03
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-06-03
伊朗戰爭推升油價，重創高度依賴能源進口的印度經濟。莫迪罕見以「災難十年」警告人民，除終止油價凍漲、抑制黃金進口與防堵資金外流，也同步強化與歐洲及北歐國家的戰略合作。
日期：2026-05-27
低調歷練多年後，許家彰正式接棒奇美實業。面對中國低價競爭與減碳浪潮，他堅定延續高值化策略，透過客製化需求、高性能材料與永續策略，帶領老牌石化企業跨向新世代製造。
日期：2026-05-27
(今周刊1536)銅箔基板全球市場即將在今年衝破六七七○億元，年成長率上看三四％；聯茂身為全球前三大特殊基板供應商，將如何衝上次世代高核心CPU與AI的暴增巨浪？
日期：2026-05-27
金管會副主委一席「台股挑食」說，生動描述了AI股的瘋狂程度；但飆漲不可能無限延續，具備高現金殖利率、低本益比、低股價淨值比三項條件的非AI公司，或可作為AI股回檔時的避風港。
日期：2026-05-27
俄烏戰爭爆發至今已超過四年，戰火仍未平息，雙方目前仍在前線地區激烈交戰。甫自烏克蘭返台的中央廣播電臺董事長賴秀如，22日受台灣勵志協會邀請，以「如何在戰爭中舉辦國際論壇」分享她走訪烏克蘭的第一手媒體觀察，及戰火下烏克蘭社會如何維持日常運作與民主韌性。
日期：2026-05-23
在財經課上，我經常遇到不少粉絲問我這樣的問題：「張老師，為什麼我賺錢的速度就不如別人快，是不是我的財運還沒來？」我相信不少人都有這樣的想法，尤其是那些很努力賺錢的人。如果將自己是否賺錢歸因於「財運」，則說明我們還沒有意識到自己與金錢的關係，誤以為運氣才是決定財富的關鍵。
日期：2026-05-20
編按：台股行情持續強強滾，日前就有一名網友求助，自己的消防員弟弟因為投資小有收穫—2個月賺進70萬元，因而萌生辭職念頭，打算全職投資，並表示人生追求朝九晚五是奴隸思維…網友直問：「他27歲，還有救嗎？」在市場熱潮下，少年股神紛紛出籠，誤以為這就是股市的常態。本文作者畢德歐夫即以理性視角點出3大致命盲區，強調「股市入門容易，但如何長期留存才是真正考驗。」
日期：2026-05-20
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