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日期：2022-01-16
台灣半導體產業的發展，近期開始出現雜音，還有美系外資拋出風向指出記憶體澟冬將至、半導體缺貨潮將告終，甚至摩根史坦利連續兩年大砍台灣半導體產業的目標價，但是，台積電董事長劉德音日前曾表示「半導體將迎接黃金十年」，而在今年剛剛落幕的2022消費性電子展（CES）展出的電動車，或是個人電腦的新品，都在在顯示出半導體產業仍十分暢旺。
日期：2022-01-10
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日期：2022-01-09
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日期：2022-01-09
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日期：2022-01-09
繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
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日期：2022-01-02
2021即將結束，今年台灣一度因疫情爆發，進入三級警戒，使內需消費大受衝擊，供應鏈紊亂的問題，也讓產業界傷透腦筋；但，即使考驗不斷，台灣經濟照樣繳出一張漂亮的成績單，據主計總處預估，2021全年，台灣經濟成長可達6.09%，創11年新高，且明年的預測值，也有4.15%，表現亮眼。
日期：2021-12-30
晶圓代工產能供不應求，兩大晶圓代工廠台積電與聯電積極擴產因應客戶強勁需求，明年也將同步大舉徵才；其中，聯電招募名額更將較往年幾近倍增。
日期：2021-12-26
年末腳步近，許多上班族期待年終發放、或是選擇轉職，根據人力銀行調查，今年有6成1的上班族不排斥過年前換工作，若企業想將人才留住，「加薪」可說是一大關鍵，有7成8的上班族會因加薪而續留原職，但得要加薪6421元才留得住人。
日期：2021-12-24
