中東局勢升溫，市場不確定性攀升，恐慌情緒推高波動。在此環境下，資產配置的重要性更為凸顯，能兼顧攻守的平衡型與多重資產基金，成為投資人應對震盪、穩中求進的關鍵工具。
日期：2026-03-25
從美伊衝突升溫、油價震盪，到AI產業鏈擴張伴隨評價壓力，面對市場動盪，金鑽級基金經理人如何冷靜面對、調整部位，甚至將波動化為機會？
日期：2026-03-25
高鐵已成為國人南北旅行、日常通勤重要交通工具，只是在300公里疾速的車廂進入隧道，手機訊號老是斷斷續續。高鐵公司週三(3/25)攜手中華電信、遠傳、台灣大啟動「高鐵2.0」全線通訊品質升級計畫。高鐵也預告，各車站與列車年底也會同步更新WiFi網路設備，讓民眾搭乘高鐵，能隨時使用更快速的iTaiwan的無線網路。高鐵董事長史哲表示，高鐵明年邁入20周年，不只有新車、還有更穩定的通訊，打造未來高鐵2.0時代的基礎。
日期：2026-03-25
2026年關於AI的討論已從「它會取代誰」演進為「你創造了誰」，不再是一場遙不可及的技術軍備競賽，而是一次波瀾壯闊的個體覺醒，當「自行製造AI代理人」成為生存的必備技法，已宣告正式進入自學AI時代。
日期：2026-03-25
《今周刊》周三(3/25)舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」，《今周刊》發行人梁永煌致詞為活動開場後，環境部長彭啓明也回應活動主題「超越淨零 邁入全球適應新局」進行簡報分享。梁永煌提到，《今周刊》2025年下半年對台灣上市櫃、中小企業進行調查，顯示無論企業規模，主要客戶都更重視企業的減碳表現。梁永煌點出，受調企業表達在淨零轉型時有四大痛點：各營運環節減碳技術不足、無法取得足夠再生能源、國內法規不夠明確、企業缺乏相關專業人才；彭啓明則補充第五痛點：沒正確的媒體告訴企業怎麼做，為此他感謝《今周刊》多次正確地傳達訊息。彭啓明透露，總統賴清德幾個月前交付他們種樹任務，其中環境部負責「都市林」，他的願景是讓都市林「再大一倍」，盼從任一捷運站走到辦公大樓，都能走在樹蔭下，同時能因應日益升高的氣溫、解決暴雨逕流及製造碳匯。
日期：2026-03-25
輝達全力推動AI資料中心升級，與光通訊相關的CPO，被視為最關鍵的技術挑戰之一。連訊通信從2001年開始跨足光通訊，如何走過生存危機，成為輝達重要夥伴？
日期：2026-03-25
不久之後，在台灣也能使用東南亞旅遊必備的超級應用程式 Grab，來叫外送甚至叫車了。
日期：2026-03-24
為什麼「等跌完再買」幾乎注定失敗？股市跌 20%，只需要半年。但爬回來，平均要 6 年。你沒看錯。下跌只花 0.5 年，復甦卻要 6 年。時間差了 12 倍。
日期：2026-03-24
編按：元大台灣 50 正 2（00631L）正式啟動股票分割，預計以 1 拆 22 進行，以 3/24 分割前最後交易日收盤價 443.15元計算，分割後每股價格約落在 20 元上下，更適合小資族參與，恢復交易日為 3/31。目前台股多頭熱度不減，年底甚至上看4萬點，現在換股正 2 能賺更多？理財達人李柏鋒以 4 種情境詳細解析：台股大盤上漲時 00631L 如何放大報酬？但盤整或震盪時會發生什麼？更進一步揭開正 2 的「2倍報酬真相」。
日期：2026-03-24
目前全球股市正籠罩在美國與伊朗局勢的不確定因素中，雖然油價已經多次突破每桶一百元美元，但雙方均無停火意願。受國際地緣政治衝突的影響，美國股市四大指數除了費城半導體指數外，其餘三大指數全數跌回了年線。而外資為了規避風險，紛紛採取「現金為王」的策略，賣出手中持股，企圖減少曝險部份。
日期：2026-03-24
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