到處都看到Posiflex！這次到印度來，從國際線換到國內線，從桃園機場到曼谷機場，然後到班加羅爾機場，再坐國內航線到孟買，然後是Vadodara，到古吉拉突邦，參訪南六後，我們又從Ahmedabad機場飛往Agra，坐了三次國內航線班機。在這個頻繁飛行中，也累積了一些心得。
日期：2024-03-10
長途跋涉看中鋼印度公司結束孟買行程，我們前往機場，在途中，經過印度有名的百萬貧民窟，我們往窗外看到這個街景。坐上國內線班機，飛往Vadodara，這是古吉拉突邦的機場。我們坐上接駁遊覽車，乍看像是老爺車，旅客的車廂和司機隔開，多了一個門，原來這個邦的遊覽車司機規定不能吹冷氣。
日期：2024-03-10
來到印度第一大經濟城市孟買，我們用一天的時間走訪孟買重要景點。儘管印度駐台的葉達夫會長希望我們少看印度傳統的地方，但我覺得，認識一個城市要從底層看起，才能感受到這個國家，社會的蛻變。
日期：2024-03-09
這次印度考察行程，日理萬機的東元電機黃茂雄會長特別撥出寶貴時間和我們同班機一起來印度，同時，他也請東安資產開發的連昭志副董事長及世正開發的游文杰總經理同行。
日期：2024-03-05
振樺與研華的在地深耕這次參訪的首日行程是看兩家工業電腦（IPC）大廠，早上看振樺電子，下午看研華科技，這兩家公司都是國內非常績優的工業電腦大廠，研華在劉克振領軍下，已經是全球最大的工業電腦廠商，市值逾3000億台幣。
日期：2024-03-05
我居住的社區，最近搬來了一位經歷最早矽谷成形時代的鄰居， 羅傑波若佛（Roger Borovoy）先生。他在由我好友龔行憲也是大家熟悉的光纖教父主持的演講會上，分享了自己參與矽谷開創的趣事，以及為何此地被全世界尊稱為矽谷的來龍去脈。
日期：2024-03-05
國家的競爭力從機場開始這次印度的旅程，我們選擇坐泰航，在曼谷機場過境，在班加羅爾機場入境。我們在桃園國際機場上飛機，比預期登機時間晚了近一小時，坐上飛機後，為了等待排隊起飛的班機，我們又等了近兩小時。
日期：2024-03-05
力積電（6770）上周宣布獲得印度政府同意，與印度電子業大咖塔塔集團合作，將在印度西部省份古吉拉特邦（Gujarat）共同建立一座12吋晶圓廠，也是印度第一座12吋晶圓廠，投資額約3400億台幣。有趣的是，與台積電赴海外設廠的模式不同，印度合作案是採取製造IP技術授權的方式，也就是印度向力積電購買28奈米製程技術，力積電分階段收取授權金，來幫助印度建廠。黃崇仁提到，力積電已經成立製造IP技術授權的專責部門，而且在日本仙台及印度古吉拉特邦這兩個合作案之外，還有另外1~2個國家正在洽談力積電技術輸出。值得注意的是，印度合作案在印度政府拍板後，全案快馬加鞭，預計本月12日就舉行動土儀式，黃崇仁可能親自出席，印度速度讓他「也覺得很shock（震驚）！」
日期：2024-03-04
印度的探索之旅今天起展開為期10天的印度考察行程！過去我曾經在印度機場過境，這次要從班加羅爾、孟買、新德里及古吉拉特，充分體會一下印度的蛻變。
日期：2024-03-03
