據說是因為自認口才不佳，所以在2009年股票掛牌上市初期後，自此十多年來，健策董事長趙宗信絕少接受媒體採訪。「我……不喜歡讀書。」在這次與《今周刊》的訪談過程中，趙宗信先是這麼說自己；但一路回憶創業以來的轉折跌宕，他與健策的故事，卻藏著教科書裡讀不到的拚搏生命力，一種源於匠人魂的生命力。
日期：2023-12-27
高盛集團全球貨幣、利率和新興市場策略部門主管Kamakshya Trivedi表示，2023年最糟也最常見的預測之一，是押注中國疫後重啟經濟的榮景，並坦承他從中學到兩大慘痛的教訓。
日期：2023-12-26
被股市鄉民稱作大神的陳族元，如今身價高達百億元，讓人十分好奇，這些年來，他到底是如何操作讓身價暴增至此境界。
日期：2023-12-26
新產(2850)上周召開法人說明會，揭露市佔率略為下滑的狀況，這點讓我們相當在意。因為，我們原本預期，新產會藉由防疫保單風暴中持盈保泰的財務優勢，積極提升市佔率。無疑地，我們期望落空了。接下來該怎麼辦？
日期：2023-12-25
台積電放棄進駐龍潭擴廠計畫，但桃園工業地產土地價格持續上漲。台灣房屋統計實價登錄數據，近3年桃園5大產業園區的工業用地漲幅，其中觀音產業園區上漲61.5%最多，龜山產業園區則以48.6%漲幅居次，華亞科技園區、大園產業園區、中壢產業園區，地價也都上漲逾3成。其中，華亞科技園區工業用地均價來到62萬元，龜山產業園區土地價格每坪52萬元，雙雙創下區域新高，至於觀音產業園區、大園產業園區工業用地價格即使大漲，目前仍在2字頭的相對親民水位。
日期：2023-12-25
國家退休基金永續轉型是我們對世代承諾的體現。台灣退休基金長期不足額提撥，缺乏台幣的長期債券投資標的，加上人口結構急劇轉變，少子化、高齡化和超單身世代，對我們國家退休金的永續性和充足性帶來巨大的挑戰。隨著2024年總統大選白熱化，中華民國退休基金協會呼籲三黨候選人正視我國退休金制度問題、並啟動轉型改革，為年輕世代謀取更美好的生活水準及老後退休的富足人生。
日期：2023-12-25
長榮航空再度榮獲教育部體育署「體育推手獎」－贊助類《金質獎》的殊榮，同時也是國內唯一獲獎的航空公司。「體育推手獎」於今(22)日在松山文創園區舉行第15屆的表揚典禮，長榮航空孫嘉明總經理特別出席代表領獎，並由行政院林萬億政務委員親自頒獎，表揚長榮航空多年來熱心支持台灣各領域的選手及賽事，為台灣體壇發展盡一份心力，此外長榮航空長期贊助的「網球一哥」盧彥勳以及自美返台的高爾夫球名將－「奧運銅牌」潘政琮皆親自前來分享這份喜悅，與長榮航空共同見證這別具意義的時刻。
日期：2023-12-25
近日傳出台灣旅客在馬尼拉國際機場搭車從第3到第4航廈，短短4公里遭要價每人1萬披索（約新台幣5600元），有人在網路分享，多家媒體報導。菲律賓交通部長表示，已禁止這家計程車業者在機場服務。
日期：2023-12-24
2023-12-23 14:37編按更新：中國商務部於12月21日宣布禁止多項稀土加工技術，根據最新發布《中國禁止出口限制出口技術目錄》(Catalogue of Technologies Prohibited and Restricted from Export)顯示，中國主要禁止萃取、分離戰略金屬「稀土」技術，並修改技術禁止與限制出口清單，目的在於維護國家安全。不過，除了限制稀土技術出口，中國早在數月前因中美貿易戰持續延燒，已陸續禁止出口的品項包括鎵、鍺和石墨。其中，鎵、鍺為晶片製造材料，關乎全球大國在半導體領域的競逐。《日經中文網》報導指出，在「目錄」的禁止出口部分，中國新增了包括稀土在內的磁體製造相關等的技術；另在限制出口部分，增加了稀土採礦、選礦和冶煉等相關技術。綜合外媒報導指出，中國大幅收緊數種金屬的出口指導規定，主要與西方爭奪關鍵礦產控制權的鬥爭不斷升級有關。目前中國仍是全球最大的稀土加工國，全球稀土冶煉量有9成來自中國。然而，中國已掌握了溶劑提取工藝來提煉這種戰略性礦物，但西方國家的稀土公司因技術複雜性，以及污染問題一直難以採用這種技術，因此儘管西方國家不斷嘗試建立本地稀土加工業務，但仍難有效拓展。關於冷門的「稀土」為何屢屢成為報紙的頭條新聞，以及中、日、美三國如何為它脣槍舌劍？以下為《今周刊》725期的封面故事報導。（原文刊載於2010-11-11 14:37，更新時間於2023-12-23 15:12）
日期：2023-12-23
