每天使用LINE傳訊息，看膩了預設的普通字體嗎？沒想到LINE也可以換字體！LINE官方近年在手機板內建3種字體選項，除了原本的預設字體之外，還能讓使用者依照自己的喜好調整聊天畫面的風格。目前提供的3種字型包含系統預設字體、芫荽體，以及最新的文鼎白玉書體。這3種字體有什麼不同？該如何設定更換呢？其實步驟相當簡單。
日期：2026-03-12
(今周刊1524)遇到低谷，你會就此不振，還是加速轉型？ 憑著過去被特斯拉、日系大廠「刁難」所累積本事，富田電機快速投入小型化馬達，已有顯著成效。
日期：2026-03-04
由台積電主導的先進封裝市場，不但持續延伸到委外封裝廠，讓日月光、Amkor等業者受惠，先進封裝產能擴充，以及封裝複雜度提升，也驅動檢測設備的需求向上。追逐成長商機，倍利科技、牧德科技、政美應用等台灣業者，各自找出獨特優勢，與國際設備大廠競爭。
日期：2026-03-04
中華民國資訊軟體商業同業公會理事長沈柏延，在2025年11月卸任大同公司總經理後，年後傳出新職務，他將在3月2日起接任零壹科技（3029）集團執行長，負責集團整體營運管理、組織整合與產業控股架構升級。
日期：2026-02-25
崇友(4506)與神基(3005)2025年的業績表現相當亮眼，股價卻表現平平。主要是2025年獲利實績出來之前，股價已經預先表現。這也是富旭哥主張，股票估值的計算，必需用對來年獲利期望值來計算的理由。由於股價近來疲軟，又來到合理價價位。
日期：2026-02-24
政院團隊昨（13）拋出震撼彈，指出台美已完成關稅協議談判，並曬出具體細項。其中，最令國人關注的消息之一，莫過於「美國小客車輸台0關稅」，外界預期，此舉有望帶動台灣人買美車的意願。果不其然，有些進口車商已開始表態，美製車款價格確實可能在不久後下修，其中，國人最熟知的豪華汽車品牌「雙B（賓士Benz、BMW）」，也都傳出降價消息；據悉，部分車廠經自行初步估算，甚至判斷價格平均降幅可達10%。
日期：2026-02-14
美規車零關稅，在台灣買車會更實惠？台美關稅週五(2/13)簽署「對等貿易協定(ART)」，美國小客車17.5%關稅歸零，並取消美國市場的進口數量限制。行政院估計，法規對接需要花費約6個月時間。賓士早已表態若關稅降價，會適時回饋消費者，裕日車則表明，會向母廠爭取旗下美製車降價，更考慮引進更多元的車輛，至於車市龍頭和泰則仍在觀望立院動態，特斯拉則是直接宣布暫不調價，BMW於美國生產之車型包括X3、X5 、X6與X7也有機會降價。
日期：2026-02-13
台美在農曆春節假期前完成簽署「台美對等貿易協定（ATR）」，我方取得對等關稅15%且不疊加稅率、獲232關稅最優惠待遇；我方還爭取到2072項輸美產品豁免對等關稅，以項目來看占五分之一，對美出口值占36％。歷經長達10個月的談判後，台灣取得堪稱相當優惠的協定。我方談判代表團隊這次達成哪六大目標？又在哪六大面向產品做出讓步或不讓步之處，《今周刊》整理以下文章供讀者參考。
日期：2026-02-13
因應台美對等貿易協定，美規車進口關稅可能降至零，和泰車、裕日車、賓士、BMW、尚騰、特斯拉等六大車廠，均規畫「策略性」引進美製車款。在降稅牽動降價誘因下，今年美製車在台灣車市銷售規模可望突破千億元大關。
日期：2026-02-10
「我們3個是超過20年的國際駭客，今天讓大家知道，駭客正派經營也能成為上市公司的老闆。」奧義賽博（7823）董事長吳明蔚這樣訴說他與其他兩位創辦人的故事。
日期：2026-02-05
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