老品牌拼轉型，究竟在轉些什麼？明年創立將滿70周年的阿瘦皮鞋，向來是台灣民眾心中高品質代表的鞋類品牌，雖然受到電商崛起、產業高度競爭等大環境因素，營運表現並不亮眼，不過，這幾年來卻致力於企業轉型，試圖跳脫傳統製鞋產業的框架，從發展電商、食品產業到足部健康科技等面向都有他們的蹤跡，甚至連近來已成為國際趨勢的ESG顯學都參與其中，可見其轉型決心。
日期：2021-12-30
敬老票通過捷運閘門、公車感應器的時候，會發出嗶嗶嗶三聲，很多老人說這是「三聲無奈」，我說不是！這哪有無奈呀？這是「三聲福祿壽」，是一種祝福的聲音。
日期：2021-12-30
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
二○○三年，在綠能觀念與國際法規尚未成熟之際，面板大廠友達電子便踏上減碳之路，從企業碳排、產品到廠房，皆為全球的減碳製造業先驅，而這背後主要推手之一，就是時任友達總經理暨執行長、現為台灣數位企業總會理事長的陳來助。
日期：2021-12-29
碳中和這場戰役，讓許多蟄伏許久的物聯網（IoT）新創浮出枱面，《今周刊》這次精選四家新創公司，對於中小企業迎向碳中和過程中，有關碳盤查、能源管理、綠電採購等需求痛點，它們各有解方。
日期：2021-12-29
碳中和，這場看不見敵人的戰爭，對於資源有限的中小企業，真的無計可施？難度真的「高不可攀」嗎？政府即將修訂《氣候變遷因應法》、不久的將來台灣將課徵碳費，《今周刊》團隊歷時1個月走訪全台，我們將用3個現場、3家黑手企業，告訴你這一切並非不可能。
日期：2021-12-29
超市龍頭全聯與超商二哥全家，日前宣布攜手合作，旗下「全支付」與「全盈支付」未來「通路共享」，也就是說，到全家購物可用PX Pay、到全聯購物亦可使用Fami Pay。消息曝光，被外界解讀為要挑戰統一超商零售龍頭地位，不過，產業分析師認為，除了關注是否挑戰統一，全聯下一步想做什麼也是一大關鍵。
日期：2021-12-27
力積電（6770）董事長黃崇仁日前指出，晶圓代工缺貨問題將持續至明年，但他看好半導體可再好2至3年，強調台灣應叫做「硬體的矽谷」；26日更在節目中剖析台灣半導體現況，點出「台灣能力已改變全球半導體」的兩大主因。財信傳媒董事長謝金河在節目《數字台灣》中，邀請黃崇仁談論台灣半導體現況。
日期：2021-12-27
「有一位大姐怯生生舉手，她說她和先生都曾是中研院的職員，現在都已經退休，但她先生現在重病，所以大部份的錢都要照顧先生，手頭現金很緊，而我在課堂上講到有剩餘錢要拿來投資股票，因為股票是很好的退休投資工具，可是她的困擾是現在已經65歲，手邊沒有現金怎麼辦？」
日期：2021-12-27
我有一個女性朋友，在某精品服飾專櫃擔任櫃姊多年，有天閒聊時告訴我，只要客人一進來就翻找價格標籤，通常都是窮人或買不起的人─簡單講，就是不會買的人，所以通常她就不會浪費時間在那位客人身上。我立即反駁她的偏見與現實，卻也在那一瞬間，內心再一次被擊中⋯⋯
日期：2021-12-24
