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直擊夏季達沃斯現場》李強高喊拆圍牆  為施政認錯?  解析北京「重新擁抱外資」新劇本
國際總經

直擊夏季達沃斯現場》李強高喊拆圍牆 為施政認錯? 解析北京「重新擁抱外資」新劇本

李強點名中國的「小巨人」精神,稱讚長三角的科技圈、重慶摩托車產業鏈及深圳機器人聚落,認為是中國民間創新力量的成果。

日期:2026-07-08

AI建設遭小鎮居民抵制、淪期中選舉政治箭靶  牽動台廠?美資料中心禁建潮延燒效應
國際總經

AI建設遭小鎮居民抵制、淪期中選舉政治箭靶 牽動台廠?美資料中心禁建潮延燒效應

禁建AI資料中心的民粹運動在美國各州野火延燒,更惡化為期中選舉的政治鬥爭議題,地方居民抗爭潮是否造成建設延宕,台灣AI供應鏈與投資人應該高度關注。

日期:2026-07-08

組團隊特搜海外爆品   AI模型打造倉儲、物流「讀心術」 營收首見衰退  momo能「爬回」千金股?
生活消費

組團隊特搜海外爆品 AI模型打造倉儲、物流「讀心術」 營收首見衰退 momo能「爬回」千金股?

台灣電商龍頭富邦媒近年營運穩健,股價卻與千金漸行漸遠。面對酷澎、蝦皮等強敵夾擊,它如何重啟下一波成長動能?

日期:2026-07-08

鷹派風暴來了系列2一獨家專訪鷹王布拉德:華許有能力實現理念!聯準會抗通膨轉向,利率恐只高不低
國際總經

鷹派風暴來了系列2一獨家專訪鷹王布拉德:華許有能力實現理念!聯準會抗通膨轉向,利率恐只高不低

「看起來,他對如何改革聯準會有著『非常鮮明』的想法,而且,我想他也有能力實現某些理念。」說話的人是布拉德(James Bullard),美國普渡大學丹尼爾斯商學院院長,2023年以前他是聯準會聖路易分行總裁,從2008年算起,布拉德在這個位置一待就是15年。今年65歲的布拉德雖比華許年長9歲,但兩人有過3年同事關係,2008到2011年,華許曾是聯準會理事。

日期:2026-07-08

投資戰略 強大ICT能力做後盾 整機、零組件直接受惠 盤點14檔受惠股  台廠各擁關鍵利基
台股

投資戰略 強大ICT能力做後盾 整機、零組件直接受惠 盤點14檔受惠股 台廠各擁關鍵利基

(今周刊1542)隨著立法進度推進,台灣可望運用科技製造優勢,在全球無人機領域取得重要地位。有哪些標的值得長期觀察與布局,投資人可依受惠程度與競爭利基觀察篩選。

日期:2026-07-08

他山之石 極速迭代vs.二十年累積⋯無人機成各國防務核心 烏、土、日政策開路  加速軍備升級
科技

他山之石 極速迭代vs.二十年累積⋯無人機成各國防務核心 烏、土、日政策開路 加速軍備升級

(今周刊1542)當代戰爭型態轉變,低成本無人機憑藉高度戰術彈性,成為不對稱作戰的關鍵武器。看烏克蘭、土耳其和日本如何透過制度鬆綁、長遠布局與跨部會預算編列,提升產業競爭力。

日期:2026-07-08

下一張護國王牌?嘉義小公司2千架無人機,助烏克蘭奇襲俄羅斯!雷虎、和碩、鴻海…非紅無人機台鏈點將
科技

下一張護國王牌?嘉義小公司2千架無人機,助烏克蘭奇襲俄羅斯!雷虎、和碩、鴻海…非紅無人機台鏈點將

烏俄戰爭2022年開打,推升全球無人機需求量。短短兩、三年間,台灣無人機廠商不只打入美國市場,也在烏克蘭的前線升空。當全球無人機供應鏈,已從「最低成本」轉向「可信任供應鏈」,台灣廠商在其中,有了契機。

日期:2026-07-08

台廠點兵 義隆電、佳世達、神盾、國發基金注資扶植 大咖當靠山  五家無人機尖兵登場
科技

台廠點兵 義隆電、佳世達、神盾、國發基金注資扶植 大咖當靠山 五家無人機尖兵登場

(今周刊1542)當無人機成為戰場主角,台灣供應鏈也迎來卡位戰。從飛控、感測到反制系統,隱形尖兵各憑本事,更獲義隆電、佳世達、神盾與國發基金等資金加持,敲開美日軍用市場窄門,站上非紅供應鏈的浪頭。

日期:2026-07-08

產業新星 一封來自烏克蘭的神祕訂單  揭開彰化秀水田間奇蹟 海威靠農機引擎  拚進全球軍工鏈
科技

產業新星 一封來自烏克蘭的神祕訂單 揭開彰化秀水田間奇蹟 海威靠農機引擎 拚進全球軍工鏈

(今周刊1542)一封來自烏克蘭的E-mail,讓彰化田間生產農用割草機的引擎工廠,轉身為烏俄戰線的後方軍工補給站。海威工業負責人陳俊利,現在不但為烏克蘭無人機客製化引擎,更吸引美國無人機業者SpektreWorks的目光。

日期:2026-07-08

桃機上半年旅運量2578萬人次創高!全年挑戰5000萬大關…暑假出國潮到來,官方籲提早3小時報到
美食旅遊

桃機上半年旅運量2578萬人次創高!全年挑戰5000萬大關…暑假出國潮到來,官方籲提早3小時報到

桃園國際機場今年上半年旅運量逾2,578萬人次,較2019年同期成長6%、較2025年同期成長9%,顯示國際旅運動能已穩健超越疫情前水準。桃機上半年旅運量創新高,主要受惠於國籍航空開闢新航線、引進新機隊,再加上民眾出國意願仍高,以及匯率影響日韓物價較低三大因素,預計全年有望突破5,000萬人次。

日期:2026-07-08