美股與台股因疫情重挫後，跌深反彈波已經反彈約50%或超過，這裡是法人與主力在跌深反彈波的出貨位置。正好配合近日總經、財報與政策的多空分歧下，震盪洗盤出貨成常態。
日期：2020-04-23
COVID-19（武漢肺炎）疫情重創全球金融市場，台股上月一度跌至8523點，但4月以來，便逐步震盪向上，重返萬點關卡；觀察近1個月元大台灣50（0050）、元大高股息（0056）走勢可發現，其報酬率皆達8%以上，且專家認為，這2檔ETF前10大成分股表現，隱含著3項值得投資人留意的「眉角」。
日期：2020-04-23
儘管武漢肺炎疫情直接影響中國汽車需求大減，但特斯拉在中國三月的銷售量達到一萬一百六十輛，遠高於二月的三千九百輛，創下單月銷售紀錄。永誠國際投顧投資總監陳威良分析，在車市市況不振之下還能逆勢成長，主要原因是特斯拉擁有較強的軟體技術優勢、較高端的品牌地位，加上產品價格符合期待，造就市場訂單持續大於產能，只要克服生產問題，業績就能持續帶給市場驚喜。
日期：2020-04-22
COVID-19（武漢肺炎）病毒來襲，隱形戰爭比實體戰爭更可怕。不僅人人健康受威脅，實體經濟陷入停擺，金融市場更受重創。這個突如其來的黑天鵝，究竟教了我們那些事呢？
日期：2020-04-22
由台股「雙王」第二季展望，預測電子產業短期趨勢。從主要獲利成長領域來看，消費型電子面臨下滑的窘境，反倒是商用的HPC、網通基地台，仍會在第二季持續成長。
日期：2020-04-22
蘋果新機上市，中階平價的產品定位，瞄準換機需求與新興市場，台灣蘋概股中，不乏有低股價淨值比的超跌股與業績股可逢低承接。
日期：2020-04-22
當疫情衝擊全球車市，特斯拉竟逆勢大超車。除今年來股價飆漲逾7成，首季全球交車、3月中國銷售數字，更雙創新高。狂飆的特斯拉之外，隨著10大車廠開賣、電池成本降、油車禁售令……等趨勢，全球電動車熱浪正加速到來！
日期：2020-04-22
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