歲末年終，企業尾牙陸續登場，陸續傳出大型科技公司，豪氣端出千萬總獎金犒賞員工。譬如廣達電腦總獎金衝上7千萬元、技嘉科技總獎金達4700萬，華碩電腦也抽出百萬豪車等。人力銀行調查，員工最期待的尾牙環節，無非就是抽獎、加碼時間、飽餐一頓。只是，有不少公司會踩到「尾牙地雷」，譬如餐點難吃、流程拖延，甚至有公司會在周末辦尾牙，又不給補休，讓員工反而感覺自己「被凹了」。
日期：2026-01-31
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
在農曆春節前夕，總統賴清德周五（1/30）前往花蓮，勗勉花蓮地區部隊，視導「台灣之盾」系統中的天弓三型飛彈系統，以及陸基雄風二型反艦飛彈等國防裝備。賴總統在向國軍官兵致詞時指出，政府會繼續用最大努力，給國軍弟兄姊妹最大支持，強化裝備與環境、提升部隊戰力與士氣。對於中國國民黨、台灣民眾黨聯手十度杯葛規模1.25兆元的「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」，他喊話朝野政黨能在國防、國家安全議題上放下歧見，為自己的子弟兵、為守護主權爭取更多預算、投注更多資源。
日期：2026-01-30
因應全球氣候變遷挑戰與淨零排放浪潮，金屬工業研究發展中心已成立「產業淨零服務中心」，整合碳管理、減碳技術、法規輔導與人才培育等關鍵能量，致力為產業提供全面性的淨零排放解決方案與專業諮詢服務，協助企業強化永續競爭力，實現經濟成長與環境永續的雙贏目標。
日期：2026-01-30
買房好？還是租房好？讓許多無殼蝸牛最心痛的是，在於房租付出去後錢就不見了，可比是把現金丟在水裡。但此論點未必正確，答案核心實取決於長期利率的走勢，且再考慮當地不動產市場的情況，造成置產以及租屋相對機會成本以及收益的變化。
日期：2026-01-30
編按：「當股價不再便宜，你的存股策略夠精明嗎？」 高股息ETF熱門標的 00878、00919、00918 近期股價攀升，現在進場還能保有競爭力嗎？財經Youtuber分享他手抱 210 張高股息 ETF 的實戰紀錄，目前每月已能領取約 3.4 萬元的被動收入，並正朝著「月領 5 萬」的退休目標邁進。本文公開杉本精算 3 檔 ETF「便宜、合理、昂貴價」，更針對投資人最怕的二代健保補充保費，計算出各檔的「避稅張數門檻」。這份攻略將帶你避開隱形成本，在 2026 年存股更有底氣。
日期：2026-01-29
詐騙集團，就像一支分工嚴密的跨國精裝部隊，以最完美的陣型、最先進的武器，無情掃射手無寸鐵的群眾。被打穿的防詐漏洞該怎麼填補？民眾可以如何自保？這是你不可不知的反詐全攻略。
日期：2026-01-29
「發財水可以喝嗎？發財水怎麼用？發財水過期還能用嗎？」每到農曆年節期間，許多到銀行辦事的民眾有機會領取到發財水，但你真的知道發財水應該怎麼用才對嗎？
日期：2026-01-29
中鋼(2002)公布去年12月自結獲利，稅前盈餘近3.79億元，較去年11月虧損7580萬元轉虧為盈，不過全年稅前虧損約46.84億元是史上最慘。出現罕見的虧損，那中鋼今年還有股息能拿嗎？還是只有紀念品能領了？中鋼去年配息為0.33元，2025年全年虧損法人分析恐難以進行高額配息，不過，也因為中鋼是國營色彩的鋼鐵龍頭，即便虧損，為維持投資人信心，只要還有「口袋」（保留盈餘）可以支撐，多半會發放象徵性的股息。
日期：2026-01-28
編按：本書作者吳聰敏是台大經濟系名譽教授，主要研究興趣是台灣長期經濟成長。從1624年到清治末年，台灣是一個傳統而落後的農業經濟。1895年日本統治台灣之後，總督府推動全面性的基礎建設，包括公共衛生，土地調查，戶口調查，與現代化的交通系統，也啟動了台灣的現代經濟成長。到了日治中期，台灣已經從一個傳統落後的社會，轉型為現代化的經濟，台灣人的所得也大幅上升。二戰結束，國民政府接收台灣後，實施全面性的管制，台灣的經濟又陷入停滯。幸運的是，美援期間（1950-1965），在美方的主導與壓力下，部分的管制鬆綁，台灣逐漸回到市場經濟體制，並在1960年代初期走上高成長之路。台灣人的所得從1960年代初期以來持續地高速成長，被經濟學者視為是奇蹟。事實上，20世紀的百年期間，台灣經濟成長的軌跡，在人類歷史上極為罕見。對於研究經濟成長機制的學者來說，台灣自20世紀初以來的成長經驗，極具教育意義。
日期：2026-01-28
