編按：本書作者凱莉．柏奈博士是美國備受矚目的老年學專家，她發現：真正決定人生後半是否幸福的，往往不只是身體健康，而是一個人是否仍保有與世界連結、持續投入生命的能力。因此，她提出了「幸福壽命」的概念。即使是健康且長壽的人生，如果缺少了內在的充實與喜悅，終究仍可能陷入空虛。正因如此，能夠保有快樂、意義，以及持續成長的「幸福壽命」，才是長壽時代真正重要的人生課題。
日期：2026-06-29
劉進聲出生於窮困眷村，在物資匱乏的環境中長大。眼見父母為生計日夜奔波甚至遭逢背叛，他決心立志賺錢，在創業有成後一肩扛起母親的百萬債務。
日期：2026-06-29
第37屆金曲獎圓滿落幕，天后蔡依林憑藉專輯《Pleasure》橫掃3大獎，睽違19年再度封后。從19歲爆紅後深陷「永遠不夠好」的完美主義與焦慮，蔡依林曾一度萌生退意，花了20年走過質疑。如今她坦然擁抱自己，在領獎時感性地說：「即便這一路有非常多的噪聲，我都會勉勵我自己把這些噪聲當做畫筆一樣，創作下一個屬於我自己的風景。」
日期：2026-06-28
今周刊編按：全球首富馬斯克旗下的SpaceX，日前以史上最大IPO規模掛牌，一舉募得750億美元，上市首日市值逼近1.8兆美元，股價更在6/16衝上202美元高峰，成為市場最受矚目的新星。然而熱潮急速降溫，SpaceX股價在23日單日重挫16.4%，收在154.6美元，創下掛牌以來最大單日跌幅，單日市值蒸發約4008億美元（約新台幣12.64兆），短短3個交易日累計跌幅更達23%，幾乎抹去IPO後大部分漲幅。據《TheMotleyFool》報導，華爾街認為這是一個買進良機。8位分析師給出的目標價中位數為每股238.50美元，意味較目前股價仍有約53%的上漲空間。不過報導也指出，根據歷史經驗，在過去20年規模最大的15起IPO中，平均個股在上市後第一年內曾出現約50%的跌幅，而到第一年末，平均報酬仍較IPO價格低約33%。若依此推算，SpaceX後續股價波動風險仍然偏高。報導進一步推演，若重演歷史路徑，SpaceX股價可能在未來某個階段回落至約67.5美元水準，即較目前再跌約五成；即便以IPO發行價90美元計算，到第一年末仍可能維持約33%的跌幅。此外，估值過高亦是未來股價下跌的可能原因。SpaceX過去四季的總營收約193億美元。以目前2兆美元市值計算，市銷率高達104倍，簡直是天價。遠高於標普500指數中估值最高的公司Palantir Technologies約55倍的水準。整體而言，SpaceX雖自IPO高點回落約23%，但無論從歷史IPO走勢或當前估值水準來看，市場對其後續波動風險仍高度關注，短期價格修正壓力尚未解除。此外，SpaceX在資本市場呈現「股債分歧」走勢。那斯達克交易所近日宣布，SpaceX將於7月7日正式納入那斯達克100指數，受惠於「快速納入機制」，上市僅15個交易日即入選，預料將帶來約數十億美元規模的被動型資金買盤支撐。摩根大通估計SpaceX納入納斯達克100指數後，可望吸引約43億美元（約1370億台幣）的被動資金流入。然而在債券市場，SpaceX新發行的高達250億美元債券卻遭遇明顯賣壓，上市後信用利差快速擴大，部分長天期債券利差甚至突破2個百分點，價格一度下滑至接近投資級債券邊緣，與股市熱度形成強烈對比。市場人士指出，短期內一方面有指數資金流入支撐股價，另一方面卻面臨債市風險升溫，反映投資人對其高估值與融資規模仍存在分歧，也讓SpaceX後續波動性進一步升高。
日期：2026-06-28
殞落的巨星，阿里，騰訊不威！大賣空的作者Michael Burry最近也注意到港股，他也發現美團、小米、阿里巴巴、騰訊、京東、網易、百度等股價跌很重。
日期：2026-06-28
中國北京發生小飛機撞高樓意外事故，週六（6/26）驚傳雙人座小飛機撞上北京市朝陽區CBD最高樓「中信大廈」，外界稱之「中國尊」，駕駛傳出是名為「劉俊華」的女性駕訓會員。路透引述目擊者消息報道，週六北京市中信大廈一帶，突然有大批警察進駐，期間，有警員上前干預及阻止途經的市民和遊客向大廈方向拍照，事發時不少辦公室員工都目睹事情經過，喊著「飛機掉下來了起火了」，很快就有消防車抵達現場救援。時隔一天，北京朝陽區官方資訊平台「北京朝陽」微信公眾號，終於發布事故消息指出，機上駕駛1人已死亡，現場13人受傷，受傷者在全力救治中，相關情況正由主管機關進一步調查。
日期：2026-06-27
今周刊編按：受到米克拉颱風外圍環流及西南氣流影響，曾文水庫、烏山頭水庫蓄水率突破6成，是此次降雨中水位進帳最多的兩個水庫，經濟部水利署指出，預估全台水庫入流量逾3.7億噸，寶山及寶二水庫、永和山水庫、南化水庫蓄水率達100%。其他水庫包括石門水庫、寶山水庫、明德水庫、德基水庫等蓄水率也已逾九成滿庫，部分水庫開始實施調節性放水。水利署副署長王藝峰指出，這一波降雨對台灣水情大有助益。
日期：2026-06-27
長榮航空繼去年10月開闢德州達拉斯航線後，今年再度拓展北美版圖，開闢美國首府華盛頓新航點，寫下台灣首度直飛美國首都圈的歷史新篇章。為慶祝華盛頓首航，今(26)日長榮航空林寶水董事長邀請民航局何淑萍局長、美國在台協會（AIT）谷立言處長及桃園機場公司楊偉甫董事長，以及特別從華盛頓遠道而來的華盛頓機場管理局Ms. Chryssa Westerlund執行副總兼首席營收長及華盛頓特區旅遊局Mrs. Theresa Belpulsi資深副總共同主持首航儀式，與現場的貴賓及首航旅客共同見證這歷史性的一刻。自此長榮航空北美客運航線正式擴增為10個航點，不僅是國籍航空之冠，更穩居北美航線霸主地位。
日期：2026-06-26
今周刊編按：長榮海運(2603)旗下一艘貨輪「長麗輪」，週四(6/25)傳出在荷姆茲海峽遭到無人機攻擊，損毀艦橋但未造成傷亡，當天稍早也有超大型油輪試圖穿越荷姆茲海峽，在伊朗下令後掉頭返航，為美伊停火再增變數。聯合國機構國際海事組織(IMO)宣布，暫停協助滯留荷莫茲海峽船隻撤離的計畫。根據外媒報導，「長麗輪」自伊拉克載貨啟航，目的地為新加坡，已受困在波斯灣逾100天。週四上午和其它3艘貨輪一起駛向荷姆茲海峽入口，遵循IMO指定路線，遭攻擊前，伊朗海軍並未發出任何警告，也未要求船隻返航。而長榮海運周五(6/26)股價在平盤下震盪，一度回到平盤185元。消息傳出後，國際油價一度上漲近2%，市場重新擔憂全球能源供應恐再受干擾。對此，長榮海運最新表示，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安。主機航儀一切正常，無適航性等的問題，該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。
日期：2026-06-26
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