台股○九年以八一八八點封關，創下十八個月來新高，為一○年行情帶來好兆頭，而專家認為，在資金寬鬆、兩岸和平紅利及企業獲利成長等因子支撐下，台股在一○年第一季仍將虎虎生風。
日期：2010-01-07
ＤＲＡＭ產業如今正掀起「超完美風暴」，由於需求激增、供應面又增加有限，股價欲小不易，只是，投資人在追逐ＤＲＡＭ熱潮時，仍須注意企業競爭力的消長，這才是決定長線股票投資報酬率的關鍵因素。
日期：2009-12-31
擅長觀察總體經濟環境來研判投資趨勢的蔡仁華，曾經精準地躲過金融海嘯的重創，也勇於在台股低檔分批布局台股基金，平均報酬率逾五成以上，展望二○一○年的投資，他強調，市場可能在第一季拉高，他會減碼停利，保留資金，靜待指數拉回再布局。
日期：2009-12-24
就盤勢觀察，現階段台股指數無爆發空間，跟上半年指數飆漲情況比，已大不相同。投資人最好改變操作策略，勿再以指數為進出指標，最好聚焦趨勢產業及相關個股為布局首選。像是替代能源、無線通訊及生技醫療產業，就值得進一步留意。
日期：2009-12-17
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
二○○九年營運大爆發的正新，掌管集團總部的正新總經理陳榮華接受《今周刊》獨家專訪，他認為台灣市場小，中小企業沒有龐大的資源，若還不懂得走出國際，就只好回家吃自己，一語道破島國企業求生存的關鍵思惟，值得台灣的企業家作為參考。
日期：2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
日期：2009-12-17
半世紀前，正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔，在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販，憑著過人的膽識，以及幾近於固執的執著，打造了傲視全球的輪胎帝國。今年正新營收逼近千億元，是中國第一大輪胎廠，他個人更躋身台灣前10大富豪。84歲的他，中風二次，卻仍帶領集團攻城略地，這位新科富豪，他的成功傳奇，值得你我關注。
日期：2009-12-17
縣市長選舉結束，台股重新尋找新的著力點，包括ＥＣＦＡ、投信作帳行情、陸資來台、ＭＯＵ生效，都是影響未來兩個月的指數表現的主要因素，只要題材不虞匱乏，資金行情可望延續到明年一月。
日期：2009-12-10
